नितिन गडकरी ने दुनिया के पहले बीएस-6 अनुपालन वाले इलेक्ट्रिक फ्लेक्स ईंधन वाहन के प्रोटोटाइप का अनावरण किया – टाइम्स ऑफ इंडिया
नई दिल्ली: तीन केंद्रीय मंत्रियों ने मंगलवार को दुनिया के पहले प्रोटोटाइप का अनावरण किया इलेक्ट्रिक फ्लेक्स ईंधन द्वारा निर्मित वाहन टोयोटा किर्लोस्कर, जो इथेनॉल पर चलता है और बीएस-6 उत्सर्जन मानदंडों के अनुरूप है। यह ऐसे समय में आया है जब सरकार कच्चे तेल के आयात को कम करने और वायु प्रदूषण पर अंकुश लगाने के लिए वैकल्पिक ईंधन के उपयोग पर बड़ा ध्यान दे रही है।
नई टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस यह 85% इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल पर चल सकता है और इसमें एक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन है। केंद्रीय मंत्रियों ने प्रोटोटाइप का अनावरण किया- नितिन गड़करीहरदीप सिंह पुरी और महेंद्र नाथ पांडे – ने इसे परिवहन क्षेत्र को डीकार्बोनाइजिंग की दिशा में एक ऐतिहासिक विकास बताया।
फ्लेक्स ईंधन वाहनों, जो एक इंजन को 20% से अधिक इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल पर चलने की अनुमति देता है, के साथ चुनौती यह है कि इथेनॉल की कम ईंधन दक्षता इसकी कम ऊर्जा घनत्व के कारण होती है।
विश्व स्तर पर, विद्युतीकृत फ्लेक्स-ईंधन वाहनों को एक उन्नत हरित तकनीक के रूप में पेश किया जा रहा है जिसमें इस चुनौती को पूरा करने के लिए फ्लेक्स ईंधन इंजन के साथ-साथ इलेक्ट्रिक पावरट्रेन दोनों हैं। “इसलिए, जैसा कि एक मजबूत हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (एसएचईवी) के मामले में होता है, जो पेट्रोल इंजन बंद होने पर 40% दूरी और 60% समय इलेक्ट्रिक मोड (विशिष्ट परीक्षण स्थितियों के तहत) में चल सकता है, इसका उपयोग टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने कहा, फ्लेक्स फ्यूल इंजन के साथ संयोजन में इलेक्ट्रिक पावरट्रेन बढ़ी हुई ईंधन दक्षता के साथ इस चुनौती को दूर करता है।
वाहन का लॉन्च इस बात को ध्यान में रखते हुए भी महत्वपूर्ण है कि सरकार का मार्च 2025 तक देश भर में पेट्रोल में इथेनॉल मिश्रण को 20% (ई20) तक बढ़ाने का लक्ष्य है और इसलिए मॉडल के दौरान ईंधन की उपलब्धता कोई समस्या नहीं होगी। बाजार में लॉन्च किया गया है.
कार्यक्रम में बोलते हुए, गडकरी ने कहा, “इथेनॉल एक स्वदेशी, स्वच्छ और नवीकरणीय ईंधन है जो भारत के लिए एक आशाजनक भविष्य रखता है। इथेनॉल पर सरकार का ध्यान ऊर्जा आत्मनिर्भरता हासिल करने, किसानों की आय बढ़ाने और पर्यावरण पर बेहतर प्रभाव डालने के लिए है। सरकार की योजना न केवल कृषि अधिशेष को ऊर्जा क्षेत्र की ओर विविधता प्रदान करना है, बल्कि जैव-अपशिष्ट से इथेनॉल का उत्पादन करने के लिए 2जी तकनीक का उपयोग करके कचरे से धन उत्पन्न करना भी है।
मंत्री ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि भारत जल्द ही इलेक्ट्रिक, इथेनॉल, मेथनॉल, बायोडीजल, बायो-एलएनजी, बायो-सीएनजी और अन्य वैकल्पिक ईंधन वाहनों का दुनिया का पहला वाहन विनिर्माण केंद्र बन जाएगा। उन्होंने कहा, “वैकल्पिक ईंधन वास्तव में भारत की अर्थव्यवस्था के पूरे परिदृश्य को बदल देगा और यह न केवल किसानों को अन्नदत्त से ऊर्जादत्त बनाएगा बल्कि जैव-विमानन ईंधन का प्रदाता भी बनाएगा।”
वर्तमान में, भारत में पेट्रोल में इथेनॉल मिश्रण लगभग 11.8% है।
टोयोटा इंडिया के कंट्री हेड और कार्यकारी उपाध्यक्ष विक्रम गुलाटी ने टीओआई को बताया, “हमें विश्वास है कि सरकार वैकल्पिक ईंधन को बढ़ावा देने के लिए समर्थन जारी रखेगी, जिससे हमारी आयात निर्भरता कम होगी और हम हरित परिवहन समाधान अपनाएंगे।” उन्होंने कहा कि इनोवा हाईक्रॉस के प्रदर्शन का आकलन किया जाएगा।
घड़ी नितिन गडकरी ने दुनिया के पहले प्रोटोटाइप बीएस 6 स्टेज II ‘इलेक्ट्रिफाइड फ्लेक्स फ्यूल व्हीकल’ का अनावरण किया
नई टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस यह 85% इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल पर चल सकता है और इसमें एक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन है। केंद्रीय मंत्रियों ने प्रोटोटाइप का अनावरण किया- नितिन गड़करीहरदीप सिंह पुरी और महेंद्र नाथ पांडे – ने इसे परिवहन क्षेत्र को डीकार्बोनाइजिंग की दिशा में एक ऐतिहासिक विकास बताया।
फ्लेक्स ईंधन वाहनों, जो एक इंजन को 20% से अधिक इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल पर चलने की अनुमति देता है, के साथ चुनौती यह है कि इथेनॉल की कम ईंधन दक्षता इसकी कम ऊर्जा घनत्व के कारण होती है।
विश्व स्तर पर, विद्युतीकृत फ्लेक्स-ईंधन वाहनों को एक उन्नत हरित तकनीक के रूप में पेश किया जा रहा है जिसमें इस चुनौती को पूरा करने के लिए फ्लेक्स ईंधन इंजन के साथ-साथ इलेक्ट्रिक पावरट्रेन दोनों हैं। “इसलिए, जैसा कि एक मजबूत हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (एसएचईवी) के मामले में होता है, जो पेट्रोल इंजन बंद होने पर 40% दूरी और 60% समय इलेक्ट्रिक मोड (विशिष्ट परीक्षण स्थितियों के तहत) में चल सकता है, इसका उपयोग टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने कहा, फ्लेक्स फ्यूल इंजन के साथ संयोजन में इलेक्ट्रिक पावरट्रेन बढ़ी हुई ईंधन दक्षता के साथ इस चुनौती को दूर करता है।
वाहन का लॉन्च इस बात को ध्यान में रखते हुए भी महत्वपूर्ण है कि सरकार का मार्च 2025 तक देश भर में पेट्रोल में इथेनॉल मिश्रण को 20% (ई20) तक बढ़ाने का लक्ष्य है और इसलिए मॉडल के दौरान ईंधन की उपलब्धता कोई समस्या नहीं होगी। बाजार में लॉन्च किया गया है.
कार्यक्रम में बोलते हुए, गडकरी ने कहा, “इथेनॉल एक स्वदेशी, स्वच्छ और नवीकरणीय ईंधन है जो भारत के लिए एक आशाजनक भविष्य रखता है। इथेनॉल पर सरकार का ध्यान ऊर्जा आत्मनिर्भरता हासिल करने, किसानों की आय बढ़ाने और पर्यावरण पर बेहतर प्रभाव डालने के लिए है। सरकार की योजना न केवल कृषि अधिशेष को ऊर्जा क्षेत्र की ओर विविधता प्रदान करना है, बल्कि जैव-अपशिष्ट से इथेनॉल का उत्पादन करने के लिए 2जी तकनीक का उपयोग करके कचरे से धन उत्पन्न करना भी है।
मंत्री ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि भारत जल्द ही इलेक्ट्रिक, इथेनॉल, मेथनॉल, बायोडीजल, बायो-एलएनजी, बायो-सीएनजी और अन्य वैकल्पिक ईंधन वाहनों का दुनिया का पहला वाहन विनिर्माण केंद्र बन जाएगा। उन्होंने कहा, “वैकल्पिक ईंधन वास्तव में भारत की अर्थव्यवस्था के पूरे परिदृश्य को बदल देगा और यह न केवल किसानों को अन्नदत्त से ऊर्जादत्त बनाएगा बल्कि जैव-विमानन ईंधन का प्रदाता भी बनाएगा।”
वर्तमान में, भारत में पेट्रोल में इथेनॉल मिश्रण लगभग 11.8% है।
टोयोटा इंडिया के कंट्री हेड और कार्यकारी उपाध्यक्ष विक्रम गुलाटी ने टीओआई को बताया, “हमें विश्वास है कि सरकार वैकल्पिक ईंधन को बढ़ावा देने के लिए समर्थन जारी रखेगी, जिससे हमारी आयात निर्भरता कम होगी और हम हरित परिवहन समाधान अपनाएंगे।” उन्होंने कहा कि इनोवा हाईक्रॉस के प्रदर्शन का आकलन किया जाएगा।
घड़ी नितिन गडकरी ने दुनिया के पहले प्रोटोटाइप बीएस 6 स्टेज II ‘इलेक्ट्रिफाइड फ्लेक्स फ्यूल व्हीकल’ का अनावरण किया
