सैन फ्रांसिस्को उड़ान में देरी और विमान में प्रतीक्षा के दौरान यात्रियों के बेहोश होने पर डीजीसीए ने एअर इंडिया को नोटिस जारी किया | इंडिया न्यूज – टाइम्स ऑफ इंडिया
डीजीसीए का नोटिस एक सप्ताह के भीतर दो बार लंबी देरी के लिए है
— 24 मई का एआई 179 (मुंबई-एसएफओ) और 30 मई का एआई 183 (दिल्ली-एसएफओ)।
इन दोनों उड़ानों में “काफी देरी हुई और केबिन में अपर्याप्त कूलिंग के कारण यात्रियों को असुविधा का सामना करना पड़ा। इसके अलावा, एयर इंडिया द्वारा डीजीसीए के विभिन्न प्रावधानों का उल्लंघन करके यात्रियों को असुविधा का सामना करने की बार-बार घटनाएं सामने आई हैं… एआई ने 'बोर्डिंग से इनकार, उड़ानों को रद्द करने और उड़ानों में देरी के कारण एयरलाइनों द्वारा यात्रियों को प्रदान की जाने वाली सुविधाओं' पर (नियमों) का उल्लंघन किया है। एयर इंडिया बार-बार यात्रियों की उचित देखभाल करने और उपर्युक्त (नियमों) का अनुपालन करने में विफल रही है,” डीजीसीए नोटिस में कहा गया है।
नई दिल्ली:
डीजीसीए के नोटिस में कहा गया है, “एयर इंडिया को कारण बताने के लिए कहा गया है कि क्यों न उपरोक्त उल्लंघन के लिए एयरलाइन के खिलाफ प्रवर्तन कार्रवाई शुरू की जाए। इस नोटिस के जारी होने की तारीख से तीन दिनों के भीतर जवाब इस कार्यालय तक पहुंच जाना चाहिए, ऐसा न करने पर मामले पर एकतरफा कार्रवाई की जाएगी।”
AI 183 को दोपहर 3.30 बजे रवाना होना था और 200 से ज़्यादा यात्री गुरुवार सुबह से ही T3 पर पहुंचने लगे थे। उनकी परेशानी तब शुरू हुई जब बोइंग 777 (सरकारी स्वामित्व वाली AI के दिनों की और टाटा के स्वामित्व में एयरलाइन के लिए लीज़ पर ली गई अपेक्षाकृत नई बोइंग नहीं) में तकनीकी खराबी का पता चला, जिसे इस रूट पर उड़ान भरनी थी। “इंजीनियरिंग की मंजूरी मिलने के बाद, शाम 7 बजे यात्रियों की बोर्डिंग शुरू हुई। फिर पायलटों को विमान में एक और गड़बड़ी का संदेह हुआ और इंजीनियरिंग को बुलाया गया। जांच के बाद, इंजीनियरिंग ने फैसला किया कि विमान उड़ान नहीं भर सकता और जांच के लिए उसे ज़मीन पर उतारना पड़ा,” सूत्रों ने कहा।
यात्रियों में से एक ने यात्रियों की दुर्दशा को उजागर करने के लिए एक्स (पूर्व में ट्विटर) का सहारा लिया। गुरुवार को रात 10.44 बजे @39abhishek हैंडल से यात्री अभिषेक शर्मा ने एक्स पर लिखा, “एयर इंडिया, कृपया मेरे और बोर्डिंग एरिया में फंसे कई अन्य माता-पिता को घर जाने दें! AI 183 8 घंटे से ज़्यादा लेट है। लोगों को विमान में चढ़ने और बिना AC के बैठने के लिए मजबूर किया गया। फिर विमान से उतार दिया गया और टर्मिनल में प्रवेश नहीं करने दिया गया क्योंकि इमिग्रेशन हो चुका था।”
शुक्रवार सुबह 8.43 बजे एक अन्य पोस्ट में उन्होंने कहा: “एयर इंडिया यात्रियों को एक होटल में ले गया। शुक्रवार सुबह 2 बजे तक कमरा उपलब्ध करा दिया गया। सुबह 11 बजे प्रस्थान के समय के साथ एक नया बोर्डिंग पास प्रदान किया गया। माता-पिता हवाई अड्डे पर वापस आ गए हैं और ऐसा लगता है कि यह उड़ान भी रद्द हो गई है। एयर इंडिया से कोई भी मदद नहीं कर रहा है।”
जबकि एअर इंडिया ने जवाब दिया कि एयरलाइन यात्रा को आरामदायक बनाने की कोशिश कर रही है, उन्होंने कहा: “प्रतिक्रिया की सराहना करते हैं लेकिन कृपया इसे कार्रवाई में बदल दें। आपकी टीम के लिए कार्रवाई करने और यात्रियों के लिए चीजों को आरामदायक बनाने के लिए 10 घंटे का समय पर्याप्त होना चाहिए,” उन्होंने डीजीसीए, पीएमओ और को टैग करते हुए कहा। विमानन मंत्रालय “ध्यान दें कि ये डरावनी कहानियाँ एआई के साथ रोजमर्रा की बात हैं।”
अपनी ओर से, AI ने देरी और विमानन मंत्रालय के नोटिस को स्वीकार किया। AI सूत्रों ने कहा, “विमान के अंदर कोई बेहोश नहीं हुआ, लेकिन वे दिल्ली की इस भीषण गर्मी में लंबे इंतजार से असहज महसूस कर रहे होंगे। AI ने उन्हें पूरा रिफंड, मुफ्त रीशेड्यूल और होटल में ठहरने का विकल्प दिया।” शुक्रवार को सुबह 11 बजे उड़ान भरने के लिए फ्लाइट को रीशेड्यूल किया गया और फिर भी इसमें देरी हुई। शुक्रवार को दोपहर 3 बजे उड़ान भरने की उम्मीद है। AI ने मंत्रालय के कारण बताओ नोटिस पर कोई टिप्पणी नहीं की, जिसमें यात्रियों की परेशानी के बारे में पूछा गया था।
यह कोई अकेला मामला नहीं है। पिछले हफ़्ते मुंबई-एसएफओ के यात्रियों को भी ऐसा ही अनुभव हुआ। नियमित उड़ान भरने वाले यात्रियों को आश्चर्य होता है कि संस्थापक टाटा समूह द्वारा सरकार से इसे अधिग्रहित करने के लगभग 2.5 साल बाद भी एयरलाइन में इतना कम सुधार क्यों हुआ है।
एक अन्य व्यक्ति ने ट्वीट किया, “यह वास्तव में एक दैनिक मामला है। 7 दिनों में दूसरी बार (एसएफओ के लिए उड़ान में देरी)। एआई179 मुंबई-एसएफओ में भी यही स्थिति थी। लाखों रुपये का भुगतान करने के बाद किसी को इस यातना के खिलाफ कार्रवाई करनी चाहिए।”
