''यह एक चमत्कार है'': वीडियो में कोलकाता में भारत की पहली अंडरवाटर मेट्रो सेवा दिखाई गई है

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी कल कोलकाता में भारत की पहली नदी के नीचे बनी मेट्रो सुरंग का उद्घाटन करने के लिए तैयार हैं। कोलकाता मेट्रो विस्तार, जिसमें हावड़ा मैदान-एस्प्लेनेड मेट्रो खंड शामिल है, में एक प्रमुख नदी के नीचे से गुजरने वाली भारत की पहली परिवहन सुरंग शामिल है, जो देश के बुनियादी ढांचे के विकास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर का प्रतिनिधित्व करती है।

हावड़ा मैदान-एस्प्लेनेड खंड “भारत में किसी भी शक्तिशाली नदी के नीचे” पहली परिवहन सुरंग के साथ हावड़ा मेट्रो स्टेशन पर भारत का सबसे गहरा मेट्रो स्टेशन होगा।

उद्घाटन से पहले न्यूज एजेंसी एएनआई ने मेट्रो टनल का एक वीडियो शेयर किया है. विशेष रूप से, मेट्रो द्वारा हुगली नदी के नीचे 520 मीटर की दूरी 45 सेकंड में तय करने की उम्मीद है। यह हावड़ा मैदान को एस्प्लेनेड से जोड़ेगा। ईस्ट-वेस्ट मेट्रो के कुल 16.6 किलोमीटर में से, 10.8 किलोमीटर में एक भूमिगत गलियारा शामिल है, जिसमें हुगली नदी के नीचे अभूतपूर्व सुरंग भी शामिल है।

यहां देखें वीडियो:

पीटीआई की एक रिपोर्ट के अनुसार, अंडरवाटर मेट्रो में छह स्टेशन हैं, जिनमें से तीन भूमिगत स्थित हैं, और यह यात्रियों के लिए बेहतर पहुंच का वादा करता है, जो रणनीतिक रूप से शहर के व्यस्त क्षेत्रों को पूरा करता है। यह महत्वाकांक्षी परियोजना न केवल परिवहन आवश्यकताओं को संबोधित करती है, बल्कि कोलकाता में यातायात की भीड़ और वायु प्रदूषण के लंबे समय से चले आ रहे मुद्दों से भी निपटती है, जो एक हरित, अधिक कुशल शहरी वातावरण का वादा करती है।

ईस्ट-वेस्ट मेट्रो कॉरिडोर का काम 2009 में शुरू हुआ और हुगली नदी के नीचे सुरंग बनाने का काम 2017 में शुरू हुआ।

सुरंग खंड के बारे में बोलते हुए, कोलकाता मेट्रो रेलवे के महाप्रबंधक उदय कुमार रेड्डी ने एएनआई को बताया, ''हम नदी के पानी के स्तर से लगभग 16 मीटर नीचे यात्रा कर रहे हैं। यह एक आश्चर्य है. हम प्रतिदिन 7 लाख यात्रियों की संख्या की उम्मीद कर रहे हैं।”

इस बीच, रेलवे बोर्ड के सदस्य-इन्फ्रास्ट्रक्चर, अनिल कुमार खंडेलवाल ने कहा, “यह विकसित भारत का विकसित इंफ्रास्ट्रक्चर है…इस मेट्रो रेल सुरंग में सभी सुरक्षा विशेषताएं हैं।”