14 महीनों में 1.4 करोड़ यात्रियों ने डिजी यात्रा का उपयोग किया, दिल्ली और बेंगलुरु अग्रणी – टाइम्स ऑफ इंडिया
मुंबई: डिजी यात्रा, फेस-स्कैन बायोमेट्रिक तकनीक जो यात्रियों को बिना बोर्डिंग पास या पहचान पत्र के हवाई अड्डों से गुजरने की अनुमति देता है, इसका उपयोग कुल 1.4 करोड़ लोगों द्वारा किया गया है। यात्रियों दिसंबर 2022 में लॉन्च होने के बाद से 14 महीनों में। दिल्ली और बेंगलुरु ने अब तक सबसे अधिक रिकॉर्ड किया है डिजी यात्रा नागरिक उड्डयन मंत्रालय के एक सूत्र के अनुसार, उपयोगकर्ता।
पूरे भारत में 13 हवाई अड्डों पर उपलब्ध, डिजी यात्रा ऐप का उपयोग यात्रियों की संख्या बढ़ने और कतारें लंबी होने के बावजूद लगातार बढ़ रहा है। 10 फरवरी तक इसे 46 लाख उपयोगकर्ताओं ने डाउनलोड किया था, जो 1 जनवरी को 38 लाख उपयोगकर्ताओं से 20% अधिक है।
डिजी यात्रा शुरू में दिसंबर 2022 में दिल्ली, बेंगलुरु, वाराणसी में शुरू की गई थी, इसके बाद अप्रैल 2023 में विजयवाड़ा, कोलकाता, हैदराबाद, पुणे में शुरू की गई थी। देर से प्रवेश करने वाले मुंबई हवाई अड्डे ने इसे अगस्त 2023 में शुरू किया, लेकिन केवल टर्मिनल 2 पर। फरवरी तक 11, मुंबई टी2 पर करीब 3 लाख उपयोग दर्ज किए गए हैं।
पहले वर्ष के अंत में, 1.1 करोड़ यात्रियों ने हवाई अड्डों के माध्यम से निर्बाध यात्रा अनुभव के लिए पूरे भारत में इसका उपयोग किया था। टर्मिनल में सहज प्रवेश के अलावा, सुरक्षा चौकियों तक पहुंच के लिए अलग डिजी यात्रा कतारें ऐप को लोकप्रिय बनाती हैं। मंत्रालय के सूत्र ने कहा, इस साल 31 जनवरी तक उपयोगकर्ताओं की संख्या 1.36 करोड़ हो गई और 11 फरवरी तक यात्रियों की संख्या 1.44 करोड़ हो गई।
सूत्रों ने कहा कि दिल्ली टी2 और टी3 पर क्रमशः लगभग 28% और 26% घरेलू यात्री प्रतिदिन डिजी यात्रा का उपयोग कर रहे हैं।
तो एक यात्री डिजी यात्रा अनुभव से क्या उम्मीद कर सकता है? एक के लिए, डिजी यात्रा यात्रियों के पास विशेष द्वार हैं। लेकिन लोकप्रिय पहलू कम प्रतीक्षा समय है, जैसा कि सोशल मीडिया पोस्ट से पता चलता है। एक वेंचर कैपिटल फर्म के मैनेजिंग पार्टनर तेज कपूर ने सोशल मीडिया पर एक तस्वीर पोस्ट की जिसमें हवाई अड्डे के प्रवेश के लिए पारंपरिक गेट के बाहर एक लंबी कतार और डिजी यात्रा गेट के लिए एक छोटी कतार दिखाई दे रही है। उन्होंने शनिवार को ट्वीट किया, “डिजी यात्रा लाइन बनाम सामान्य लाइन, कम से कम मेरे 20 मिनट बचे? इंडिया टेक स्टैक।” आशीष नाथानी, एक “प्रौद्योगिकीविद्” ने पोस्ट किया: “मेरी पिछली बेंगलुरु यात्रा में मुझे डिजी यात्रा के कारण उड़ान मिली। प्रौद्योगिकी का अच्छा उपयोग…”
भले ही डिजी यात्रा की कतार लंबी हो, जैसा कि बेंगलुरु के मामले में प्रतीत होता है, जहां कतार तेजी से बढ़ी है, कतार पारंपरिक कतार की तुलना में तेजी से आगे बढ़ती है। दिल्ली हवाई अड्डे की वेबसाइट के अनुसार, एक गेट पर प्रति डिजी यात्रा यात्री का प्रसंस्करण समय 3 सेकंड है। 3 सेकंड के भीतर एक यात्री बोर्डिंग पास पर बार-कोड को स्कैन कर सकता है, चेहरे की पहचान करने वाले कैमरे में देख सकता है और टर्मिनल भवन में प्रवेश की अनुमति देने के लिए ई-गेट खोल सकता है। जैसा कि एक्स उपयोगकर्ता @pankajkanal ने शनिवार को ट्वीट किया: “टी2 मुंबई पर उतरें: सुबह 6.54 बजे। सुरक्षा: सुबह 7.14 बजे। डिजी यात्रा चालू है..”
इसके विपरीत, पारंपरिक कतार में सीआईएसएफ कर्मी मैन्युअल रूप से बोर्डिंग पास की जांच करते हैं और उसके पहचान पत्र के साथ यात्रा की तारीख, यात्री का नाम और चेहरा सत्यापित करते हैं, जो तुलनात्मक रूप से काफी लंबी प्रक्रिया है।
पूरे भारत में 13 हवाई अड्डों पर उपलब्ध, डिजी यात्रा ऐप का उपयोग यात्रियों की संख्या बढ़ने और कतारें लंबी होने के बावजूद लगातार बढ़ रहा है। 10 फरवरी तक इसे 46 लाख उपयोगकर्ताओं ने डाउनलोड किया था, जो 1 जनवरी को 38 लाख उपयोगकर्ताओं से 20% अधिक है।
डिजी यात्रा शुरू में दिसंबर 2022 में दिल्ली, बेंगलुरु, वाराणसी में शुरू की गई थी, इसके बाद अप्रैल 2023 में विजयवाड़ा, कोलकाता, हैदराबाद, पुणे में शुरू की गई थी। देर से प्रवेश करने वाले मुंबई हवाई अड्डे ने इसे अगस्त 2023 में शुरू किया, लेकिन केवल टर्मिनल 2 पर। फरवरी तक 11, मुंबई टी2 पर करीब 3 लाख उपयोग दर्ज किए गए हैं।
पहले वर्ष के अंत में, 1.1 करोड़ यात्रियों ने हवाई अड्डों के माध्यम से निर्बाध यात्रा अनुभव के लिए पूरे भारत में इसका उपयोग किया था। टर्मिनल में सहज प्रवेश के अलावा, सुरक्षा चौकियों तक पहुंच के लिए अलग डिजी यात्रा कतारें ऐप को लोकप्रिय बनाती हैं। मंत्रालय के सूत्र ने कहा, इस साल 31 जनवरी तक उपयोगकर्ताओं की संख्या 1.36 करोड़ हो गई और 11 फरवरी तक यात्रियों की संख्या 1.44 करोड़ हो गई।
सूत्रों ने कहा कि दिल्ली टी2 और टी3 पर क्रमशः लगभग 28% और 26% घरेलू यात्री प्रतिदिन डिजी यात्रा का उपयोग कर रहे हैं।
तो एक यात्री डिजी यात्रा अनुभव से क्या उम्मीद कर सकता है? एक के लिए, डिजी यात्रा यात्रियों के पास विशेष द्वार हैं। लेकिन लोकप्रिय पहलू कम प्रतीक्षा समय है, जैसा कि सोशल मीडिया पोस्ट से पता चलता है। एक वेंचर कैपिटल फर्म के मैनेजिंग पार्टनर तेज कपूर ने सोशल मीडिया पर एक तस्वीर पोस्ट की जिसमें हवाई अड्डे के प्रवेश के लिए पारंपरिक गेट के बाहर एक लंबी कतार और डिजी यात्रा गेट के लिए एक छोटी कतार दिखाई दे रही है। उन्होंने शनिवार को ट्वीट किया, “डिजी यात्रा लाइन बनाम सामान्य लाइन, कम से कम मेरे 20 मिनट बचे? इंडिया टेक स्टैक।” आशीष नाथानी, एक “प्रौद्योगिकीविद्” ने पोस्ट किया: “मेरी पिछली बेंगलुरु यात्रा में मुझे डिजी यात्रा के कारण उड़ान मिली। प्रौद्योगिकी का अच्छा उपयोग…”
भले ही डिजी यात्रा की कतार लंबी हो, जैसा कि बेंगलुरु के मामले में प्रतीत होता है, जहां कतार तेजी से बढ़ी है, कतार पारंपरिक कतार की तुलना में तेजी से आगे बढ़ती है। दिल्ली हवाई अड्डे की वेबसाइट के अनुसार, एक गेट पर प्रति डिजी यात्रा यात्री का प्रसंस्करण समय 3 सेकंड है। 3 सेकंड के भीतर एक यात्री बोर्डिंग पास पर बार-कोड को स्कैन कर सकता है, चेहरे की पहचान करने वाले कैमरे में देख सकता है और टर्मिनल भवन में प्रवेश की अनुमति देने के लिए ई-गेट खोल सकता है। जैसा कि एक्स उपयोगकर्ता @pankajkanal ने शनिवार को ट्वीट किया: “टी2 मुंबई पर उतरें: सुबह 6.54 बजे। सुरक्षा: सुबह 7.14 बजे। डिजी यात्रा चालू है..”
इसके विपरीत, पारंपरिक कतार में सीआईएसएफ कर्मी मैन्युअल रूप से बोर्डिंग पास की जांच करते हैं और उसके पहचान पत्र के साथ यात्रा की तारीख, यात्री का नाम और चेहरा सत्यापित करते हैं, जो तुलनात्मक रूप से काफी लंबी प्रक्रिया है।
