यातायात दुःस्वप्न के लिए बैरिकेड्स, सीमा जांच नुस्खा | दिल्ली समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया
नई दिल्ली/नोएडा/गुड़गांव: भारी बैरिकेडिंग और सख्त जांच दिल्ली पुलिस के मद्देनजर पंजाब के किसान' दिल्ली चलो के आह्वान से बुधवार सुबह राजधानी की ओर जाने वाली सभी सड़कें जाम हो गईं।
सिरहौल, कापसहेड़ा और आया नगर में, टेलबैक कई किलोमीटर तक फैल गया क्योंकि पुलिस ने एक समय में केवल एक वाहन को राजधानी में प्रवेश करने की अनुमति दी और अधिकांश लेन बंद कर दीं।
गुड़गांव में, भीड़भाड़ वाला जाम सुबह 11 बजे के आसपास कम होना शुरू हुआ, जब शहर पुलिस ने अपने दिल्ली समकक्षों से जाम हटाने के लिए कहा। बाड़ और अधिक वाहनों को अनुमति दें। 13 फरवरी के बाद यह दूसरी बार था जब गुड़गांव में भारी जाम के बाद शहर पुलिस को ऐसा करना पड़ा।
एनसीआर के दूसरी ओर – गाजियाबाद में यूपी गेट पर – स्थिति अलग नहीं थी। जैसे ही पुलिस ने प्रत्येक वाहन की जांच की, कतार लगभग 5 किमी तक लंबी हो गई। फंसे हुए वाहनों में एक एम्बुलेंस भी थी, जिसे अंततः पुलिस ने यातायात के बीच से निकाला। नोएडा में, सुबह के व्यस्त समय के दौरान डीएनडी फ्लाईवे, चिल्ला और कालिंदी कुंज पर ट्रैफिक जाम की सूचना मिली।
सीमाओं पर बैरिकेडिंग का असर राजधानी के भीतर भी पड़ा, जहां नोएडा और गुड़गांव की सड़कों पर वाहन धीमी गति से चल रहे थे। राजघाट और राष्ट्रपति भवन के आसपास वीवीआईपी की आवाजाही से परेशानी बढ़ गई क्योंकि पुलिस ने यात्रियों को आईटीओ के अंदर और बाहर जाने वाली सड़कों से बचने की सलाह दी।
गुड़गांव-दिल्ली एक्सप्रेसवे पर सुबह 7.30 बजे से ही ट्रैफिक बढ़ना शुरू हो गया था क्योंकि लोग जाम की आशंका के चलते अपने घरों से जल्दी निकल गए थे। एक समय में केवल एक वाहन की अनुमति के कारण, सुबह 10.30 बजे टेलबैक इफको चौक से काफी आगे तक फैल गया था। अंदरूनी सड़कों पर भी गर्मी का अहसास होने लगा है।
शहर में यातायात धीमी होने के साथ, गुड़गांव पुलिस की एक टीम सिरहौल सीमा पर पहुंची और दिल्ली पुलिस से बैरिकेड हटाने का आग्रह किया।
डीसीपी (यातायात) वीरेंद्र विज ने माना कि आंतरिक सड़कों पर भी भीड़भाड़ थी। उन्होंने टीओआई को बताया, “हालांकि, दिन के उत्तरार्ध में स्थिति सामान्य हो गई।”
बम्पर-टू-बम्पर ट्रैफ़िक के बीच अपनी कारों में रहने के अलावा बहुत कम विकल्प होने के कारण, यात्रियों ने पिछले सप्ताह से राजमार्ग पर बार-बार जाम लगने के बारे में निराशा व्यक्त की, हालांकि प्रदर्शनकारी किसान अभी भी पंजाब में हैं
सदीप मेहता एक घंटे से अधिक समय तक गुड़गांव में फंसे रहे। उन्होंने जानना चाहा, ''हम अखबारों में पढ़ रहे हैं कि गुड़गांव में स्थिति सामान्य है। फिर, सीमाएं क्यों अवरुद्ध हैं।''
सेक्टर 84 के कंदर्प अरोड़ा ने कहा कि अगर पुलिस सीमाओं पर इतनी सख्त जांच की योजना बना रही है तो उसे लोगों को पहले ही सतर्क कर देना चाहिए था। उन्होंने कहा, “अघोषित रुकावटें केवल काम और यात्रा योजनाओं को बाधित करती हैं।”
गाजियाबाद में यूपी गेट के आसपास की सड़कों पर सुबह 8 बजे से ही जाम लगना शुरू हो गया था, क्योंकि पुलिस ने एनएच 9 से ट्रैफिक डायवर्ट कर दिया था। जैसे ही दिल्ली पुलिस ने राजमार्ग की केवल लेन खोली और राजधानी में प्रवेश करने वाले प्रत्येक वाहन की जांच की, कतार लंबी होने लगी।
यात्रियों ने यह जानने की कोशिश की कि जब नोएडा और गाजियाबाद में किसानों ने स्थानीय कलक्ट्रेट तक मार्च करने की घोषणा की थी तो पुलिस ने सीमाओं पर बैरिकेड्स क्यों लगाए थे।
करोल बाग में काम पर जा रहे रघुनाथ सिंह करीब 40 मिनट तक यूपी गेट पर फंसे रहे। “अन्य दिनों के विपरीत, मैं सुबह 8 बजे ही घर से निकल गया। मुझे नहीं पता कि सीमाओं को सील करने से क्या फायदा होगा। और उन्हें एक समय में केवल एक वाहन की अनुमति क्यों देनी चाहिए?”
सीमा पर तैनात दिल्ली के एक पुलिसकर्मी ने कहा कि उन्हें स्पष्ट निर्देश हैं कि किसी भी आपातकालीन वाहन को न रोका जाए। उन्होंने कहा, “उदाहरण के लिए, हमने तुरंत एक एम्बुलेंस के लिए रास्ता बनाया जो एक मरीज को उसके परिवार के साथ अस्पताल ले जा रही थी।”
दिल्ली में वीवीआईपी मूवमेंट के कारण आईटीओ के आसपास ट्रैफिक जाम की सूचना मिली। गुड़गांव की ओर जाने वाले हिस्सों में भी दक्षिण-पूर्व दिल्ली के रजोकरी और सरहोल में जाम देखा गया। राजोकरी में, 15 से अधिक लेन में लंबे टेलबैक थे, जो दिन के उत्तरार्ध में धीरे-धीरे साफ़ हो रहे थे।
डीएनडी फ्लाईवे पर भी भीड़भाड़ रही. सुरक्षा बलों की भारी तैनाती के साथ सिंघू और टिकरी की सीमाएं सील हैं। हरियाणा और पंजाब के बीच शंभू सीमा पर मामला गरमाने के बाद मंगलवार रात सिंघू में एक और कंक्रीट की दीवार खड़ी कर दी गई।
सिरहौल, कापसहेड़ा और आया नगर में, टेलबैक कई किलोमीटर तक फैल गया क्योंकि पुलिस ने एक समय में केवल एक वाहन को राजधानी में प्रवेश करने की अनुमति दी और अधिकांश लेन बंद कर दीं।
गुड़गांव में, भीड़भाड़ वाला जाम सुबह 11 बजे के आसपास कम होना शुरू हुआ, जब शहर पुलिस ने अपने दिल्ली समकक्षों से जाम हटाने के लिए कहा। बाड़ और अधिक वाहनों को अनुमति दें। 13 फरवरी के बाद यह दूसरी बार था जब गुड़गांव में भारी जाम के बाद शहर पुलिस को ऐसा करना पड़ा।
एनसीआर के दूसरी ओर – गाजियाबाद में यूपी गेट पर – स्थिति अलग नहीं थी। जैसे ही पुलिस ने प्रत्येक वाहन की जांच की, कतार लगभग 5 किमी तक लंबी हो गई। फंसे हुए वाहनों में एक एम्बुलेंस भी थी, जिसे अंततः पुलिस ने यातायात के बीच से निकाला। नोएडा में, सुबह के व्यस्त समय के दौरान डीएनडी फ्लाईवे, चिल्ला और कालिंदी कुंज पर ट्रैफिक जाम की सूचना मिली।
सीमाओं पर बैरिकेडिंग का असर राजधानी के भीतर भी पड़ा, जहां नोएडा और गुड़गांव की सड़कों पर वाहन धीमी गति से चल रहे थे। राजघाट और राष्ट्रपति भवन के आसपास वीवीआईपी की आवाजाही से परेशानी बढ़ गई क्योंकि पुलिस ने यात्रियों को आईटीओ के अंदर और बाहर जाने वाली सड़कों से बचने की सलाह दी।
गुड़गांव-दिल्ली एक्सप्रेसवे पर सुबह 7.30 बजे से ही ट्रैफिक बढ़ना शुरू हो गया था क्योंकि लोग जाम की आशंका के चलते अपने घरों से जल्दी निकल गए थे। एक समय में केवल एक वाहन की अनुमति के कारण, सुबह 10.30 बजे टेलबैक इफको चौक से काफी आगे तक फैल गया था। अंदरूनी सड़कों पर भी गर्मी का अहसास होने लगा है।
शहर में यातायात धीमी होने के साथ, गुड़गांव पुलिस की एक टीम सिरहौल सीमा पर पहुंची और दिल्ली पुलिस से बैरिकेड हटाने का आग्रह किया।
डीसीपी (यातायात) वीरेंद्र विज ने माना कि आंतरिक सड़कों पर भी भीड़भाड़ थी। उन्होंने टीओआई को बताया, “हालांकि, दिन के उत्तरार्ध में स्थिति सामान्य हो गई।”
बम्पर-टू-बम्पर ट्रैफ़िक के बीच अपनी कारों में रहने के अलावा बहुत कम विकल्प होने के कारण, यात्रियों ने पिछले सप्ताह से राजमार्ग पर बार-बार जाम लगने के बारे में निराशा व्यक्त की, हालांकि प्रदर्शनकारी किसान अभी भी पंजाब में हैं
सदीप मेहता एक घंटे से अधिक समय तक गुड़गांव में फंसे रहे। उन्होंने जानना चाहा, ''हम अखबारों में पढ़ रहे हैं कि गुड़गांव में स्थिति सामान्य है। फिर, सीमाएं क्यों अवरुद्ध हैं।''
सेक्टर 84 के कंदर्प अरोड़ा ने कहा कि अगर पुलिस सीमाओं पर इतनी सख्त जांच की योजना बना रही है तो उसे लोगों को पहले ही सतर्क कर देना चाहिए था। उन्होंने कहा, “अघोषित रुकावटें केवल काम और यात्रा योजनाओं को बाधित करती हैं।”
गाजियाबाद में यूपी गेट के आसपास की सड़कों पर सुबह 8 बजे से ही जाम लगना शुरू हो गया था, क्योंकि पुलिस ने एनएच 9 से ट्रैफिक डायवर्ट कर दिया था। जैसे ही दिल्ली पुलिस ने राजमार्ग की केवल लेन खोली और राजधानी में प्रवेश करने वाले प्रत्येक वाहन की जांच की, कतार लंबी होने लगी।
यात्रियों ने यह जानने की कोशिश की कि जब नोएडा और गाजियाबाद में किसानों ने स्थानीय कलक्ट्रेट तक मार्च करने की घोषणा की थी तो पुलिस ने सीमाओं पर बैरिकेड्स क्यों लगाए थे।
करोल बाग में काम पर जा रहे रघुनाथ सिंह करीब 40 मिनट तक यूपी गेट पर फंसे रहे। “अन्य दिनों के विपरीत, मैं सुबह 8 बजे ही घर से निकल गया। मुझे नहीं पता कि सीमाओं को सील करने से क्या फायदा होगा। और उन्हें एक समय में केवल एक वाहन की अनुमति क्यों देनी चाहिए?”
सीमा पर तैनात दिल्ली के एक पुलिसकर्मी ने कहा कि उन्हें स्पष्ट निर्देश हैं कि किसी भी आपातकालीन वाहन को न रोका जाए। उन्होंने कहा, “उदाहरण के लिए, हमने तुरंत एक एम्बुलेंस के लिए रास्ता बनाया जो एक मरीज को उसके परिवार के साथ अस्पताल ले जा रही थी।”
दिल्ली में वीवीआईपी मूवमेंट के कारण आईटीओ के आसपास ट्रैफिक जाम की सूचना मिली। गुड़गांव की ओर जाने वाले हिस्सों में भी दक्षिण-पूर्व दिल्ली के रजोकरी और सरहोल में जाम देखा गया। राजोकरी में, 15 से अधिक लेन में लंबे टेलबैक थे, जो दिन के उत्तरार्ध में धीरे-धीरे साफ़ हो रहे थे।
डीएनडी फ्लाईवे पर भी भीड़भाड़ रही. सुरक्षा बलों की भारी तैनाती के साथ सिंघू और टिकरी की सीमाएं सील हैं। हरियाणा और पंजाब के बीच शंभू सीमा पर मामला गरमाने के बाद मंगलवार रात सिंघू में एक और कंक्रीट की दीवार खड़ी कर दी गई।
