रैपिडो त्वरित वाणिज्य डिलीवरी के लिए ज़ेप्टो के साथ बातचीत कर रही है – टाइम्स ऑफ इंडिया
बेंगलुरु: राइड-हेलिंग स्टार्टअप रैपिडोजो हाल ही में यूनिकॉर्न बन गया है, के साथ बातचीत कर रहा है त्वरित वाणिज्य चालू होना ज़ेप्टो सूत्रों ने टाइम्स ऑफ इंडिया को बताया कि, किराना व्यापारी पिनकोड और केपीएन त्वरित वाणिज्य वितरण व्यवसाय में प्रवेश कर रहे हैं।
ज़ेप्टो के संस्थापक और सीईओ आदित पालिचा ने टाइम्स ऑफ इंडिया को बताया कि कंपनी अपने 90% से अधिक शेयरों पर नियंत्रण रखती है। डिलीवरी बेड़ा हालांकि, उन्होंने ज़ेप्टो और रैपिडो के बीच किसी भी संभावित बातचीत पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
इसी तरह, रैपिडो ने ज़ेप्टो के साथ अपनी प्रस्तावित साझेदारी पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। “बातचीत प्रारंभिक प्रकृति की है लेकिन पूरी तरह से समझ में आती है क्योंकि नेक्सस वेंचर पार्टनर्स बातचीत से परिचित एक व्यक्ति ने टाइम्स ऑफ इंडिया को बताया, “हम दोनों कंपनियों में एक साझा निवेशक हैं और रैपिडो की ओर से पर्याप्त आपूर्ति के कारण तालमेल बढ़ता जा रहा है।”
वर्तमान में, बेंगलुरु स्थित रैपिडो अपने बिजनेस-टू-बिजनेस (बी2बी) लॉजिस्टिक्स शाखा पर केवल दो खिलाड़ियों के साथ काम करता है, लेकिन केवल खाद्य वितरण में – स्विगी और ओपन नेटवर्क फॉर डिजिटल कॉमर्स। स्विगी रैपिडो में एक निवेशक है।
“बाइक टैक्सी रैपिडो के संस्थापक और सीईओ अरविंद सांका ने टाइम्स ऑफ इंडिया को बताया, “सुबह के समय स्कूल, ऑफिस और कॉलेज के आवागमन के समय सेवाएं चरम पर होती हैं। ये साझेदारियां पूरे दिन वाहनों का कुशलतापूर्वक उपयोग करने में मदद करती हैं। ड्राइवरों और बाइकर्स के लिए, प्लेटफ़ॉर्म पर बिताए गए समान समय के लिए उनकी कमाई में 25% की वृद्धि होती है।”
रैपिडो, जिसने मौजूदा निवेशक के नेतृत्व में एक फंडिंग राउंड में $200 मिलियन हासिल किए वेस्टब्रिज कैपिटल उन्होंने बताया कि पिछले हफ़्ते 1.1 बिलियन डॉलर के मूल्यांकन पर, कंपनी वर्तमान में प्रतिदिन 2.5 मिलियन ऑर्डर संभालती है। ये ऑर्डर बाइक टैक्सी, ऑटो और कैब राइड से जुड़े हैं।
“हमारा B2B व्यवसाय कुल व्यवसाय का 7% से भी कम है। यह पक्ष दोपहिया वाहनों का उपयोग करके डिलीवरी करता है,” सनका ने कहा। कंपनी वर्तमान में देश के 100 शहरों में मौजूद है। सनका ने कहा कि कंपनी 700,000 सवारियों का बेड़ा संचालित करती है।
ज़ेप्टो के संस्थापक और सीईओ आदित पालिचा ने टाइम्स ऑफ इंडिया को बताया कि कंपनी अपने 90% से अधिक शेयरों पर नियंत्रण रखती है। डिलीवरी बेड़ा हालांकि, उन्होंने ज़ेप्टो और रैपिडो के बीच किसी भी संभावित बातचीत पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
इसी तरह, रैपिडो ने ज़ेप्टो के साथ अपनी प्रस्तावित साझेदारी पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। “बातचीत प्रारंभिक प्रकृति की है लेकिन पूरी तरह से समझ में आती है क्योंकि नेक्सस वेंचर पार्टनर्स बातचीत से परिचित एक व्यक्ति ने टाइम्स ऑफ इंडिया को बताया, “हम दोनों कंपनियों में एक साझा निवेशक हैं और रैपिडो की ओर से पर्याप्त आपूर्ति के कारण तालमेल बढ़ता जा रहा है।”
वर्तमान में, बेंगलुरु स्थित रैपिडो अपने बिजनेस-टू-बिजनेस (बी2बी) लॉजिस्टिक्स शाखा पर केवल दो खिलाड़ियों के साथ काम करता है, लेकिन केवल खाद्य वितरण में – स्विगी और ओपन नेटवर्क फॉर डिजिटल कॉमर्स। स्विगी रैपिडो में एक निवेशक है।
“बाइक टैक्सी रैपिडो के संस्थापक और सीईओ अरविंद सांका ने टाइम्स ऑफ इंडिया को बताया, “सुबह के समय स्कूल, ऑफिस और कॉलेज के आवागमन के समय सेवाएं चरम पर होती हैं। ये साझेदारियां पूरे दिन वाहनों का कुशलतापूर्वक उपयोग करने में मदद करती हैं। ड्राइवरों और बाइकर्स के लिए, प्लेटफ़ॉर्म पर बिताए गए समान समय के लिए उनकी कमाई में 25% की वृद्धि होती है।”
रैपिडो, जिसने मौजूदा निवेशक के नेतृत्व में एक फंडिंग राउंड में $200 मिलियन हासिल किए वेस्टब्रिज कैपिटल उन्होंने बताया कि पिछले हफ़्ते 1.1 बिलियन डॉलर के मूल्यांकन पर, कंपनी वर्तमान में प्रतिदिन 2.5 मिलियन ऑर्डर संभालती है। ये ऑर्डर बाइक टैक्सी, ऑटो और कैब राइड से जुड़े हैं।
“हमारा B2B व्यवसाय कुल व्यवसाय का 7% से भी कम है। यह पक्ष दोपहिया वाहनों का उपयोग करके डिलीवरी करता है,” सनका ने कहा। कंपनी वर्तमान में देश के 100 शहरों में मौजूद है। सनका ने कहा कि कंपनी 700,000 सवारियों का बेड़ा संचालित करती है।
