50,000 करोड़ रुपये की 8 हाई-स्पीड कॉरिडोर परियोजनाओं को कैबिनेट की मंजूरी मिली | इंडिया न्यूज़ – टाइम्स ऑफ़ इंडिया
नई दिल्ली: भारतीय अर्थव्यवस्था को एक बड़ा बढ़ावा मिला है। राजमार्ग विकासकैबिनेट ने शुक्रवार को 50,655 करोड़ रुपये की लागत वाली 936 किलोमीटर लंबी आठ प्रमुख राष्ट्रीय हाई-स्पीड रोड कॉरिडोर परियोजनाओं को मंजूरी दे दी। निवेशसरकार ने कहा कि नौ राज्यों में फैली ये परियोजनाएं बेहतर होंगी रसद दक्षताइससे भीड़भाड़ कम होगी, कनेक्टिविटी बढ़ेगी और प्रत्यक्ष एवं अप्रत्यक्ष रूप से लगभग 4.4 करोड़ मानव दिवस रोजगार सृजित होंगे।
सूत्रों ने बताया कि सरकार का अगला फोकस अधिक विकास पर होगा। एक्सप्रेस और प्रवेश-नियंत्रित राजमार्ग। एक्स पर एक पोस्ट में, पीएम मोदी ने कहा कि कैबिनेट की मंजूरी “हमारे आर्थिक विकास और बढ़ावा पर एक गुणक प्रभाव डालेगी रोजगार के अवसरयह भविष्योन्मुखी और कनेक्टेड भारत के प्रति हमारी प्रतिबद्धता को भी रेखांकित करता है।”
सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि इन परियोजनाओं से दूरी कम होगी और मालवाहक वाहनों की यात्रा का समय कम होगा, जो रसद लागत को कम करने के लिए महत्वपूर्ण है।
सूचना एवं प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि 88 किलोमीटर लंबे छह लेन वाले आगरा-ग्वालियर कॉरिडोर प्रोजेक्ट को 4,613 करोड़ रुपये की लागत से विकसित किया जाएगा और यह यातायात क्षमता बढ़ाने के लिए मौजूदा चार लेन वाले एनएच का पूरक होगा। इससे आगरा और ग्वालियर के बीच की दूरी 7% और यात्रा का समय 50% कम हो जाएगा।
इसी तरह, चार लेन वाला खड़गपुर-मोरग्राम एक्सेस-कंट्रोल्ड हाईवे 231 किलोमीटर लंबा होगा और इसे 10,247 करोड़ रुपये की लागत से विकसित किया जाएगा। यह पश्चिम बंगाल, ओडिशा और आंध्र के बीच कुशल संपर्क प्रदान करेगा। यह मालवाहक वाहनों के लिए यात्रा के समय को मौजूदा 9-10 घंटों से घटाकर 3-5 घंटे कर देगा। 214 किलोमीटर की दूरी तय करने वाली छह लेन वाली थराद-डीसा-मेहसाणा-अहमदाबाद परियोजना में 10,534 करोड़ रुपये का निवेश होगा। इससे दूरी 20% और यात्रा का समय 60% कम हो जाएगा। चार लेन वाली अयोध्या रिंग रोड (68 किमी) को 3,935 करोड़ रुपये की लागत से विकसित किया जाएगा और इससे शहर से गुजरने वाले एनएच पर भीड़भाड़ कम होगी।
रायपुर-रांची कॉरिडोर (137 किमी) के चार लेन वाले प्रवेश-नियंत्रित पत्थलगांव-गुमला खंड का विकास 4,473 करोड़ रुपये की लागत से किया जाएगा।
इसी तरह, छह लेन वाली कानपुर रिंग रोड परियोजना पर 3,298 करोड़ रुपये का निवेश होगा। एनएचएआई 5,729 करोड़ रुपये के निवेश से चार लेन वाली गुवाहाटी रिंग रोड (121 किलोमीटर) भी बनाएगा। दूसरी परियोजना पुणे के पास आठ लेन वाला एलिवेटेड नासिक फाटा-खेड़ कॉरिडोर विकसित करना है। इसे 7,827 करोड़ रुपये की लागत से बनाया जाएगा।
सूत्रों ने बताया कि सरकार का अगला फोकस अधिक विकास पर होगा। एक्सप्रेस और प्रवेश-नियंत्रित राजमार्ग। एक्स पर एक पोस्ट में, पीएम मोदी ने कहा कि कैबिनेट की मंजूरी “हमारे आर्थिक विकास और बढ़ावा पर एक गुणक प्रभाव डालेगी रोजगार के अवसरयह भविष्योन्मुखी और कनेक्टेड भारत के प्रति हमारी प्रतिबद्धता को भी रेखांकित करता है।”
सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि इन परियोजनाओं से दूरी कम होगी और मालवाहक वाहनों की यात्रा का समय कम होगा, जो रसद लागत को कम करने के लिए महत्वपूर्ण है।
सूचना एवं प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि 88 किलोमीटर लंबे छह लेन वाले आगरा-ग्वालियर कॉरिडोर प्रोजेक्ट को 4,613 करोड़ रुपये की लागत से विकसित किया जाएगा और यह यातायात क्षमता बढ़ाने के लिए मौजूदा चार लेन वाले एनएच का पूरक होगा। इससे आगरा और ग्वालियर के बीच की दूरी 7% और यात्रा का समय 50% कम हो जाएगा।
इसी तरह, चार लेन वाला खड़गपुर-मोरग्राम एक्सेस-कंट्रोल्ड हाईवे 231 किलोमीटर लंबा होगा और इसे 10,247 करोड़ रुपये की लागत से विकसित किया जाएगा। यह पश्चिम बंगाल, ओडिशा और आंध्र के बीच कुशल संपर्क प्रदान करेगा। यह मालवाहक वाहनों के लिए यात्रा के समय को मौजूदा 9-10 घंटों से घटाकर 3-5 घंटे कर देगा। 214 किलोमीटर की दूरी तय करने वाली छह लेन वाली थराद-डीसा-मेहसाणा-अहमदाबाद परियोजना में 10,534 करोड़ रुपये का निवेश होगा। इससे दूरी 20% और यात्रा का समय 60% कम हो जाएगा। चार लेन वाली अयोध्या रिंग रोड (68 किमी) को 3,935 करोड़ रुपये की लागत से विकसित किया जाएगा और इससे शहर से गुजरने वाले एनएच पर भीड़भाड़ कम होगी।
रायपुर-रांची कॉरिडोर (137 किमी) के चार लेन वाले प्रवेश-नियंत्रित पत्थलगांव-गुमला खंड का विकास 4,473 करोड़ रुपये की लागत से किया जाएगा।
इसी तरह, छह लेन वाली कानपुर रिंग रोड परियोजना पर 3,298 करोड़ रुपये का निवेश होगा। एनएचएआई 5,729 करोड़ रुपये के निवेश से चार लेन वाली गुवाहाटी रिंग रोड (121 किलोमीटर) भी बनाएगा। दूसरी परियोजना पुणे के पास आठ लेन वाला एलिवेटेड नासिक फाटा-खेड़ कॉरिडोर विकसित करना है। इसे 7,827 करोड़ रुपये की लागत से बनाया जाएगा।
