समृद्धि महामार्ग एक्सप्रेसवे: बस के बीच से टकराने से 25 की जलकर मौत, एक्सप्रेसवे पर लगी भीषण आग | नागपुर समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया
सिंदखेड राजा (बुलढाणा): एक निजी ट्रैवल्स की बस एक बैरियर से टकराकर बाईं ओर गिर गई, जिससे 10 महिलाओं और 2 साल की बच्ची सहित कम से कम 25 यात्रियों की जलकर मौत हो गई, जिनमें से कुछ नींद में थे। और सिंदखेड़ राजा तालुका में पिंपलखुटा के पास समृद्धि महामार्ग पर आग लग गई। बुलढाना शनिवार सुबह 1.32 बजे. यह ‘दुर्घटना-प्रवण’ एक्सप्रेसवे पर किसी एक घटना में मरने वालों की सबसे अधिक संख्या है, जिसके एक हिस्से का उद्घाटन दिसंबर 2022 में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने किया था।
अधिकांश शवों को पहचान से परे जला दिए जाने और डीएनए पहचान परीक्षण के लिए लगभग 5-6 दिनों की आवश्यकता के कारण, राज्य सरकार सभी मृतकों के परिवारों को रविवार सुबह 8 बजे बुलढाणा में पीड़ितों के सामूहिक दाह संस्कार की अनुमति देने के लिए मनाने की कोशिश कर रही थी।
विदर्भ ट्रेवल्स की नागपुर-पुणे बस शुक्रवार शाम करीब 5 बजे चली थी। यात्री वर्धा और यवतमाल से भी चढ़े थे, जिसके बाद बस टोल बूथ समय के अनुसार रात 11.08 बजे करंजा (लाड) में समृद्धि ईवे में प्रवेश कर गई थी। इसमें 27 यात्री और दो ड्राइवरों सहित छह चालक दल थे।
अमरावती क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय (आरटीओ) की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि बस संभवत: 70 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चल रही थी, क्योंकि जहां दुर्घटना हुई थी, वहां पहुंचने के लिए 152 किमी की यात्रा करने में उसे 2.24 घंटे लगे।
पता चला है कि बस दाहिनी ओर एक खंभे से टकराई, फिर उसी ओर मध्य डिवाइडर से जा टकराई। इससे बस का अगला एक्सल चेसिस से अलग हो गया और बस बाईं ओर गिर गई। इससे किसी भी यात्री के बाहर निकलने का मुख्य निकास बंद हो गया।
डिवाइडर से टकराने से डीजल टैंक भी क्षतिग्रस्त हो गया, जिससे ईंधन फैल गया और बस कुछ दूरी तक अपनी साइड में घिसटती चली गई। फिसलती हुई बस से निकली चिंगारी से ईंधन में आग लग गई, जिससे कुछ ही मिनटों में पूरी बस आग की चपेट में आ गई। सड़क से टकराने के बाद बस के इंजन ऑयल नाबदान में भी आग लग गई।
ड्राइवर सहित बस में सवार आठ लोग आग की लपटों से बचने में कामयाब रहे और विभिन्न अस्पतालों में उनका इलाज चल रहा है।
मीडिया से बात करने वाले घायलों में से एक योगेश गवई ने कहा कि वह नागपुर से बस में चढ़े थे। “बस के एक तरफ गिरने के बाद हममें से कुछ लोग शीशा तोड़कर खिड़की से बाहर निकल आए। मैंने एक और व्यक्ति को बाहर निकाला था. कुछ ही देर बाद, बस में आग लग गई और विस्फोट हो गया,” बुलढाणा के एक अस्पताल से गवई ने कहा। उन्होंने कहा कि पुलिस और फायर ब्रिगेड 10-15 मिनट के भीतर वहां पहुंच गई थी लेकिन किसी और को बचाने के लिए बहुत देर हो चुकी थी।
एसपी हाईवे सुरक्षा पुलिस (एचएसपी), नागपुर, यशवंत सोलंके ने कहा कि राहगीरों द्वारा सतर्क किए जाने के तुरंत बाद लगभग 10 किमी दूर एक सहायता बूथ से उनकी टीम फायर ब्रिगेड के साथ घटनास्थल पर पहुंच गई थी। “बस 20 मिनट के भीतर जलकर खाक हो गई और उसमें सवार सभी लोग झुलस गए। तेज़ प्रतिक्रिया समय के बावजूद हमें किसी को बचाने का कोई मौका नहीं मिला, ”सोलंके ने कहा।
उन्होंने कहा कि बिस्तर सामग्री, बिजली फिटिंग और अन्य ज्वलनशील सामग्री ने आग की लपटों को बढ़ा दिया है। “बचे हुए लोगों ने कहा कि भागने के लिए बस के अंदर अफरा-तफरी मच गई, जिससे टूटी खिड़कियों के पास रुकावटें पैदा हो गईं। बाहर बचे लोग लोगों को बाहर निकालने की कोशिश कर रहे थे, लेकिन हाथापाई में फंसे लोग उन्हें बस के अंदर खींच रहे थे, ”सोलंके ने कहा।
बस चालक शेख दानिश ने अपने बयान में कहा कि हादसा दाहिनी ओर का टायर फटने से हुआ. वह, क्लीनर और दूसरे ड्राइवर, संदीप राठौड़ के साथ, देउलगांव राजा के एक सरकारी अस्पताल में भर्ती हैं। उन्हें सिंदखेड राजा पुलिस ने हिरासत में ले लिया है। मरने वालों में एक अन्य ड्राइवर भी शामिल है, जो पिछली सीट पर सो रहा था।
आरटीओ विशेषज्ञों ने ‘टायर फटने’ के सिद्धांत को खारिज कर दिया है, जिसमें कहा गया है कि सड़क पर टायरों के जले हुए टुकड़े या टूटने के निशान या फिसलन के निशान भी नहीं थे। आरटीओ ने कहा है कि वाहन का फिटनेस प्रमाणपत्र अगले साल मार्च तक वैध था और इसमें स्पीड गवर्नर भी लगा हुआ था।
बस मालिक ने एक मीडिया इंटरव्यू में कहा है कि बस सिर्फ तीन साल पुरानी थी और कोविड के दौरान एक साल तक खड़ी रही. उन्होंने अपने ड्राइवर (डेनिश) को भी अनुभवी बताया. हालाँकि कुछ दस्तावेज़ों में कहा गया है कि बस प्रदूषण नियंत्रण प्रमाणपत्र अद्यतन नहीं था, मालिक का दावा है कि वाहन के सभी दस्तावेज़ अद्यतन थे।
बुलढाणा एसपी सुनील कडासने ने कहा कि ड्राइवर (डेनिश) ने टायर फटने को जिम्मेदार ठहराया लेकिन ऐसा नहीं लगता है। कडास्ने ने कहा, “संभवतः ड्राइवर को चक्कर आ गया था या वह वाहन पर नियंत्रण खोने से पहले सो गया था।”
उन्होंने कहा कि शवों को पहचान से परे जला दिया गया था, और संदेह से परे पहचान सुनिश्चित करने के लिए मृतकों का डीएनए नमूना लेना होगा। शवों को बुलढाणा जिला अस्पताल में स्थानांतरित कर दिया गया, जबकि कुछ घायलों को देउलगांव राजा और औरंगाबाद के अस्पतालों में ले जाया गया।
एसपी ने कहा, “चालक के खिलाफ लापरवाही और लापरवाही से गाड़ी चलाने के कारण मौत का मामला दर्ज किया जाएगा।” पुलिस सूत्रों ने कहा कि ड्राइवर दानिश के खिलाफ अपराध दर्ज किया गया है, जबकि शिकायतकर्ता का नाम क्लीनर राठौड़ है, जिसने दुर्घटना होते देखी थी।
समृद्धि महामार्ग डेवलपर महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (एमएसआरडीसी) ने कहा कि ‘सेव लाइफ फाउंडेशन’ टीम मौके पर पहुंचेगी। एमएसआरडीसी के एमडी राधेश्याम मोपलवार ने कहा कि अगले दो दिनों में दुर्घटना के संबंध में फोरेंसिक रिपोर्ट देने की उम्मीद है।
मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे और उपमुख्यमंत्री देवेन्द्र फड़नवीस ने दुर्घटनास्थल और अस्पतालों में घायलों का दौरा किया। फड़णवीस ने कहा है कि राज्य ने मृतकों के परिजनों को 5 लाख रुपये की अनुग्रह राशि देने की घोषणा की है। गहरा दुख व्यक्त करते हुए, फड़नवीस ने यह भी घोषणा की कि राज्य दुर्घटना में घायल हुए व्यक्तियों का खर्च वहन करेगा।
फड़णवीस ने बुलढाणा जिला प्रशासन से मृतकों और घायलों के परिवारों को हर संभव सहायता और सहायता देने को कहा।
नागपुर आपदा सेल (8860018817) ने मृतकों के परिजनों की मदद के लिए एक सहायता विंडो खोली है और शवों को लाने के लिए बुलढाणा जिला प्रशासन के साथ समन्वय किया है।
अधिकांश शवों को पहचान से परे जला दिए जाने और डीएनए पहचान परीक्षण के लिए लगभग 5-6 दिनों की आवश्यकता के कारण, राज्य सरकार सभी मृतकों के परिवारों को रविवार सुबह 8 बजे बुलढाणा में पीड़ितों के सामूहिक दाह संस्कार की अनुमति देने के लिए मनाने की कोशिश कर रही थी।
विदर्भ ट्रेवल्स की नागपुर-पुणे बस शुक्रवार शाम करीब 5 बजे चली थी। यात्री वर्धा और यवतमाल से भी चढ़े थे, जिसके बाद बस टोल बूथ समय के अनुसार रात 11.08 बजे करंजा (लाड) में समृद्धि ईवे में प्रवेश कर गई थी। इसमें 27 यात्री और दो ड्राइवरों सहित छह चालक दल थे।
अमरावती क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय (आरटीओ) की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि बस संभवत: 70 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चल रही थी, क्योंकि जहां दुर्घटना हुई थी, वहां पहुंचने के लिए 152 किमी की यात्रा करने में उसे 2.24 घंटे लगे।
पता चला है कि बस दाहिनी ओर एक खंभे से टकराई, फिर उसी ओर मध्य डिवाइडर से जा टकराई। इससे बस का अगला एक्सल चेसिस से अलग हो गया और बस बाईं ओर गिर गई। इससे किसी भी यात्री के बाहर निकलने का मुख्य निकास बंद हो गया।
डिवाइडर से टकराने से डीजल टैंक भी क्षतिग्रस्त हो गया, जिससे ईंधन फैल गया और बस कुछ दूरी तक अपनी साइड में घिसटती चली गई। फिसलती हुई बस से निकली चिंगारी से ईंधन में आग लग गई, जिससे कुछ ही मिनटों में पूरी बस आग की चपेट में आ गई। सड़क से टकराने के बाद बस के इंजन ऑयल नाबदान में भी आग लग गई।
ड्राइवर सहित बस में सवार आठ लोग आग की लपटों से बचने में कामयाब रहे और विभिन्न अस्पतालों में उनका इलाज चल रहा है।
मीडिया से बात करने वाले घायलों में से एक योगेश गवई ने कहा कि वह नागपुर से बस में चढ़े थे। “बस के एक तरफ गिरने के बाद हममें से कुछ लोग शीशा तोड़कर खिड़की से बाहर निकल आए। मैंने एक और व्यक्ति को बाहर निकाला था. कुछ ही देर बाद, बस में आग लग गई और विस्फोट हो गया,” बुलढाणा के एक अस्पताल से गवई ने कहा। उन्होंने कहा कि पुलिस और फायर ब्रिगेड 10-15 मिनट के भीतर वहां पहुंच गई थी लेकिन किसी और को बचाने के लिए बहुत देर हो चुकी थी।
एसपी हाईवे सुरक्षा पुलिस (एचएसपी), नागपुर, यशवंत सोलंके ने कहा कि राहगीरों द्वारा सतर्क किए जाने के तुरंत बाद लगभग 10 किमी दूर एक सहायता बूथ से उनकी टीम फायर ब्रिगेड के साथ घटनास्थल पर पहुंच गई थी। “बस 20 मिनट के भीतर जलकर खाक हो गई और उसमें सवार सभी लोग झुलस गए। तेज़ प्रतिक्रिया समय के बावजूद हमें किसी को बचाने का कोई मौका नहीं मिला, ”सोलंके ने कहा।
उन्होंने कहा कि बिस्तर सामग्री, बिजली फिटिंग और अन्य ज्वलनशील सामग्री ने आग की लपटों को बढ़ा दिया है। “बचे हुए लोगों ने कहा कि भागने के लिए बस के अंदर अफरा-तफरी मच गई, जिससे टूटी खिड़कियों के पास रुकावटें पैदा हो गईं। बाहर बचे लोग लोगों को बाहर निकालने की कोशिश कर रहे थे, लेकिन हाथापाई में फंसे लोग उन्हें बस के अंदर खींच रहे थे, ”सोलंके ने कहा।
बस चालक शेख दानिश ने अपने बयान में कहा कि हादसा दाहिनी ओर का टायर फटने से हुआ. वह, क्लीनर और दूसरे ड्राइवर, संदीप राठौड़ के साथ, देउलगांव राजा के एक सरकारी अस्पताल में भर्ती हैं। उन्हें सिंदखेड राजा पुलिस ने हिरासत में ले लिया है। मरने वालों में एक अन्य ड्राइवर भी शामिल है, जो पिछली सीट पर सो रहा था।
आरटीओ विशेषज्ञों ने ‘टायर फटने’ के सिद्धांत को खारिज कर दिया है, जिसमें कहा गया है कि सड़क पर टायरों के जले हुए टुकड़े या टूटने के निशान या फिसलन के निशान भी नहीं थे। आरटीओ ने कहा है कि वाहन का फिटनेस प्रमाणपत्र अगले साल मार्च तक वैध था और इसमें स्पीड गवर्नर भी लगा हुआ था।
बस मालिक ने एक मीडिया इंटरव्यू में कहा है कि बस सिर्फ तीन साल पुरानी थी और कोविड के दौरान एक साल तक खड़ी रही. उन्होंने अपने ड्राइवर (डेनिश) को भी अनुभवी बताया. हालाँकि कुछ दस्तावेज़ों में कहा गया है कि बस प्रदूषण नियंत्रण प्रमाणपत्र अद्यतन नहीं था, मालिक का दावा है कि वाहन के सभी दस्तावेज़ अद्यतन थे।
बुलढाणा एसपी सुनील कडासने ने कहा कि ड्राइवर (डेनिश) ने टायर फटने को जिम्मेदार ठहराया लेकिन ऐसा नहीं लगता है। कडास्ने ने कहा, “संभवतः ड्राइवर को चक्कर आ गया था या वह वाहन पर नियंत्रण खोने से पहले सो गया था।”
उन्होंने कहा कि शवों को पहचान से परे जला दिया गया था, और संदेह से परे पहचान सुनिश्चित करने के लिए मृतकों का डीएनए नमूना लेना होगा। शवों को बुलढाणा जिला अस्पताल में स्थानांतरित कर दिया गया, जबकि कुछ घायलों को देउलगांव राजा और औरंगाबाद के अस्पतालों में ले जाया गया।
एसपी ने कहा, “चालक के खिलाफ लापरवाही और लापरवाही से गाड़ी चलाने के कारण मौत का मामला दर्ज किया जाएगा।” पुलिस सूत्रों ने कहा कि ड्राइवर दानिश के खिलाफ अपराध दर्ज किया गया है, जबकि शिकायतकर्ता का नाम क्लीनर राठौड़ है, जिसने दुर्घटना होते देखी थी।
समृद्धि महामार्ग डेवलपर महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (एमएसआरडीसी) ने कहा कि ‘सेव लाइफ फाउंडेशन’ टीम मौके पर पहुंचेगी। एमएसआरडीसी के एमडी राधेश्याम मोपलवार ने कहा कि अगले दो दिनों में दुर्घटना के संबंध में फोरेंसिक रिपोर्ट देने की उम्मीद है।
मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे और उपमुख्यमंत्री देवेन्द्र फड़नवीस ने दुर्घटनास्थल और अस्पतालों में घायलों का दौरा किया। फड़णवीस ने कहा है कि राज्य ने मृतकों के परिजनों को 5 लाख रुपये की अनुग्रह राशि देने की घोषणा की है। गहरा दुख व्यक्त करते हुए, फड़नवीस ने यह भी घोषणा की कि राज्य दुर्घटना में घायल हुए व्यक्तियों का खर्च वहन करेगा।
फड़णवीस ने बुलढाणा जिला प्रशासन से मृतकों और घायलों के परिवारों को हर संभव सहायता और सहायता देने को कहा।
नागपुर आपदा सेल (8860018817) ने मृतकों के परिजनों की मदद के लिए एक सहायता विंडो खोली है और शवों को लाने के लिए बुलढाणा जिला प्रशासन के साथ समन्वय किया है।