4 महीने में दो कॉकपिट प्रवेश उल्लंघन: एआई सीएमडी का कहना है कि ‘गलतियों से पर्याप्त रूप से नहीं सीखा जा रहा’ – टाइम्स ऑफ इंडिया
नई दिल्ली: नियमों का उल्लंघन कर पायलटों द्वारा चार महीने के भीतर गैर-चालक दल के सदस्यों को कॉकपिट में बुलाए जाने के दो अलग-अलग मामलों ने स्पष्ट रूप से परेशान कर दिया है। एयर इंडिया (एआई) प्रबंधन। एयर इंडिया के प्रबंध निदेशक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी कैम्पबेल विल्सन शुक्रवार को स्पष्ट रूप से कहा गया कि व्यक्ति को गलतियों से सीखना चाहिए, “दोहराव संकेत देता है कि हम पर्याप्त रूप से ऐसा नहीं कर रहे हैं, चाहे आत्मसंतुष्टि, लापरवाही या किसी अन्य कारक के कारण”।
गैर-चालक दल के सदस्यों को इस फरवरी में एक अंतरराष्ट्रीय उड़ान के कॉकपिट में और फिर इस महीने की शुरुआत में एक घरेलू उड़ान में आमंत्रित किया गया था। दोनों ही मामलों में, डीजीसीए पायलटों के लाइसेंस एक साल तक के लिए निलंबित कर दिए गए। इसके अलावा, एआई पर नियामक को इसकी सूचना नहीं देने के लिए फरवरी के उल्लंघन के लिए जुर्माना लगाया गया था – एयरलाइन ने इस महीने तुरंत ऐसा किया।
कर्मचारियों को लिखे अपने साप्ताहिक शुक्रवार के मेल में, विल्सन कहा: “…आपने उस लाइसेंस निलंबन के बारे में पढ़ा होगा जो हमारे नियामक ने बाँझ कॉकपिट नियमों का पालन नहीं करने के लिए हमारे दो सहयोगियों को सौंपा था। एक साल का निलंबन लंबा है, लेकिन, यह देखते हुए कि अपेक्षाकृत रूप से यह दूसरी ऐसी घटना है समय की कमी के कारण यह काफी समझ में आता है।”
“हमारा उद्योग एक ‘न्यायसंगत संस्कृति’ मानसिकता के साथ काम करता है जो मानता है कि वास्तविक गलतियाँ होती हैं और वे अवसर हैं जिनसे सीखने और सुधार करने की आवश्यकता होती है। लेकिन हमें सीखना और सुधार करना चाहिए, और बार-बार यह संकेत मिलता है कि हम पर्याप्त रूप से ऐसा नहीं कर रहे हैं, चाहे आत्मसंतुष्टि के कारण, लापरवाही या कोई अन्य कारक। नियम और कानून किसी कारण से मौजूद हैं, और हम उम्मीद करते हैं कि उनका पालन किया जाएगा। डीजीसीए द्वारा की गई कड़ी कार्रवाई एक सुदृढीकरण के रूप में काम करनी चाहिए, न कि इसकी आवश्यकता होनी चाहिए, यह हम सभी पर निर्भर है हमारे खेल को ऊपर उठाते रहें,” उन्होंने कहा।
गैर-चालक दल के सदस्यों को इस फरवरी में एक अंतरराष्ट्रीय उड़ान के कॉकपिट में और फिर इस महीने की शुरुआत में एक घरेलू उड़ान में आमंत्रित किया गया था। दोनों ही मामलों में, डीजीसीए पायलटों के लाइसेंस एक साल तक के लिए निलंबित कर दिए गए। इसके अलावा, एआई पर नियामक को इसकी सूचना नहीं देने के लिए फरवरी के उल्लंघन के लिए जुर्माना लगाया गया था – एयरलाइन ने इस महीने तुरंत ऐसा किया।
कर्मचारियों को लिखे अपने साप्ताहिक शुक्रवार के मेल में, विल्सन कहा: “…आपने उस लाइसेंस निलंबन के बारे में पढ़ा होगा जो हमारे नियामक ने बाँझ कॉकपिट नियमों का पालन नहीं करने के लिए हमारे दो सहयोगियों को सौंपा था। एक साल का निलंबन लंबा है, लेकिन, यह देखते हुए कि अपेक्षाकृत रूप से यह दूसरी ऐसी घटना है समय की कमी के कारण यह काफी समझ में आता है।”
“हमारा उद्योग एक ‘न्यायसंगत संस्कृति’ मानसिकता के साथ काम करता है जो मानता है कि वास्तविक गलतियाँ होती हैं और वे अवसर हैं जिनसे सीखने और सुधार करने की आवश्यकता होती है। लेकिन हमें सीखना और सुधार करना चाहिए, और बार-बार यह संकेत मिलता है कि हम पर्याप्त रूप से ऐसा नहीं कर रहे हैं, चाहे आत्मसंतुष्टि के कारण, लापरवाही या कोई अन्य कारक। नियम और कानून किसी कारण से मौजूद हैं, और हम उम्मीद करते हैं कि उनका पालन किया जाएगा। डीजीसीए द्वारा की गई कड़ी कार्रवाई एक सुदृढीकरण के रूप में काम करनी चाहिए, न कि इसकी आवश्यकता होनी चाहिए, यह हम सभी पर निर्भर है हमारे खेल को ऊपर उठाते रहें,” उन्होंने कहा।