Hyundai Creta N Line भारत में कल लॉन्च होगी: अपेक्षित कीमतें, नई सुविधाएँ और बहुत कुछ – टाइम्स ऑफ़ इंडिया
डिज़ाइन के बारे में बात करते हुए, नई क्रेटा एन लाइन में बहुत सारे कोणीय कट और व्यापक एयर इनलेट्स के साथ एक बिल्कुल नई ग्रिल और बम्पर असेंबली है। पीछे की तरफ, इसमें एक बड़ा छत पर लगा हुआ स्पॉइलर और एक प्रमुख डिफ्यूज़र के साथ एक स्पोर्टियर बम्पर मिलता है। हेडलैंप, टेललाइट्स और एलईडी डीआरएल अपरिवर्तित रहेंगे। क्रेटा एन लाइन में लाल लहजे और एन लाइन बैजिंग के साथ स्पोर्टी साइड स्कर्ट भी हैं। एसयूवी में लाल ब्रेक कैलिपर्स के साथ बड़े 18 इंच के मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील भी हैं।
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इंटीरियर की बात करें तो क्रेटा एन लाइन में ब्लैक इंटीरियर होगा और डैशबोर्ड, एसी वेंट और गियर लीवर पर लाल रंग के इंसर्ट होंगे। इसमें स्टीयरिंग व्हील, सीटों और गियर नॉब पर विषम लाल सिलाई भी दी गई है। इसमें 'एन' बैजिंग के साथ तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी मिलता है। बैजिंग को गियर नॉब और आगे की सीटों पर भी देखा जा सकता है।
फीचर्स के मामले में क्रेटा एन लाइन में स्टैंडर्ड क्रेटा वाले सभी फीचर्स मिलते हैं। इसमें इंफोटेनमेंट सिस्टम और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए ट्विन 10.25-इंच स्क्रीन, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, एम्बिएंट लाइटिंग, 360-डिग्री सराउंड कैमरा, पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, आठ-तरफा पावर्ड ड्राइवर सीट, बोस-सोर्स्ड म्यूजिक मिलता है। सिस्टम और लेवल 2 एडीएएस सिस्टम।
इंजन और गियरबॉक्स की बात करें तो नई क्रेटा एन लाइन को समान 1.5-लीटर चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाएगा जो 160 एचपी की पावर और 253 एनएम का टॉर्क देता है। इसे दो गियरबॉक्स विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा – एक 7-स्पीड डीसीटी और एक 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स जो एन लाइन के लिए विशेष है। अन्य यांत्रिक परिवर्तनों में एक सख्त सस्पेंशन, दोबारा काम की गई स्टीयरिंग गतिशीलता और ट्विन टिप्स के साथ एक गलादार निकास शामिल होगा।
लॉन्च होने पर नई क्रेटा एन लाइन का कोई सीधा प्रतिद्वंद्वी नहीं होगा। हालाँकि, एसयूवी इस सेगमेंट में अन्य विशेष संस्करण वेरिएंट जैसे किआ सेल्टोस एक्स लाइन और स्कोडा कुशाक मोंटे कार्लो के साथ प्रतिस्पर्धा करती है। हमें उम्मीद है कि क्रेटा एन लाइक का प्रीमियम क्रेटा के नियमित वेरिएंट से 50,000 रुपये तक होगा।
