सड़क मंत्रालय ने सरकारी वित्त पोषित कार्यों में गुणवत्ता के मुद्दे का हवाला देते हुए पीपीपी पर अधिक राजमार्ग परियोजनाओं पर जोर दिया इंडिया न्यूज़ – टाइम्स ऑफ़ इंडिया

नई दिल्ली: केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री ने पूर्ण सरकारी वित्त पोषण या ईपीसी के साथ निष्पादित राजमार्ग परियोजनाओं में निर्माण गुणवत्ता के मुद्दे को उठाया नितिन गड़करी ने सोमवार को भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) और राजमार्ग मंत्रालय की अन्य शाखाओं से सार्वजनिक निजी भागीदारी (पीपीपी) मोड पर और अधिक परियोजनाएं शुरू करने को कहा। में पीपीपी परियोजनाओं में, ठेकेदार या तो अपना निवेश टोल से वसूलते हैं या राजमार्ग एजेंसियां ​​वर्षों तक भुगतान करती हैं।
यह निजी खिलाड़ियों को उनके निर्माण की गुणवत्ता के प्रति अधिक जवाबदेह बनाता है।
शीर्ष राजमार्ग इंजीनियरों की एक कार्यशाला को संबोधित करते हुए, गडकरी कहा कि सभी राजमार्ग एजेंसियों द्वारा इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट और कंस्ट्रक्शन (ईपीसी) मोड पर निष्पादित अनुबंधों में सड़क निर्माण की गुणवत्ता संतोषजनक नहीं है। उन्होंने एजेंसियों से काम में तेजी लाने का आग्रह करते हुए कहा, ”लेकिन बीओटी (बिल्ड, ऑपरेट एंड ट्रांसफर) और हाइब्रिड एन्युइटी मॉडल (एचएएम) परियोजनाओं के मामले में काम की गुणवत्ता बेहतर है।” मंत्री ने कहा, “हम बहुत अधीर हैं; यह चुनावी साल है और हमें तेजी से काम करने की जरूरत है।”
इससे पहले केंद्रीय सड़क परिवहन सचिव अनुराग जैन ने भी निर्माण गुणवत्ता का मुद्दा उठाया था और कहा था कि इसका मुख्य कारण खराब कारीगरी है. “जब हम ठेकेदारों को भुगतान कर रहे हैं तो हम उनसे अच्छी गुणवत्ता वाला काम क्यों नहीं ले सकते?” उसने पूछा।
जैन ने अधिकारियों से आरोप-प्रत्यारोप के खेल में न पड़ने का आग्रह करते हुए कहा कि अक्सर अधिकारी विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) की खराब गुणवत्ता पर दोष मढ़ देते हैं। “डीपीआर को कौन स्वीकार करता है? ये परियोजना निदेशक और वरिष्ठ अधिकारी हैं। आपको डीपीआर की जांच करनी चाहिए और स्वतंत्र इंजीनियरों की निगरानी करनी चाहिए…ठेकेदारों द्वारा स्थापित प्रयोगशालाओं में जांच करने के लिए प्रोटोकॉल हैं। अगर हम जांच करेंगे तो अच्छी गुणवत्ता का काम होगा।”
कार्यक्रम में बोलते हुए, राजमार्ग राज्य मंत्री, जनरल (सेवानिवृत्त) वीके सिंह उन्होंने कहा कि जहां राजमार्ग विकास नई ऊंचाइयों पर पहुंच गया है, वहीं छोटी सी भी समस्या होने पर राजमार्ग एजेंसियों की आलोचना होती है।
अपने संबोधन में, गडकरी ने अधिकारियों को तत्काल कार्यान्वयन के लिए 3 लाख करोड़ रुपये तक की परियोजनाओं के लिए एक रोड मैप तैयार करने का निर्देश दिया। उन्होंने अधिकारियों को परियोजनाओं के कार्यान्वयन और उनसे संबंधित मुद्दों को ठीक करने में किसी भी तरह की देरी होने पर कार्रवाई की चेतावनी भी दी। मंत्री ने कहा, ”मैं अब इस मूड में हूं कि अगर काम नहीं हुआ तो कार्रवाई करूंगा.”
मंत्री ने अधिकारियों से लोगों द्वारा उठाए गए मुद्दों पर प्रतिक्रिया देने और परियोजना संबंधी समस्याओं को अपने स्तर पर दूर करने को कहा। “सोशल मीडिया बहुत सक्रिय है। यदि आप इसे (मुद्दा) ठीक नहीं करेंगे तो यह मीडिया में चला जाएगा…मैं नोटिस भेजूंगा कि यह (प्रकाशित) हो गया है,” उन्होंने कहा।