स्पाइसजेट: कॉकपिट में कॉफी: डीजीसीए ने स्पाइसजेट के फ्लाइट कैप्टन को नोटिस जारी किया; ‘सुनिश्चित’ इस तरह के कृत्यों की पुनरावृत्ति नहीं होती है – टाइम्स ऑफ इंडिया



नई दिल्ली: महानिदेशालय नागरिक उड्डयन (डीजीसीए) ने गुरुवार को ए पायलट-इन-कमांड को कारण बताओ नोटिस 8 मार्च, 2023 का, स्पाइसजेट उड़ान जहां पायलटों ने कॉकपिट के केंद्र कंसोल पर असुरक्षित रूप से एक पेय कप रखा था जहां थोड़ा सा छलकने से भी सुरक्षा प्रभावित हो सकती थी। नियामक के आदेश के बाद, एयरलाइन ने बुधवार को दोनों पायलटों को ऑफ-रोस्टर (फ्लाइंग ड्यूटी से हटा दिया) उनकी असुरक्षित मध्य-हवा की जांच लंबित थी। होली दल।
“मामले के तथ्यों और डीजीसीए आवश्यकताओं के उल्लंघन के आधार पर, चित्र प्रवर्तन कार्रवाई करने के लिए डीजीसीए द्वारा कारण बताओ नोटिस जारी किया जा रहा है। इसके अतिरिक्त, हम यह भी सुनिश्चित कर रहे हैं कि कंपनी आवश्यक ले ऐसी विफलताओं को रोकने के लिए सुधारात्मक कार्रवाई भविष्य में, “डीजीसीए के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा। अब पीआईसी नोटिस का जवाब देगी और अपने बचाव का अध्ययन करने के बाद, नियामक तय करेगा कि दोनों पायलटों के खिलाफ क्या कार्रवाई की जाए।

पिछले बुधवार को दिल्ली-गुवाहाटी उड़ान पर गुझिया खाते समय दोनों पायलटों ने फ्लाइट डेक के सेंटर कंसोल पर पेय का एक प्याला रखा था। एक बार 37,000 फीट पर इस जश्न की एक तस्वीर जब विमान 0.79 मच (975 किमी प्रति घंटे) की रफ्तार से उड़ रहा था, तब वायरल हुआ था, नियामक ने मंगलवार को एयरलाइन से चालक दल के सदस्यों की तुरंत पहचान करने और उनके खिलाफ कार्रवाई करने को कहा था।
“दोनों पायलटों को एक जांच लंबित कर दिया गया है। स्पाइसजेट की कॉकपिट के अंदर भोजन की खपत के लिए एक सख्त नीति है जिसका सभी उड़ान कर्मियों द्वारा पालन किया जाता है। स्पाइसजेट के एक प्रवक्ता ने बुधवार को कहा था कि जांच पूरी होने पर उचित अनुशासनात्मक कार्रवाई की जाएगी।
वरिष्ठ पायलटों ने इस “असुरक्षित और खतरनाक” उत्सव पर चिंता व्यक्त की है। “सेंटर कंसोल के बीच में कॉफी कप को विमान के ईंधन लीवर पर रखा गया है। ठीक नीचे इंजन और (सहायक विद्युत इकाई का) अग्नि नियंत्रण स्विच है। यदि कॉफी फैलती है और फायर पैनल पर गिरती है, तो यह शॉर्ट सर्किट को ट्रिगर कर सकती है, जिससे आग लगने की झूठी चेतावनी हो सकती है। चालक दल को आग की बोतलें उतारनी होंगी और आपातकाल घोषित करना होगा। कंपनी की लागत निषेधात्मक होगी, ”एक वरिष्ठ पायलट ने कहा।
केंद्रीय कुरसी दो पायलटों में मुख्य कंप्यूटर इंटरफ़ेस, महत्वपूर्ण उड़ान नियंत्रण, इंजन नियंत्रण और सभी संचार प्रणालियाँ हैं। “यह कुछ रखने की जगह नहीं है। तरल पदार्थ यहां एक आपदा हैं और शॉर्ट सर्किट और नियंत्रण/संचार के नुकसान का कारण बन सकते हैं। केंद्रीय पैडस्टल स्विच से भरा है – एक सुरक्षित उड़ान के लिए सभी महत्वपूर्ण हैं, ”एक अन्य वरिष्ठ कप्तान ने कहा।





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