‘हम अस्तित्व में बने रहने के लिए संघर्ष कर रहे हैं’: स्पाइसजेट ने दिल्ली उच्च न्यायालय से कहा – टाइम्स ऑफ इंडिया
जबकि स्पाइसजेट ने 10 दिनों के भीतर 750 मिलियन रुपये जमा करने की पेशकश की थी, अदालत ने एयरलाइन को 10 सितंबर तक 1 अरब रुपये का भुगतान करने के लिए कहा था, अन्यथा बकाया वसूलने के लिए कंपनी की संपत्ति जब्त कर ली जाएगी।
स्पाइसजेट 2015 में कलानिधि मारन से कंपनी के नए प्रबंधन को शेयर हस्तांतरण पर 2018 में एक मध्यस्थता मामला हार गई, जिससे एयरलाइन को 70 मिलियन डॉलर और ब्याज का भुगतान करना पड़ा। इसके बाद मारन ने स्पाइसजेट को यह कहते हुए अदालत में घसीट लिया कि उस पर अब भी 48 मिलियन डॉलर का बकाया है।
मारन के मामले की सुनवाई के दौरान स्पाइसजेट ने कहा कि उसे वित्तीय संघर्ष का सामना करना पड़ रहा है। एयरलाइन के वकील अमित सिब्बल ने न्यायाधीश से कहा, “हम विमान में बने रहने के लिए संघर्ष कर रहे हैं।” स्पाइसजेट ने जवाब देते हुए कहा कि वे ‘निर्धारित समय सीमा के भीतर निर्दिष्ट भुगतान करेंगे।’
यह आदेश सुप्रीम कोर्ट द्वारा एक अलग मामले में स्पाइसजेट के प्रबंध निदेशक से पूछे जाने के कुछ दिनों बाद आया है अजय सिंह अदालत में पेश होने और कुछ अवैतनिक बकाया का दावा करने वाले क्रेडिट सुइस के आरोपों का बचाव करने के लिए।
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दिल्ली हवाई अड्डे पर इंजन रखरखाव कार्य के दौरान स्पाइसजेट के विमान में आग लग गई
दिल्ली उच्च न्यायालय मामले और उच्चतम न्यायालय मामले दोनों की अगली सुनवाई 11 सितंबर को होगी।
स्पाइसजेट ने इस महीने पिछले चार वर्षों में अपनी सबसे बड़ी तिमाही आय की घोषणा की। मुनाफे में यह वृद्धि संचालित उड़ानों की संख्या में कमी के कारण लागत में उल्लेखनीय कमी से हुई। इसके साथ ही, स्पाइसजेट अपने बेड़े के लगभग एक चौथाई हिस्से के लिए फंडिंग सुरक्षित करने और संचालन बहाल करने के लिए सक्रिय रूप से काम कर रहा है। भुगतान को लेकर पट्टेदारों के साथ चल रहे विवादों के कारण बेड़े का यह हिस्सा रोक दिया गया था। यह सब क्षेत्र में बढ़ती प्रतिस्पर्धा के माहौल में हो रहा है।
जबकि इंडिगो और एयर इंडिया के पास ऑर्डर पर सैकड़ों नए विमान हैं, एक अन्य बजट एयरलाइन, गो फर्स्ट ने मई में दिवालियापन के लिए आवेदन किया है।
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देखें: स्पाइसजेट फ्लाइट में यात्री ने केबिन क्रू को परेशान किया
