“10-मिनट डिलीवरी का कोई अर्थशास्त्र नहीं है”: ब्लिंक इट रो पर अशनीर ग्रोवर
मिस्टर ग्रोवर का ट्वीट जल्द ही वायरल हो गया
BharatPe के सह-संस्थापक अश्नीर ग्रोवर ने डिलीवरी फर्म ब्लिंकिट/Zepto को प्रभावित करने वाली समस्याओं को उजागर करने के लिए ट्विटर का सहारा लिया। ब्लिंकइट ने प्रति डिलीवरी निर्धारित भुगतान को 25 रुपये से घटाकर 15 रुपये कर दिया, जिसके परिणामस्वरूप हजारों डिलीवरी अधिकारियों ने दिल्ली-एनसीआर में विरोध प्रदर्शन किया। ब्लिंक इट को गुरुग्राम में अपने कुछ स्टोर बंद करने पड़े।
शार्क टैंक इंडिया के पूर्व न्यायाधीश ने एक पोस्ट में कहा कि 10 मिनट की डिलीवरी मॉडल या त्वरित वाणिज्य के पूरे डोमेन में कोई इकाई अर्थशास्त्र नहीं है। उन्होंने ट्विटर पर लिखा, “ब्लिंक इट/जेप्टो – समस्या 50 रुपये के मुकाबले डिलीवरी के लिए 15 रुपये नहीं है। समस्या 10 मिनट की डिलीवरी का कोई अर्थशास्त्र नहीं है – कम टिकट आकार और कम मार्जिन को मजबूर कम डिलीवरी लागत के माध्यम से कभी भी हल नहीं किया जा सकता है। ब्लिंकइट यात्रा: 90 मिनट (बुल रन) -> अगले दिन (बियर रन) -> 10 मिनट (बुल रन) -> ??”
यहां पोस्ट देखें:
BlinkIt / Zepto – समस्या ₹50 के मुकाबले डिलीवरी के लिए ₹15 नहीं है। समस्या यह है कि 10 मिनट की डिलीवरी का कोई अर्थ नहीं है – कम टिकट आकार और कम मार्जिन को जबरन कम डिलीवरी लागत के माध्यम से हल नहीं किया जा सकता है। ब्लिंकइट जर्नी : 90 मिनट (बुल रन) —> अगला दिन (बियर रन) —> 10 मिनट (बुल रन) —> ??
– अशनेर ग्रोवर (@Asneer_Grover) अप्रैल 16, 2023
मिस्टर ग्रोवर का ट्वीट जल्द ही वायरल हो गया और सोशल मीडिया यूजर्स की प्रतिक्रियाओं की झड़ी लग गई। एक यूजर ने लिखा, “आखिरी बार जब मैंने ऑर्डर दिया था तो मुझे यह महसूस करने में एक घंटे से अधिक समय लग गया था कि वे डिलीवरी नहीं करने वाले हैं। मैंने पास की एक दुकान से सामान खरीदा। पैनल पर प्रतीक्षा समय मेरे ऑर्डर देने के समय से 6 मिनट तक दिखा रहा था।” , इसे रद्द करने तक।”
एक अन्य उपयोगकर्ता ने टिप्पणी की, “दोनों, हमेशा 10 मिनट की डिलीवरी नहीं देते हैं। पीक आवर्स के दौरान यह 30 मिनट को छू लेता है। यकीन नहीं होता कि यह कैसे समझ में आता है।”
तीसरे उपयोगकर्ता ने टिप्पणी की, “बिल्कुल … कोई अर्थ नहीं, कोई अर्थशास्त्र नहीं, साथ ही कोई भी इसे सुरक्षा के दृष्टिकोण से नहीं देखता है जो सबसे बड़ा नुकसान है। स्नैक्स एक ऐसी चीज है जिसे कोई भी आग्रह कर सकता है और हो सकता है कि वह ऑर्डर करना चाहता हो और अंदर पहुंचाना चाहता हो।” 20 मिनट लेकिन सब्जी क्यों, मक्खन क्यों?”
ज़ोमैटो की किराना इकाई ब्लिंकिट ने एक ईमेल में कहा कि उसने सवारियों के लिए एक नई संरचना पेश की है जो उन्हें उनके प्रयास के आधार पर मुआवजा देती है और बंद स्टोर को फिर से खोलने के लिए उनके साथ बातचीत कर रही है।
ब्लिंकिट अन्य बड़ी डिलीवरी फर्मों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है, जिसमें भारत के तेजी से बढ़ते किराना बाजार में शीर्ष रिटेलर रिलायंस-समर्थित डंज़ो, टाटा की बिगबास्केट और सॉफ्टबैंक समर्थित स्विगी शामिल हैं।
