रेल मंत्री ने हावड़ा मेट्रो स्टेशन का निरीक्षण किया, जो भारत का सबसे गहरा मेट्रो स्टेशन बनने जा रहा है

कोलकाता:

केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने मेट्रो लाइन के निर्माण के लिए सुरंग बनाने के काम के कारण चार साल में धंसने और मकानों को नुकसान की तीन घटनाओं के बाद कोलकाता के बोबाजार क्षेत्र के निवासियों को आश्वासन दिया है कि उनकी चिंताओं पर ध्यान दिया जा रहा है।

श्री वैष्णव ने आज कोलकाता के ईस्ट-वेस्ट मेट्रो के हावड़ा मैदान से एस्प्लेनेड तक के हिस्से का निरीक्षण किया, जिसे इस साल के अंत तक जनता के लिए खोल दिया जाएगा।

हावड़ा मैदान स्टेशन का निरीक्षण करने के बाद, मंत्री ने एक सुरंग के माध्यम से एक ट्रॉली निरीक्षण किया और हावड़ा स्टेशन पहुंचे, जो भारत का सबसे गहरा मेट्रो स्टेशन बनने जा रहा है। यह मेट्रो स्टेशन सतह से 33 मीटर (108 फीट) नीचे बनाया गया है और इसमें चार अंडरग्राउंड लेवल हैं।

मंत्री ने एक पानी के नीचे की सुरंग का भी निरीक्षण किया जो हुगली नदी के 16 मीटर (52 फीट) नीचे बनाई गई है। श्री वैष्णव ने इसे इंजीनियरिंग का चमत्कार बताते हुए कार्य की प्रगति पर प्रसन्नता व्यक्त की।

मंत्री ने बाऊबाजार में धंसाव के मुद्दों पर भी स्पष्टीकरण दिया, जो हावड़ा मैदान से सेक्टर V, साल्टलेक तक पूरी लाइन को चालू करने में बाधा बन रहा है।

पत्रकारों से बात करते हुए, श्री वैष्णव ने कहा, “कोलकाता मेट्रो के महाप्रबंधक बोबाजार के निवासियों से लगातार मिल रहे हैं। चाहे वह वैकल्पिक निर्माण हो या जमीन पर सुरक्षा के उपाय, बाऊबाजार के निवासियों के साथ लगातार जुड़ाव हो रहा है।”

उन्होंने कहा, “मैं महाप्रबंधक से फिर से बाऊबाजार आने, शिविर आयोजित करने और निवासियों को स्थिति के बारे में विस्तार से बताने का अनुरोध करूंगा।”

अधिकारियों का कहना है कि बोउबाजार खंड में चल रही सुरंग के दौरान जमीन धंसने से संबंधित मुद्दों को सुलझा लिया गया है। मेट्रो कॉरिडोर के लिए सुरंग बनाने के काम के कारण चार साल में धंसने की तीसरी घटना क्या थी, पिछले साल अक्टूबर में 10 से अधिक घरों में दरारें आ गईं।

सितंबर 2019 में, भूमिगत टनल-बोरिंग मशीन के एक एक्विफर से टकराने के बाद बोबाजार क्षेत्र में दो इमारतें ढह गईं और कई अन्य में दरारें आ गईं, जिससे जमीन पर इमारतों को नुकसान और नुकसान हुआ। इसी तरह के मुद्दे मई और अक्टूबर 2022 में रिपोर्ट किए गए थे।

एक बार शुरू हो जाने के बाद, गलियारा हावड़ा और कोलकाता के जुड़वां शहरों के बीच कनेक्टिविटी बढ़ाएगा और प्रति दिन 6.7 लाख यात्रियों को ले जाएगा। सियालदह स्टेशन से साल्टलेक तक लाइन का एक हिस्सा पहले से ही चालू है।