2025 कावासाकी निंजा ZX-4R और ZX-4RR भारत में लॉन्च

कावासाकी ने भारत में 2025 ZX-4R को 8.79 लाख रुपये की कीमत पर लॉन्च किया है। यह पिछली कीमत की तुलना में 30,000 रुपये की वृद्धि दर्शाता है। इस बीच, ZX-4RR की कीमत अब 9.42 लाख रुपये (दोनों कीमतें एक्स-शोरूम, भारत) है, जिससे यह 32,000 रुपये अधिक महंगा हो गया है। जबकि ZX-4R को कोई अपडेट नहीं मिलता है, ZX-4RR अब एक वैकल्पिक नई ट्रिपल-टोन रंग योजना के साथ आता है: लाइम ग्रीन, एबोनी और पर्ल ब्लिज़र्ड व्हाइट। यहां दोनों मोटरसाइकिलों की पेशकश के बारे में एक पुनश्चर्या है।

ZX-4R और ZX-4RR दोनों BS6.2-अनुपालक 399cc इनलाइन चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित हैं। ZX-4R में इंजन 75 hp और 39 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है, जबकि ZX-4RR 77 hp और 39 Nm के टॉर्क के साथ थोड़ा अधिक परफॉर्मेंस देता है। दोनों बाइक 6-स्पीड गियरबॉक्स से लैस हैं, लेकिन ZX-4RR में एक द्वि-दिशात्मक क्विकशिफ्टर भी है।

कावासाकी ZX-4R

मुख्य विशेषताओं में एलईडी हेडलैंप, दो मोड (सामान्य और सर्किट) के साथ 4.3 इंच टीएफटी डिस्प्ले, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और चार राइडिंग मोड शामिल हैं। दोनों मोटरसाइकिलें इनवर्टेड फ्रंट फ़ोर्क्स और रियर मोनोशॉक से सुसज्जित हैं, हालाँकि ZX-4RR में उच्च-स्पेक शोवा सस्पेंशन इकाइयाँ हैं। ब्रेकिंग कर्तव्यों को आगे की तरफ दोहरी 290 मिमी डिस्क और पीछे की तरफ 220 मिमी डिस्क द्वारा नियंत्रित किया जाता है। बाइक में 17-इंच के अलॉय व्हील के साथ 120-सेक्शन का फ्रंट और 160-सेक्शन का रियर टायर है। ग्राउंड क्लीयरेंस (135 मिमी), सीट की ऊंचाई (800 मिमी), और कर्ब वेट (189 किलोग्राम) दोनों मॉडलों के लिए समान हैं।

कावासाकी ZX-4R और ZX-4RR भारत में सबसे महंगी 400cc मोटरसाइकिल हैं और इनका कोई प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धी नहीं है। हालाँकि, उनकी कीमत को देखते हुए, वे ट्रायम्फ डेटोना 660 जैसी बाइक के विकल्प के रूप में काम करते हैं।