हुंडई एक्सटर: हुंडई एक्सटर 6 लाख रुपये में लॉन्च हुई: इसमें सनरूफ, पैडल शिफ्टर्स, 6 एयरबैग मिलते हैं – टाइम्स ऑफ इंडिया
यहां इसकी शुरुआती संस्करण-वार कीमत दी गई है हुंडई एक्सटरनज़र रखना –
उल्लिखित सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं और एक परिचयात्मक पेशकश का हिस्सा हैं।
एक्सटर ग्रैंड आई10 एनआईओएस के साथ-साथ ऑरा के समान प्लेटफॉर्म पर आधारित है। इसमें फ्रंट में एच आकार के एलईडी डीआरएल के साथ स्प्लिट हेडलैंप सेटअप है। टेल लाइट्स में भी समान एच-आकार का डिज़ाइन है। माइक्रो एसयूवी में आधुनिक स्टाइलिंग तत्वों के साथ एक समग्र बॉक्सी लेआउट है। अंदर की तरफ, एक्सटर ग्रैंड i10 NIOS के केबिन सेटअप को उधार लेता है जिसमें डुअल डिजिटल डिस्प्ले सेटअप होता है जिसमें 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन के साथ-साथ i20 से उधार लिया गया एक पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर होता है।
डुअल डिजिटल डिस्प्ले के अलावा, एक्सटर में क्रूज़ कंट्रोल, एक इलेक्ट्रिक सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल, रियर एसी वेंट, एक डैशकैम वगैरह होगा। एक्सटर भारत में इलेक्ट्रिक सनरूफ के साथ पेश की जाने वाली सबसे किफायती एसयूवी है। सुरक्षा के मोर्चे पर, एक्सटर में इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, वाहन स्थिरता प्रबंधन, हिल असिस्ट कंट्रोल, रियर पार्किंग सेंसर, टीपीएमएस (हाईलाइन), छह एयरबैग (मानक), और बहुत कुछ मिलता है।
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एक्सटर को पावर देने वाला 1.2-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है जो 83 पीएस की अधिकतम पावर और 114 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है, जो 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और पैडल शिफ्टर्स के साथ एक वैकल्पिक उद्योग-पहला एएमटी से जुड़ा है। एक्सटर MT के लिए 19.4 kmpl और AMT के लिए 19.2 kmpl का दावा किया गया माइलेज प्रदान करता है। हुंडई एसयूवी के साथ एक वैकल्पिक सीएनजी किट भी दे रही है, जो मानक के रूप में मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध होगी। ऑफ़र पर रंग विकल्पों में रेंजर खाकी, कॉस्मिक ब्लू, एटलस व्हाइट, फ़िएरी रेड और स्टारी नाइट शामिल हैं। पहले वाले तीनों को डुअल-टोन विकल्प के साथ भी पेश किया गया है।
अगर मौका मिले तो क्या आप टाटा पंच के साथ-साथ सिट्रोएन सी3 की जगह हुंडई एक्सटर खरीदने पर विचार करेंगे? हमें नीचे टिप्पणी में बताएं।