साउथ चाइना सी में ड्रिल के दौरान चीनी जहाजों पर भारत की नजर | इंडिया न्यूज – टाइम्स ऑफ इंडिया
भारत और सिंगापुर सप्ताह भर चलने वाले आसियान-भारत समुद्री अभ्यास के अंतिम दिन की सह-मेजबानी की समूह के राष्ट्रों के नौ जहाजों, छह विमानों और 1,800 से अधिक कर्मियों को शामिल करना, और फिलीपींस के लिए पारगमन मार्ग के साथ अंतरराष्ट्रीय जल में फंसने की उम्मीद थी।
चीनी जहाज करीब 100 नॉटिकल मील दूर देखे गए उस क्षेत्र से जहां अभ्यास हो रहा था और देश की नौसेना से संबंधित नहीं था, अधिकारी ने कहा, जिन्होंने इस मुद्दे की संवेदनशीलता का हवाला देते हुए पहचान नहीं करने को कहा। व्यक्ति ने कहा कि बीजिंग ने आसियान देशों से फ्लोटिला पर कोई औपचारिक चेतावनी या आपत्ति जारी नहीं की है।
भारत और सिंगापुर दोनों में रक्षा मंत्रालयों ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया, हालांकि रिपब्लिक ऑफ सिंगापुर नेवी ने सोमवार दोपहर एक फेसबुक पोस्ट में लिखा था कि अभ्यास सुरक्षित रूप से समाप्त हो गया था।
“AIME सफलतापूर्वक और सुरक्षित रूप से आज सुबह अंतरराष्ट्रीय जल में समुद्री चरण के समापन के साथ पूरा हुआ,” यह कहा। “आरएसएस सुप्रीम फिलीपींस के लिए पारगमन जारी रखेगा और आगामी आसियान बहुपक्षीय नौसेना अभ्यास की तैयारी करेगा।”
चीन के रक्षा मंत्रालय ने भी टिप्पणियों के फैक्स अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
एशिया-प्रशांत क्षेत्र में राष्ट्रीय सुरक्षा को लेकर चिंताएं बढ़ रही हैं क्योंकि चीन और अमेरिका के बीच संबंधों को एक मंजिल खोजने के लिए संघर्ष के रूप में देशों ने अपने बचाव को मजबूत करने की मांग की है। भारत और बीजिंग के बीच 2020 के बाद से सैन्य तनाव भी बढ़ गया है, जब उनकी हिमालयी सीमा पर दशकों में सबसे खराब लड़ाई छिड़ गई थी।
आसियान-भारत समुद्री अभ्यास के रास्ते में चीनी जहाजों का अचानक 90 डिग्री मोड़ आश्चर्यजनक रूप से संयोग था, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि क्या यह सीधे संबंधित था, कहा रेमंड पॉवेलजो दक्षिण चीन सागर पर स्टैनफोर्ड यूनिवर्सिटी के प्रोजेक्ट मायोशु का नेतृत्व करते हैं।
आसियान-भारत सुरक्षा अभ्यास में भाग लेने वाले जहाजों से अपेक्षा की गई थी कि वे नकली जहाजों को ट्रैक करें और दुर्घटनाओं या गलत अनुमानों की संभावना को कम करने के लिए अनियोजित मुठभेड़ों से निपटने का अभ्यास करें।
पिछले महीने, चीनी और फिलीपीन जहाज दक्षिण चीन सागर में टकराने के करीब आ गए थे, ठीक उसी समय जब दक्षिण पूर्व एशियाई राष्ट्र अमेरिका के साथ सैन्य अभ्यास में भाग ले रहे थे। चीन दक्षिण चीन सागर के 80% से अधिक पर दावा करता है, जो दुनिया के सबसे व्यस्त शिपिंग मार्गों में से एक है, जहां वैश्विक समुद्री कच्चे तेल का लगभग एक तिहाई व्यापार होता है। हेग में 2016 के एक मध्यस्थ न्यायाधिकरण के फैसले ने चीन के दावों को अमान्य कर दिया था।
