हीरो करिज्मा एक्सएमआर डिज़ाइन पेटेंट लीक: आइकन की वापसी जल्द? – टाइम्स ऑफ इंडिया
यह कुछ साल पहले बंद हो चुके मोटरसाइकिल के 223cc संस्करण के उत्तराधिकारी के रूप में काम करेगा।
हाल ही में, एक लीक हुए डिज़ाइन पेटेंट ने पुनर्जीवित Karizma के डिज़ाइन की एक और झलक प्रदान की है।
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डिज़ाइन पेटेंट छवि मोटरसाइकिल पर आंशिक रूप से ऊपर से नीचे का लुक प्रदान करती है, जिससे फेयरिंग के आकार, टेल सेक्शन की प्रोफ़ाइल का स्पष्ट दृश्य और हैंडलबार डिज़ाइन और उसके आसपास की बेहतर समझ मिलती है।
करिज्मा एक्सएमआर इसमें उभरे हुए क्लिप-ऑन हैंडलबार होंगे जो पारंपरिक फोर्क ट्यूब से जुड़े होते हैं और शीर्ष ट्रिपल क्लैंप पर टिके होते हैं। यह ध्यान रखना दिलचस्प है कि कंपनी ने अधिक किफायती हीरो एक्सट्रीम 160R 4V को यूएसडी फोर्क्स से सुसज्जित किया है, जो यहां मामला नहीं है।
फ्रंट फेयरिंग के ठीक पीछे एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन डिस्प्ले होगा। पीछे की तरफ, मोटरसाइकिल में टू-पीस सीट डिज़ाइन, बारीक रूप से तैयार किया गया टेल सेक्शन और एक कॉम्पैक्ट एग्जॉस्ट कनस्तर है।
चेसिस पर आगे बढ़ते हुए, करिज्मा में एक सीधा बॉक्स-सेक्शन स्विंगआर्म होगा, और फ्रंट ब्रेक को एक पंखुड़ी डिस्क के रूप में दर्शाया गया है। मोटरसाइकिल के इंजन के बारे में बहुत कम जानकारी है, हालांकि, उम्मीद की जा सकती है कि इसमें 210cc, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलेगा जो छह-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा होगा।
लॉन्च होने पर, मोटरसाइकिल यामाहा R15 V4, सुजुकी जिक्सर SF250 और बजाज पल्सर 250 को टक्कर देगी।