सूचीबद्ध करीब दाढ़ी, लाल झंडी दिखाकर संकेत टीम के शॉर्टकट | इंडिया न्यूज – टाइम्स ऑफ इंडिया
लखनऊ: ठीक 60 दिन पहले बालासोर रेल हादसा रेलवे बोर्ड ने 19 जोन के महाप्रबंधकों को लिखे पत्र में 275 से अधिक लोगों की जान ले ली भारतीय रेलसिग्नल मुद्दों को हल करने के लिए सिग्नल और दूरसंचार (एसएंडटी) विभाग द्वारा अपनाए गए शॉर्ट कट तरीकों को उजागर करने के लिए चालू कैलेंडर वर्ष में पांच घटनाओं का हवाला दिया, जिसके परिणामस्वरूप असुरक्षित संचालन हुआ।
रेलवे बोर्ड के सदस्य अवसंरचना रूप नारायण सुनकर द्वारा 3 अप्रैल, 2023 को लिखे गए पत्र को कांग्रेस के राज्यसभा सदस्य जयराम रमेश ने बुधवार को ट्वीट किया, जिसके बाद यह वायरल हो गया। टीओआई से फोन पर बात करते हुए सुनकर ने कहा, ‘हां, पत्र लिखा गया था। बोर्ड द्वारा दिए गए निर्देशों का पालन करना होगा।’
सुनकर के पत्र के अनुसार, इस वर्ष 27 जनवरी से 22 मार्च के बीच राज्य रानी एक्सप्रेस लखनऊ जंक्शन स्टेशन के बजाय वाशिंग लाइन क्षेत्र में प्रवेश कर गई; खारकोपर (मुंबई) के प्लेटफॉर्म नंबर एक की ओर जा रही एक लोकल ट्रेन आपातकालीन क्रॉसओवर से गुजरते समय पटरी से उतर गई; सरबत दा भला एक्सप्रेस का लोकोमोटिव इंजन रिवर्स के दौरान लुधियाना स्टेशन पर पटरी से उतर गया; बगरतावा रेलवे स्टेशन (होशंगाबाद, मध्य प्रदेश) पर आपातकालीन क्रॉसओवर से एक मालगाड़ी गलत ट्रैक पर चली गई, जबकि कर्नाटक संपर्क क्रांति एक्सप्रेस को गलत ट्रैक दिया गया, जबकि यह हजरत निजामुद्दीन की ओर अपनी यात्रा जारी रखने के लिए लूप लाइन पर थी।
सुनकर ने लिखा, “स्विच बदलने के लिए ब्लॉक (रेलवे की भाषा में, त्रुटि को ठीक होने तक ट्रेन संचालन को रोकना) के बाद बिंदुओं (क्रॉसओवर) के उचित परीक्षण के बिना एस एंड टी कर्मचारियों द्वारा सिग्नलिंग गियर को फिर से जोड़ दिया गया, तैयारी के काम के दौरान गलत वायरिंग और इस तरह के अन्य अभ्यास प्रतिबिंबित होते हैं। मैनुअल और कोडल प्रावधानों को कमजोर करना। वही संभावित खतरे हैं।”
पत्र में कहा गया है, “पांच घटनाओं से संकेत मिलता है कि बार-बार निर्देश के बावजूद, सिग्नलिंग कर्मचारी शॉर्ट कट तरीकों को अपनाना जारी रखे हुए हैं। अधिकारियों और कर्मचारियों को सिग्नलिंग प्रणाली की अखंडता को सुनिश्चित करने के लिए संवेदनशील बनाने की आवश्यकता है।”
रेलवे बोर्ड के सदस्य अवसंरचना रूप नारायण सुनकर द्वारा 3 अप्रैल, 2023 को लिखे गए पत्र को कांग्रेस के राज्यसभा सदस्य जयराम रमेश ने बुधवार को ट्वीट किया, जिसके बाद यह वायरल हो गया। टीओआई से फोन पर बात करते हुए सुनकर ने कहा, ‘हां, पत्र लिखा गया था। बोर्ड द्वारा दिए गए निर्देशों का पालन करना होगा।’
सुनकर के पत्र के अनुसार, इस वर्ष 27 जनवरी से 22 मार्च के बीच राज्य रानी एक्सप्रेस लखनऊ जंक्शन स्टेशन के बजाय वाशिंग लाइन क्षेत्र में प्रवेश कर गई; खारकोपर (मुंबई) के प्लेटफॉर्म नंबर एक की ओर जा रही एक लोकल ट्रेन आपातकालीन क्रॉसओवर से गुजरते समय पटरी से उतर गई; सरबत दा भला एक्सप्रेस का लोकोमोटिव इंजन रिवर्स के दौरान लुधियाना स्टेशन पर पटरी से उतर गया; बगरतावा रेलवे स्टेशन (होशंगाबाद, मध्य प्रदेश) पर आपातकालीन क्रॉसओवर से एक मालगाड़ी गलत ट्रैक पर चली गई, जबकि कर्नाटक संपर्क क्रांति एक्सप्रेस को गलत ट्रैक दिया गया, जबकि यह हजरत निजामुद्दीन की ओर अपनी यात्रा जारी रखने के लिए लूप लाइन पर थी।
सुनकर ने लिखा, “स्विच बदलने के लिए ब्लॉक (रेलवे की भाषा में, त्रुटि को ठीक होने तक ट्रेन संचालन को रोकना) के बाद बिंदुओं (क्रॉसओवर) के उचित परीक्षण के बिना एस एंड टी कर्मचारियों द्वारा सिग्नलिंग गियर को फिर से जोड़ दिया गया, तैयारी के काम के दौरान गलत वायरिंग और इस तरह के अन्य अभ्यास प्रतिबिंबित होते हैं। मैनुअल और कोडल प्रावधानों को कमजोर करना। वही संभावित खतरे हैं।”
पत्र में कहा गया है, “पांच घटनाओं से संकेत मिलता है कि बार-बार निर्देश के बावजूद, सिग्नलिंग कर्मचारी शॉर्ट कट तरीकों को अपनाना जारी रखे हुए हैं। अधिकारियों और कर्मचारियों को सिग्नलिंग प्रणाली की अखंडता को सुनिश्चित करने के लिए संवेदनशील बनाने की आवश्यकता है।”
