G20 शिखर सम्मेलन: चीन के OBOR का मुकाबला करने के लिए नई ‘मसाला मार्ग’ डील | इंडिया न्यूज़ – टाइम्स ऑफ़ इंडिया
नई दिल्ली: भारत ने अमेरिका, यूरोपीय संघ, सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात के साथ मिलकर शनिवार को एक समझौता किया भारत-मध्य पूर्व-यूरोप आर्थिक गलियारा (आईएमईई ईसी) जो पश्चिम एशिया और यूरोप को तेज और सस्ता समुद्री और रेल पारगमन विकल्प प्रदान करेगा और इसे चीन के जवाब के रूप में देखा जा रहा है। वन बेल्ट वन रोड (ओबीओआर) पहल।
“ऐतिहासिक साझेदारी” की घोषणा करते हुए, जिसके लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए जी20 शिखर सम्मेलन, पीएम मोदी कहा कि आने वाले समय में यह “भारत, पश्चिम एशिया और यूरोप के आर्थिक एकीकरण का प्रभावी माध्यम” बनेगा।
भारत को पश्चिम एशिया और यूरोप से जोड़ने वाला एक व्यापार गलियारा स्थापित करने में मदद करने के लिए पीएम मोदी की सराहना करते हुए, अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन कहा कि प्रस्तावित साझेदारी मौजूदा जी20 की थीम के अनुरूप है एक पृथ्वी, एक भविष्य.
“यह वास्तव में एक बड़ी बात है। मैं प्रधान मंत्री (मोदी) को धन्यवाद देना चाहता हूं। एक पृथ्वी, एक परिवार, एक भविष्य – यही इस जी20 शिखर सम्मेलन का फोकस है। और कई मायनों में, यह इस साझेदारी का भी फोकस है कि हम’ आज के बारे में बात कर रहे हैं। टिकाऊ, लचीले बुनियादी ढांचे का निर्माण, गुणवत्तापूर्ण बुनियादी ढांचे में निवेश करना और बेहतर भविष्य का निर्माण करना… जैसा कि हम निम्न-मध्यम आय वाले देशों में बुनियादी ढांचे के अंतराल को संबोधित करने के लिए काम करते हैं, हमें अपने निवेश की तीव्रता को अधिकतम करने की आवश्यकता है, “अमेरिका राष्ट्रपति जो बिडेन ने कहा।
विश्लेषकों ने भारतीय उपमहाद्वीप और यूरोप के बीच प्राचीन व्यापार गलियारे का जिक्र करते हुए प्रस्तावित समझौते को “नया मसाला मार्ग” करार दिया।
इस परियोजना में दो गलियारे शामिल होंगे – पूर्व-पश्चिम, जो भारत को पश्चिम एशिया से जोड़ता है, और उत्तरी गलियारा पश्चिम एशिया से यूरोप तक। विचार यह है कि आईएमईई ईसी को दक्षिण-पूर्व एशिया से जोड़ा जाए और व्यापार में कुछ बिल्डिंग ब्लॉक्स का लाभ उठाया जाए। जबकि भारत का आसियान और संयुक्त अरब अमीरात के साथ पहले से ही व्यापार समझौता है, वह यूरोपीय संघ, ब्रिटेन और खाड़ी सहयोग परिषद के साथ अलग संधियों की संभावना तलाश रहा है, जिसमें क्षेत्र के अन्य देशों के अलावा सऊदी अरब और कुवैत भी शामिल हैं।
हालांकि विवरण पर अभी काम किया जाना बाकी है, इस परियोजना में दुबई बंदरगाह भारत और संयुक्त अरब अमीरात के बीच प्राथमिक लिंक हो सकता है। यह बंदरगाह यूएई को सऊदी अरब, तुर्की, इज़राइल और यूरोप से जोड़ने वाले रेल लिंक के लिए शुरुआती बिंदु होने की उम्मीद है।
इसके अलावा, सऊदी अरब और यूएई में नकदी-समृद्ध कंपनियों और फंडों सहित आगे के निवेश के लिए एक उत्प्रेरक के रूप में काम करने की उम्मीद है।
रेल और शिपिंग कॉरिडोर ग्लोबल इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट (पीजीआईआई) के लिए साझेदारी का हिस्सा है, जो निम्न और मध्यम आय वाले देशों में बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को वित्त पोषित करने के लिए जी 7 देशों द्वारा एक सहयोगात्मक प्रयास है। पीजीआईआई को ओबीओआर का प्रतिकार माना जाता है, जिसने मंगोलिया और पाकिस्तान से लेकर केन्या और जाम्बिया तक देशों पर भारी कर्ज का बोझ डाल दिया है।
अमेरिकी विदेश मंत्री एंटनी ब्लिंकन ने ट्वीट किया, ”आज, अमेरिकी राष्ट्रपति और पीएम नरेंद्र मोदी ने नेताओं की सह-मेजबानी की जी20 शिखर सम्मेलन दिल्ली वैश्विक अवसंरचना और निवेश (पीजीआई) के लिए साझेदारी के माध्यम से उच्च गुणवत्ता वाले बुनियादी ढांचे में निवेश को बढ़ावा देना। यूएस पीजीआई 2027 तक विकासशील देशों के लिए 200 अरब डॉलर जुटाने के लिए प्रतिबद्ध है।”
“कनेक्टिविटी का विस्तार करते समय, यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि कनेक्टिविटी पहल सभी देशों की संप्रभुता और क्षेत्रीय अखंडता के संबंध में परामर्शात्मक, पारदर्शी और भागीदारीपूर्ण हो। प्राप्तकर्ताओं पर अस्थिर ऋण बोझ के निर्माण से बचने और पारिस्थितिक के अनुरूप वित्तीय जिम्मेदारी और आर्थिक व्यवहार्यता के सिद्धांत और पर्यावरण मानकों का पालन किया जाना चाहिए,” एक सरकारी अधिकारी ने कहा।
अधिकारियों ने कहा कि इस सौदे से शिपिंग समय और लागत कम हो जाएगी, जिससे व्यापार सस्ता और तेज हो जाएगा।
“हमारा मुख्य ध्यान क्षेत्रों के बीच कनेक्टिविटी में सुधार करना है, और हमारा मानना है कि विभिन्न देशों के बीच कनेक्टिविटी न केवल व्यापार बढ़ाने के लिए है बल्कि विश्वास भी है। किसी भी कनेक्टिविटी पहल को बढ़ावा देते समय, अंतरराष्ट्रीय मानदंडों, नियमों और कानूनों का पालन करने जैसे मौलिक सिद्धांतों का पालन करना महत्वपूर्ण है , हर देश की संप्रभुता और सभी क्षेत्रों की अखंडता का सम्मान करना, कर्ज के बढ़ते बोझ के बजाय वित्तीय व्यवहार्यता को बढ़ावा देना और सभी पर्यावरण नियमों का पालन करना, ”पीएम ने कहा।
“ऐतिहासिक साझेदारी” की घोषणा करते हुए, जिसके लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए जी20 शिखर सम्मेलन, पीएम मोदी कहा कि आने वाले समय में यह “भारत, पश्चिम एशिया और यूरोप के आर्थिक एकीकरण का प्रभावी माध्यम” बनेगा।
भारत को पश्चिम एशिया और यूरोप से जोड़ने वाला एक व्यापार गलियारा स्थापित करने में मदद करने के लिए पीएम मोदी की सराहना करते हुए, अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन कहा कि प्रस्तावित साझेदारी मौजूदा जी20 की थीम के अनुरूप है एक पृथ्वी, एक भविष्य.
“यह वास्तव में एक बड़ी बात है। मैं प्रधान मंत्री (मोदी) को धन्यवाद देना चाहता हूं। एक पृथ्वी, एक परिवार, एक भविष्य – यही इस जी20 शिखर सम्मेलन का फोकस है। और कई मायनों में, यह इस साझेदारी का भी फोकस है कि हम’ आज के बारे में बात कर रहे हैं। टिकाऊ, लचीले बुनियादी ढांचे का निर्माण, गुणवत्तापूर्ण बुनियादी ढांचे में निवेश करना और बेहतर भविष्य का निर्माण करना… जैसा कि हम निम्न-मध्यम आय वाले देशों में बुनियादी ढांचे के अंतराल को संबोधित करने के लिए काम करते हैं, हमें अपने निवेश की तीव्रता को अधिकतम करने की आवश्यकता है, “अमेरिका राष्ट्रपति जो बिडेन ने कहा।
विश्लेषकों ने भारतीय उपमहाद्वीप और यूरोप के बीच प्राचीन व्यापार गलियारे का जिक्र करते हुए प्रस्तावित समझौते को “नया मसाला मार्ग” करार दिया।
इस परियोजना में दो गलियारे शामिल होंगे – पूर्व-पश्चिम, जो भारत को पश्चिम एशिया से जोड़ता है, और उत्तरी गलियारा पश्चिम एशिया से यूरोप तक। विचार यह है कि आईएमईई ईसी को दक्षिण-पूर्व एशिया से जोड़ा जाए और व्यापार में कुछ बिल्डिंग ब्लॉक्स का लाभ उठाया जाए। जबकि भारत का आसियान और संयुक्त अरब अमीरात के साथ पहले से ही व्यापार समझौता है, वह यूरोपीय संघ, ब्रिटेन और खाड़ी सहयोग परिषद के साथ अलग संधियों की संभावना तलाश रहा है, जिसमें क्षेत्र के अन्य देशों के अलावा सऊदी अरब और कुवैत भी शामिल हैं।
हालांकि विवरण पर अभी काम किया जाना बाकी है, इस परियोजना में दुबई बंदरगाह भारत और संयुक्त अरब अमीरात के बीच प्राथमिक लिंक हो सकता है। यह बंदरगाह यूएई को सऊदी अरब, तुर्की, इज़राइल और यूरोप से जोड़ने वाले रेल लिंक के लिए शुरुआती बिंदु होने की उम्मीद है।
इसके अलावा, सऊदी अरब और यूएई में नकदी-समृद्ध कंपनियों और फंडों सहित आगे के निवेश के लिए एक उत्प्रेरक के रूप में काम करने की उम्मीद है।
रेल और शिपिंग कॉरिडोर ग्लोबल इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट (पीजीआईआई) के लिए साझेदारी का हिस्सा है, जो निम्न और मध्यम आय वाले देशों में बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को वित्त पोषित करने के लिए जी 7 देशों द्वारा एक सहयोगात्मक प्रयास है। पीजीआईआई को ओबीओआर का प्रतिकार माना जाता है, जिसने मंगोलिया और पाकिस्तान से लेकर केन्या और जाम्बिया तक देशों पर भारी कर्ज का बोझ डाल दिया है।
अमेरिकी विदेश मंत्री एंटनी ब्लिंकन ने ट्वीट किया, ”आज, अमेरिकी राष्ट्रपति और पीएम नरेंद्र मोदी ने नेताओं की सह-मेजबानी की जी20 शिखर सम्मेलन दिल्ली वैश्विक अवसंरचना और निवेश (पीजीआई) के लिए साझेदारी के माध्यम से उच्च गुणवत्ता वाले बुनियादी ढांचे में निवेश को बढ़ावा देना। यूएस पीजीआई 2027 तक विकासशील देशों के लिए 200 अरब डॉलर जुटाने के लिए प्रतिबद्ध है।”
“कनेक्टिविटी का विस्तार करते समय, यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि कनेक्टिविटी पहल सभी देशों की संप्रभुता और क्षेत्रीय अखंडता के संबंध में परामर्शात्मक, पारदर्शी और भागीदारीपूर्ण हो। प्राप्तकर्ताओं पर अस्थिर ऋण बोझ के निर्माण से बचने और पारिस्थितिक के अनुरूप वित्तीय जिम्मेदारी और आर्थिक व्यवहार्यता के सिद्धांत और पर्यावरण मानकों का पालन किया जाना चाहिए,” एक सरकारी अधिकारी ने कहा।
अधिकारियों ने कहा कि इस सौदे से शिपिंग समय और लागत कम हो जाएगी, जिससे व्यापार सस्ता और तेज हो जाएगा।
“हमारा मुख्य ध्यान क्षेत्रों के बीच कनेक्टिविटी में सुधार करना है, और हमारा मानना है कि विभिन्न देशों के बीच कनेक्टिविटी न केवल व्यापार बढ़ाने के लिए है बल्कि विश्वास भी है। किसी भी कनेक्टिविटी पहल को बढ़ावा देते समय, अंतरराष्ट्रीय मानदंडों, नियमों और कानूनों का पालन करने जैसे मौलिक सिद्धांतों का पालन करना महत्वपूर्ण है , हर देश की संप्रभुता और सभी क्षेत्रों की अखंडता का सम्मान करना, कर्ज के बढ़ते बोझ के बजाय वित्तीय व्यवहार्यता को बढ़ावा देना और सभी पर्यावरण नियमों का पालन करना, ”पीएम ने कहा।
