सुरक्षा घटनाओं के कारण प्रबंधन में फेरबदल के बाद बोइंग के सीईओ कैलहौन अपने पद से इस्तीफा देंगे – टाइम्स ऑफ इंडिया
नई दिल्ली: बोइंग के सीईओ डेव कैलहौन साल के अंत तक वह अपने पद से हट जाएंगे, क्योंकि विमान निर्माता ने हालिया उत्पादन समस्याओं के बाद जांच शुरू कर दी है, जिसमें जनवरी में एक परेशान करने वाली घटना भी शामिल है। अलास्का एयरलाइंस बोइंग 737 मैक्स 9 जेट जब उस पर लगा एक धड़ पैनल उड़ान के बीच में ही उड़ गया।
केबिन में एक बड़ा छेद होने के कारण विमान को आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ी और किसी गंभीर चोट की सूचना नहीं मिली।
“जैसा कि हम परिवर्तन की इस अवधि की शुरुआत कर रहे हैं, मैं आपको आश्वस्त करना चाहता हूं, पिछले पांच वर्षों की असाधारण चुनौतियों के बाद हमारी कंपनी को सुरक्षा और गुणवत्ता के साथ स्थिरता में वापस लाने के लिए हमने मिलकर जो काम किया है, उसे पूरा करने पर हम पूरी तरह से केंद्रित रहेंगे। हम जो कुछ भी करते हैं उसमें सबसे आगे रहते हैं,'' काल्होन ने कर्मचारियों को लिखे एक पत्र में लिखा।
“द अलास्का एयरलाइंस उड़ान 1282 दुर्घटना बोइंग के लिए एक ऐतिहासिक क्षण था। हमें इस दुर्घटना पर विनम्रता और पूरी पारदर्शिता के साथ प्रतिक्रिया जारी रखनी चाहिए।' हमें अपनी कंपनी के हर स्तर पर सुरक्षा और गुणवत्ता के प्रति पूर्ण प्रतिबद्धता भी विकसित करनी चाहिए।''
घटना के बाद, अमेरिकी नियामकों ने 90 दिनों की समय सीमा जारी की बोइंग गुणवत्ता नियंत्रण के मुद्दों को संबोधित करने के लिए, नियामक संघीय विमानन प्रशासन ने कहा कि कंपनी को “वास्तविक और गहन सुधारों के लिए प्रतिबद्ध होना चाहिए।”
जनवरी में फ्लोरिडा से प्रस्थान करने के तुरंत बाद बोइंग 747 के इंजन में आग लगने सहित हाल की अलास्का घटनाओं के अलावा, विभिन्न संबंधित घटनाओं के बाद कंपनी जांच के दायरे में आ गई है।
इस महीने की शुरुआत में, सैन फ्रांसिस्को से जापान जा रहे बोइंग 777 को एक पहिया अलग हो जाने और हवाईअड्डे की पार्किंग में गिर जाने के कारण आपातकालीन लैंडिंग के लिए मजबूर होना पड़ा, जिससे कई वाहन क्षतिग्रस्त हो गए।
पिछले हफ्ते न्यूजीलैंड के अधिकारियों ने बोइंग 787 ड्रीमलाइनर के सिडनी से ऑकलैंड की उड़ान के दौरान हिंसक रूप से ऊंचाई खोने के बाद जांच शुरू की, जिससे कुछ यात्री घायल हो गए।
(एजेंसियों से इनपुट के साथ)
केबिन में एक बड़ा छेद होने के कारण विमान को आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ी और किसी गंभीर चोट की सूचना नहीं मिली।
“जैसा कि हम परिवर्तन की इस अवधि की शुरुआत कर रहे हैं, मैं आपको आश्वस्त करना चाहता हूं, पिछले पांच वर्षों की असाधारण चुनौतियों के बाद हमारी कंपनी को सुरक्षा और गुणवत्ता के साथ स्थिरता में वापस लाने के लिए हमने मिलकर जो काम किया है, उसे पूरा करने पर हम पूरी तरह से केंद्रित रहेंगे। हम जो कुछ भी करते हैं उसमें सबसे आगे रहते हैं,'' काल्होन ने कर्मचारियों को लिखे एक पत्र में लिखा।
“द अलास्का एयरलाइंस उड़ान 1282 दुर्घटना बोइंग के लिए एक ऐतिहासिक क्षण था। हमें इस दुर्घटना पर विनम्रता और पूरी पारदर्शिता के साथ प्रतिक्रिया जारी रखनी चाहिए।' हमें अपनी कंपनी के हर स्तर पर सुरक्षा और गुणवत्ता के प्रति पूर्ण प्रतिबद्धता भी विकसित करनी चाहिए।''
घटना के बाद, अमेरिकी नियामकों ने 90 दिनों की समय सीमा जारी की बोइंग गुणवत्ता नियंत्रण के मुद्दों को संबोधित करने के लिए, नियामक संघीय विमानन प्रशासन ने कहा कि कंपनी को “वास्तविक और गहन सुधारों के लिए प्रतिबद्ध होना चाहिए।”
जनवरी में फ्लोरिडा से प्रस्थान करने के तुरंत बाद बोइंग 747 के इंजन में आग लगने सहित हाल की अलास्का घटनाओं के अलावा, विभिन्न संबंधित घटनाओं के बाद कंपनी जांच के दायरे में आ गई है।
इस महीने की शुरुआत में, सैन फ्रांसिस्को से जापान जा रहे बोइंग 777 को एक पहिया अलग हो जाने और हवाईअड्डे की पार्किंग में गिर जाने के कारण आपातकालीन लैंडिंग के लिए मजबूर होना पड़ा, जिससे कई वाहन क्षतिग्रस्त हो गए।
पिछले हफ्ते न्यूजीलैंड के अधिकारियों ने बोइंग 787 ड्रीमलाइनर के सिडनी से ऑकलैंड की उड़ान के दौरान हिंसक रूप से ऊंचाई खोने के बाद जांच शुरू की, जिससे कुछ यात्री घायल हो गए।
(एजेंसियों से इनपुट के साथ)
