वित्तीय तनाव के बीच, कर्नाटक सरकार अपने मंत्रियों के लिए 10 करोड़ रुपये की 33 कारें खरीदेगी | बेंगलुरु समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया
बेंगलुरु: सरकार ने चुनावी गारंटी के लिए जरूरी 30,000 करोड़ रुपये के बोझ को संभालने के लिए भले ही अपनी राजकोषीय बेल्ट कड़ी कर दी हो, लेकिन उसने अपने मंत्रियों के लिए लोकप्रिय बहुउद्देश्यीय वाहन (एमपीवी) इनोवा हाइक्रॉस खरीदने के लिए अपने पर्स की डोर ढीली कर दी है, जिसकी कीमत लगभग प्रत्येक को 30 लाख रु.
मुख्यमंत्री सिद्धारमैया से 33 हाइब्रिड हाईक्रॉस वाहन खरीदने को हरी झंडी दे दी है टोयोटाजिससे सरकारी खजाने पर कुल मिलाकर लगभग 10 करोड़ रुपये का बोझ पड़ेगा।
कहा जाता है कि यह फ्लेक्स-फ्यूल इंजन से लैस दुनिया की पहली पूरी तरह से इथेनॉल से चलने वाली कार है, यह मॉडल हाल ही में लॉन्च किया गया था। 29 अगस्त की लॉन्चिंग के बाद सरकार ने एक ऑर्डर दिया।
बी जे पी जब राज्य सूखे की स्थिति से जूझ रहा है, तब उन्होंने मंत्रियों के लिए हाई-एंड कारें खरीदने पर ध्यान केंद्रित करने के लिए कांग्रेस सरकार की आलोचना की है।
जबकि सिद्धारमैया को लगभग दो महीने पहले ही टोयोटा फॉर्च्यूनर आवंटित किया गया था, 17 अगस्त को जारी एक आदेश के अनुसार, मंत्रियों के लिए नई कारें खरीदने के लिए 4 जी छूट खंड लागू किया जा रहा है।
आदेश में कहा गया है: “कार्मिक और प्रशासनिक सुधार विभाग (DPAR) के माध्यम से कर्नाटक सार्वजनिक खरीद पारदर्शिता (KTPP) अधिनियम 1999 की धारा 4G के तहत छूट के लिए टोयोटा किर्लोस्कर मोटर कंपनी, बेंगलुरु से सीधे संपर्क किया जाएगा। अच्छी गुणवत्ता वाली सेवाओं के लिए स्वीकार्य दरों के तहत, DPAR को उन्हें खरीदने की शक्तियाँ प्राप्त हैं।”
केटीपीपी अधिनियम के अनुसार, हर बार सरकार द्वारा 4जी छूट की मांग की जाती है जब “प्राकृतिक आपदा या सरकार द्वारा आपातकाल घोषित किया जाता है… विशिष्ट खरीद के संबंध में, जैसा कि सरकार द्वारा समय-समय पर अधिसूचित किया जा सकता है।”
सरकारी सूत्रों के अनुसार, नए वाहनों की खरीद का निर्णय इस मानक के आधार पर लिया गया था कि वाहन को या तो 1 लाख किलोमीटर चलना चाहिए या सड़क पर तीन साल पूरे करने चाहिए। सरकारी अधिकारियों ने कहा, “तीन साल से मंत्रियों के लिए कोई वाहन नहीं खरीदा गया है। आखिरी कार 2020 में पूर्व सीएम बीएस येदियुरप्पा के कार्यकाल के दौरान खरीदी गई थी।”
डीएपीआर अधिकारियों ने कहा कि जब भी कोई नई सरकार सत्ता में आती है तो नए वाहनों की खरीद का निर्णय एक “परंपरा” की तरह होता है। डीपीएआर के एक अधिकारी ने कहा, “जब हमारे पास नए मंत्री होते हैं, तो यह परंपरा है कि मुख्यमंत्री राज्य भर में मंत्रियों की आरामदायक यात्रा के लिए नए वाहनों की खरीद को अधिकृत करते हैं।”
बीजेपी विधायक सीएन अश्वथ नारायण इस कदम की आलोचना की. उन्होंने आरोप लगाया, “सरकार को धन से संबंधित समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है और जब ऐसे खर्चों की बात आती है तो उसे अधिक जिम्मेदार होना चाहिए। सरकार ने 100 दिन पूरे कर लिए हैं लेकिन अभी भी विकास कार्यों के लिए धन की व्यवस्था करने के लिए संघर्ष कर रही है।”
मुख्यमंत्री सिद्धारमैया से 33 हाइब्रिड हाईक्रॉस वाहन खरीदने को हरी झंडी दे दी है टोयोटाजिससे सरकारी खजाने पर कुल मिलाकर लगभग 10 करोड़ रुपये का बोझ पड़ेगा।
कहा जाता है कि यह फ्लेक्स-फ्यूल इंजन से लैस दुनिया की पहली पूरी तरह से इथेनॉल से चलने वाली कार है, यह मॉडल हाल ही में लॉन्च किया गया था। 29 अगस्त की लॉन्चिंग के बाद सरकार ने एक ऑर्डर दिया।
बी जे पी जब राज्य सूखे की स्थिति से जूझ रहा है, तब उन्होंने मंत्रियों के लिए हाई-एंड कारें खरीदने पर ध्यान केंद्रित करने के लिए कांग्रेस सरकार की आलोचना की है।
जबकि सिद्धारमैया को लगभग दो महीने पहले ही टोयोटा फॉर्च्यूनर आवंटित किया गया था, 17 अगस्त को जारी एक आदेश के अनुसार, मंत्रियों के लिए नई कारें खरीदने के लिए 4 जी छूट खंड लागू किया जा रहा है।
आदेश में कहा गया है: “कार्मिक और प्रशासनिक सुधार विभाग (DPAR) के माध्यम से कर्नाटक सार्वजनिक खरीद पारदर्शिता (KTPP) अधिनियम 1999 की धारा 4G के तहत छूट के लिए टोयोटा किर्लोस्कर मोटर कंपनी, बेंगलुरु से सीधे संपर्क किया जाएगा। अच्छी गुणवत्ता वाली सेवाओं के लिए स्वीकार्य दरों के तहत, DPAR को उन्हें खरीदने की शक्तियाँ प्राप्त हैं।”
केटीपीपी अधिनियम के अनुसार, हर बार सरकार द्वारा 4जी छूट की मांग की जाती है जब “प्राकृतिक आपदा या सरकार द्वारा आपातकाल घोषित किया जाता है… विशिष्ट खरीद के संबंध में, जैसा कि सरकार द्वारा समय-समय पर अधिसूचित किया जा सकता है।”
सरकारी सूत्रों के अनुसार, नए वाहनों की खरीद का निर्णय इस मानक के आधार पर लिया गया था कि वाहन को या तो 1 लाख किलोमीटर चलना चाहिए या सड़क पर तीन साल पूरे करने चाहिए। सरकारी अधिकारियों ने कहा, “तीन साल से मंत्रियों के लिए कोई वाहन नहीं खरीदा गया है। आखिरी कार 2020 में पूर्व सीएम बीएस येदियुरप्पा के कार्यकाल के दौरान खरीदी गई थी।”
डीएपीआर अधिकारियों ने कहा कि जब भी कोई नई सरकार सत्ता में आती है तो नए वाहनों की खरीद का निर्णय एक “परंपरा” की तरह होता है। डीपीएआर के एक अधिकारी ने कहा, “जब हमारे पास नए मंत्री होते हैं, तो यह परंपरा है कि मुख्यमंत्री राज्य भर में मंत्रियों की आरामदायक यात्रा के लिए नए वाहनों की खरीद को अधिकृत करते हैं।”
बीजेपी विधायक सीएन अश्वथ नारायण इस कदम की आलोचना की. उन्होंने आरोप लगाया, “सरकार को धन से संबंधित समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है और जब ऐसे खर्चों की बात आती है तो उसे अधिक जिम्मेदार होना चाहिए। सरकार ने 100 दिन पूरे कर लिए हैं लेकिन अभी भी विकास कार्यों के लिए धन की व्यवस्था करने के लिए संघर्ष कर रही है।”
