हुंडई की नई हेडलैम्प तकनीक दुर्घटनाओं को कम कर सकती है: सड़क पर ड्राइविंग जानकारी प्रदर्शित करती है – टाइम्स ऑफ इंडिया

हुंडई मोबिस ने ‘एचडी लाइटिंग’ नाम की नई फ्यूचरिस्टिक हेडलैंप तकनीक विकसित की है, जो सड़क की सतह पर वास्तविक समय में ड्राइविंग जानकारी प्रदर्शित करके रात के समय सड़क दुर्घटनाओं को कम करने में मदद कर सकती है, जिसमें सड़क के संकेत शामिल हैं जो अन्यथा दिखाई नहीं दे सकते। हुंडई का कहना है कि नई तकनीक न केवल ड्राइवरों के लिए बल्कि पैदल चलने वालों के साथ संचार सुविधाओं के लिए भी बनाई गई है।
एचडी प्रकाश व्यवस्था पाठ या आकृतियों में सड़क के संकेतों की कल्पना कर सकते हैं और इसे सड़क की सतह पर प्रोजेक्ट कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, हेडलैंप दिखा सकता है कि ड्राइवरों के लिए प्रासंगिक प्रतीकों का उपयोग करके आगे सड़क निर्माण हो रहा है। यह पैदल चलने वालों को सुरक्षित रूप से सड़क पार करने में मदद करने के लिए लैंप लाइट के साथ सड़क की सतह पर एक क्रॉसवॉक साइन भी प्रोजेक्ट कर सकता है।

प्रणाली में माइक्रो एल ई डी शामिल हैं जो प्रकाश स्रोत हैं और एक डिजिटल माइक्रो मिरर डिवाइस (डीएमडी), छोटे दर्पणों का एक संग्रह है जो एक साथ परावर्तक के रूप में कार्य करते हैं। ड्राइवर को आवश्यक जानकारी प्रदान करने के लिए फ्रंट सेंसर (कैमरा) और जीपीएस नेविगेशन से प्राप्त जानकारी को भी एकीकृत किया जा सकता है। एचडी लाइटिंग सिस्टम में 0.04 मिमी की चौड़ाई के साथ लगभग 25,000 माइक्रो एलईडी हैं, जो वर्तमान में बड़े पैमाने पर उत्पादित एलईडी हेडलैंप (80-120 एलईडी) में स्थापित एलईडी की तुलना में 250 गुना अधिक है। यह लैंप को प्रकाश को अधिक संवेदनशीलता से नियंत्रित करने में सक्षम बनाता है क्योंकि इसमें एलईडी की संख्या बहुत अधिक होती है।
DMD एक अति-सटीक नियंत्रक है जो सूक्ष्म दर्पणों का उपयोग करके प्रकाश को दर्शाता है। सड़क की सतह पर वांछित आकार और प्रतीकों को प्रोजेक्ट करने के लिए घनी-भरी एलईडी से निकलने वाली रोशनी 1.3 मिलियन डिजिटल दर्पणों का उपयोग करके परिलक्षित होती है। सड़क की स्थिति की परवाह किए बिना सड़क पर स्पष्ट, सटीक जानकारी देने के लिए एलईडी को व्यक्तिगत रूप से नियंत्रित किया जा सकता है।

प्रकाश व्यवस्था वास्तविक समय में कैमरा सेंसर और जीपीएस नेविगेशन द्वारा फीड किए गए डेटा को दर्शाती है। उदाहरण के लिए, जब कोई वाहन एक निर्माण क्षेत्र में पहुंचता है, तो एचडी लाइटिंग सिस्टम “निर्माणाधीन” प्रतीक प्रदर्शित करता है जो चालक से 1.5 मीटर बड़ा 15 मीटर आगे होता है और चालक को गति सीमा के बारे में भी सूचित कर सकता है। हुंडई का कहना है कि इससे चालक को आसानी से मदद मिलेगी। पहचानें कि कब कार स्पीड बंप के पास पहुंचती है और आगे देखते समय हाइवे में प्रवेश और निकास कहां होते हैं।
पैदल चलने वालों की दुर्घटनाओं को सक्रिय रूप से रोकने के लिए एचडी लाइटिंग सिस्टम का भी दावा किया जाता है। कैमरा सेंसर पैदल चलने वालों को एक दूरस्थ गली के साथ पहचानता है और कार के रुकने पर सड़क पर एक आभासी क्रॉसवॉक दिखाता है। इस तकनीक को “संचार प्रकाश” कहा जाता है, जो न केवल पैदल चलने वालों के साथ आपातकालीन रोशनी या हॉर्न के साथ, बल्कि हेडलैम्प के साथ भी संचार करता है।