INS मगर ने 36 साल की सेवा के बाद अपनी शपथ ली | इंडिया न्यूज – टाइम्स ऑफ इंडिया
कोच्चि: आईएनएस मगरके मगर-श्रेणी के उभयचर युद्ध पोतों का प्रमुख जहाज भारतीय नौसेना36 साल की सेवा के बाद शनिवार को सेवामुक्त कर दिया गया। बर्तन, जो सबसे पुराना है लैंडिंग शिप टैंक (बड़ी) नौसेना ने शनिवार को सूर्यास्त के समय कोच्चि नौसैनिक अड्डे में दक्षिण नौसेना जेटी में आयोजित एक डीकमीशनिंग समारोह में अपनी शपथ ली।
दक्षिणी नौसेना कमान के फ्लैग ऑफिसर कमांडिंग-इन-चीफ, वाइस एडमिरल एमए हम्पीहोली, जिन्होंने 2005-06 के दौरान आईएनएस मगर की कमान भी संभाली थी, समारोह के मुख्य अतिथि थे। एयर मार्शल बी मणिकांतन, एयर ऑफिसर कमांडिंग-इन-चीफ, दक्षिणी वायु कमान, जहाज के अंतिम कमांडिंग ऑफिसर कमांडर हेमंत वी सालुंखे, सभी पूर्व कमांडिंग ऑफिसर, नौसैनिक दिग्गज, सशस्त्र बलों और नागरिक प्रशासन के कर्मी भी मौजूद थे।
सूर्यास्त गार्ड समारोह में, राष्ट्रीय ध्वज, नौसैनिक पताका और जहाज के डिकमीशनिंग पेनेंट को अंतिम बार सूर्यास्त के समय पारंपरिक तरीके से नीचे उतारा गया, जिसमें नौ सदस्यीय गार्ड जहाज की कमीशन सेवा के अंत का प्रतीक था। घटना के दौरान एक जहाज की समयरेखा और विशेष डाक कवर भी जारी किया गया।
INS मगर को 18 जुलाई, 1987 को गार्डन रीच शिपयार्ड एंड इंजीनियर्स लिमिटेड, कोलकाता में स्वर्गीय एडमिरल आरएच तहिलियानी द्वारा कमीशन किया गया था, जो उस समय नौसेना प्रमुख थे। जहाज को 5500 से अधिक सकल पंजीकृत टन भार (जीआरटी) के साथ भारतीय नौसेना का पहला स्वदेशी जहाज होने का अनूठा गौरव प्राप्त था।
पिछले 36 वर्षों में, जहाज़, जो नौसेना का एक मज़बूत वर्कहॉर्स साबित हुआ, ने कई ऑपरेशनों, उभयचर अभ्यासों और मानवीय मिशनों में भाग लिया है। इनमें श्रीलंका में भारतीय शांति सेना को समर्थन देने के लिए ऑपरेशन पवन और ऑपरेशन समुद्र सेतु जैसे मील के पत्थर के ऑपरेशन शामिल हैं, जिसमें COVID-19 महामारी के दौरान दुनिया के विभिन्न कोनों से 4000 से अधिक भारतीय नागरिकों को वापस लाया गया था।
जहाज ने 2004 में सुनामी के बाद बचे 1300 से अधिक लोगों को निकालने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी और भारतीय सेना के साथ कई संयुक्त सैन्य अभ्यासों का हिस्सा रहा था। 2018 में, जहाज को एक प्रशिक्षण जहाज में बदल दिया गया और दक्षिणी नौसेना कमान के तहत कोच्चि में पहले प्रशिक्षण स्क्वाड्रन में शामिल हो गया।
डीकमीशनिंग के अग्रदूत के रूप में, इंडियन मेडिकल एसोसिएशन (IMA) कोच्चि के सहयोग से रक्तदान शिविर और फरवरी में कोच्चि से त्रिवेंद्रम तक एक साइकिल अभियान सहित पोत द्वारा विभिन्न आउटरीच गतिविधियों का आयोजन किया गया था।
दक्षिणी नौसेना कमान के फ्लैग ऑफिसर कमांडिंग-इन-चीफ, वाइस एडमिरल एमए हम्पीहोली, जिन्होंने 2005-06 के दौरान आईएनएस मगर की कमान भी संभाली थी, समारोह के मुख्य अतिथि थे। एयर मार्शल बी मणिकांतन, एयर ऑफिसर कमांडिंग-इन-चीफ, दक्षिणी वायु कमान, जहाज के अंतिम कमांडिंग ऑफिसर कमांडर हेमंत वी सालुंखे, सभी पूर्व कमांडिंग ऑफिसर, नौसैनिक दिग्गज, सशस्त्र बलों और नागरिक प्रशासन के कर्मी भी मौजूद थे।
सूर्यास्त गार्ड समारोह में, राष्ट्रीय ध्वज, नौसैनिक पताका और जहाज के डिकमीशनिंग पेनेंट को अंतिम बार सूर्यास्त के समय पारंपरिक तरीके से नीचे उतारा गया, जिसमें नौ सदस्यीय गार्ड जहाज की कमीशन सेवा के अंत का प्रतीक था। घटना के दौरान एक जहाज की समयरेखा और विशेष डाक कवर भी जारी किया गया।
INS मगर को 18 जुलाई, 1987 को गार्डन रीच शिपयार्ड एंड इंजीनियर्स लिमिटेड, कोलकाता में स्वर्गीय एडमिरल आरएच तहिलियानी द्वारा कमीशन किया गया था, जो उस समय नौसेना प्रमुख थे। जहाज को 5500 से अधिक सकल पंजीकृत टन भार (जीआरटी) के साथ भारतीय नौसेना का पहला स्वदेशी जहाज होने का अनूठा गौरव प्राप्त था।
पिछले 36 वर्षों में, जहाज़, जो नौसेना का एक मज़बूत वर्कहॉर्स साबित हुआ, ने कई ऑपरेशनों, उभयचर अभ्यासों और मानवीय मिशनों में भाग लिया है। इनमें श्रीलंका में भारतीय शांति सेना को समर्थन देने के लिए ऑपरेशन पवन और ऑपरेशन समुद्र सेतु जैसे मील के पत्थर के ऑपरेशन शामिल हैं, जिसमें COVID-19 महामारी के दौरान दुनिया के विभिन्न कोनों से 4000 से अधिक भारतीय नागरिकों को वापस लाया गया था।
जहाज ने 2004 में सुनामी के बाद बचे 1300 से अधिक लोगों को निकालने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी और भारतीय सेना के साथ कई संयुक्त सैन्य अभ्यासों का हिस्सा रहा था। 2018 में, जहाज को एक प्रशिक्षण जहाज में बदल दिया गया और दक्षिणी नौसेना कमान के तहत कोच्चि में पहले प्रशिक्षण स्क्वाड्रन में शामिल हो गया।
डीकमीशनिंग के अग्रदूत के रूप में, इंडियन मेडिकल एसोसिएशन (IMA) कोच्चि के सहयोग से रक्तदान शिविर और फरवरी में कोच्चि से त्रिवेंद्रम तक एक साइकिल अभियान सहित पोत द्वारा विभिन्न आउटरीच गतिविधियों का आयोजन किया गया था।
