'मौत का कुआं' वैश्विक सुर्खियों में है, लेकिन इसके सवार मुश्किल से टिके हुए हैं | इंडिया न्यूज – टाइम्स ऑफ इंडिया

के तौर पर 'मौत का कुआं' (मौत का कुआं) प्रो, रुबेल शेख, जो पश्चिम बंगाल के मालदा के मूल निवासी हैं, एक दशक से अधिक समय से खतरों से खेल रहे हैं। विडंबना यह है कि प्रसिद्धि या पैसा अभी भी उनके रास्ते में नहीं आया है, भले ही वे एक सफल व्यवसायी हों। वायरल भारतीय रैपर हनुमानकाइंड उर्फ ​​सूरज चेरुकट के संगीत वीडियो ने उनके खेल को छोटे शहरों के मेलों से वैश्विक सुर्खियों में पहुंचा दिया है। “18,000-20,000 रुपये प्रति माह के लिए, हम हर दिन अपने जीवन को खतरे में डालते हैं मनोरंजन दूसरों की.जो लोग हमारे साथ वीडियो शूट करते हैं स्टंट “वीडियो वायरल हो जाते हैं। क्या हम भी वीडियो बना सकते हैं और अपने दर्शकों की संख्या बढ़ा सकते हैं? लेकिन हमें एडिटिंग करना नहीं आता,” शेख कहते हैं, जो अपने पांच सदस्यों वाले परिवार में एकमात्र कमाने वाले सदस्य हैं।
28 वर्षीय यह युवक बिल्डर भी है, जो 22 फीट ऊंचे अखाड़े के लिए लकड़ी के बीम को जोड़ने के लिए नट और बोल्ट का इस्तेमाल करता है। इसके बाद वह मारुति 800 कारों और पुरानी यामाहा और पल्सर बाइकों के साथ इसकी लगभग खड़ी दीवारों पर चढ़ता है।
'मौत का कुआं', जिसे भारत में 'मौत का कुआं' के नाम से जाना जाता है, एक साहसिक कार्य है। मोटरसाइकिल या कार स्टंट प्रदर्शन जिसकी शुरुआत 20वीं सदी के आरंभिक अमेरिकी कार्निवल साइडशो में हुई थी। सवार गुरुत्वाकर्षण का उल्लंघन करते हुए एक लकड़ी के सिलेंडर के चारों ओर अंतहीन चक्कर लगाते हैं, जो विशुद्ध केन्द्रापसारक बल द्वारा निलंबित होता है। वे कार में सवारों को पकड़ने और छोड़ने के लिए कार में से अंदर-बाहर आते-जाते हैं, जिससे ऊपर से देखने वाले दर्शक रोमांचित हो जाते हैं।
केबल और इंटरनेट के युग से पहले सर्कस और मेलों में यह तमाशा देखने लायक होता था। मुनीरा अब्दुल सत्तार मदनी, जिन्होंने 1971 में 7 साल की उम्र में घुड़सवारी शुरू की थी, इस जानलेवा करतब को करने वाली पहली महिला घुड़सवार थीं। उन्हें अपने पिता से प्रेरणा मिली जिन्होंने देश भर में ऐसी संरचनाएँ बनवाईं।
आज इंटरनेट दर्शकों के लिए दिल को थाम देने वाले व्हीली प्रदर्शन करने वाले मोटरसाइकिल प्रभावितों की भरमार के बावजूद, 'मौत का कुआं' प्रदर्शन, अपने सवारों की तरह, छोटे शहरों और गांवों में अभी भी जारी है।
दुर्घटनाएं आम बात हैं। अप्रैल में एक स्टंटमैन और उसकी महिला साथी कार के बीच में टायर फटने से घायल हो गए थे। पिछले साल पश्चिम बंगाल के आसनसोल में एक मेले में एक बाइक स्टंटमैन के नियंत्रण खो देने और दर्शकों को टक्कर मारने से करीब नौ लोग घायल हो गए थे।
“एक बार जब आप कुएं के अंदर अपनी गाड़ी स्टार्ट कर देते हैं, तो खतरा ही खतरा होता है। लेकिन हम ये स्टंट करते समय हेलमेट नहीं पहन सकते। राइडर्स को बातचीत करने और सहयोग करने के लिए बगल और पीछे देखना पड़ता है। कोई न कोई हाथ या पैर तोड़ता रहता है। हम इसे ठीक करने के लिए अस्पताल की पूरी मदद करते हैं,” साजन सेठ कहते हैं, जिन्होंने 'मौत के कुआं' की एक छोटी सी कंपनी शुरू की है। कलाकार पेशे में 15 साल बिताने के बाद। अब वे पश्चिम बंगाल के उत्तर दिनाजपुर जिले के रायगंज में एक मेले में डेरा डाले हुए हैं और 20 से ज़्यादा आगंतुकों का मनोरंजन करने के लिए मारुति 800 से कुएँ पर सवारी करने की योजना बना रहे हैं। दो अन्य बाइकर्स अपनी सीटों के किनारे से फिसलकर कुछ और ड्रामा जोड़ देंगे। जम्मू और कश्मीर में कुछ सालों तक 'उस्ताद' के अधीन प्रशिक्षण लेने वाले सेठ कहते हैं, “जब हम नए थे, तो हमें भयानक चक्कर आते थे। अब, हम इसके आदी हो गए हैं।”
ईंधन की बढ़ती लागत और टिकट की मामूली कीमतों का मतलब है कि लाभ मार्जिन बहुत कम है। मारुति और यामाहा आरएक्स100 के पुराने मॉडलों से साइलेंसर हटा दिए गए हैं ताकि दर्शकों के लिए गर्जना रोमांच बढ़ा सके, जो अक्सर बाइक सवारों के लिए कुएं के किनारे से नोट लटकाते हैं ताकि स्टंट के दौरान उन्हें पकड़ा जा सके। 46 वर्षीय अनिल खान, जो 30 साल से बाइक चला रहे हैं, कहते हैं, “बाइक की तेज आवाज हमें बड़े शहरों में प्रदर्शन करने की अनुमति नहीं देती है। यह एक बड़ा मुद्दा है, जो हमें छोटे शहरों और गांवों तक सीमित रखता है, हालांकि हम बेहतर अवसर चाहते हैं।”
फिल्म उद्योग में कई पेशेवर स्टंट कलाकारों ने मौत के कुएं में जाने की कोशिश की है, हालांकि उन्हें अधिक सुरक्षा और सहायता मिली है। सहारनपुर के स्टंट डबल जावेद गौरी, जिन्होंने 2019 की फिल्म 'भारत' में सलमान खान के लिए 'मौत का कुआं' सीक्वेंस किया था, इस खेल के अभ्यासियों के लिए बहुत सम्मान रखते हैं। “यह मेरे द्वारा जाने गए सभी वाहन स्टंटों में सबसे खतरनाक है। इसमें मौत की सबसे अधिक संभावना है। और अगर एक भी बाइक सवार लड़खड़ाता है, तो उसके साथ अन्य भी गिर जाते हैं,” गौरी कहते हैं, जिन्होंने बताया कि उन्होंने सहारनपुर के मेलों में स्कूटी पर मोटरड्रोम एक्ट किए हैं। “मैंने ब्रांड प्रमोशन के लिए कॉलेज और कॉरपोरेट शो के लिए भी ऐसा किया है। सलमान भाई द्वारा 'भारत' में मेरे प्रदर्शन से प्रभावित होने के बाद मुझे दुबई में 'रेस 3' के लिए स्टंट डबल का काम मिला,” गौरी कहते हैं।
शेख, जो इस समय भूटान के साथ भारत की सीमा के पास हैं, जहाँ वे एक एक्सपो में प्रस्तुति देंगे, उन्हें प्रसिद्धि नहीं मिल पा रही है। जब शो का मौसम बीत जाता है, तो वे गाँव लौट आते हैं और खेतों की जुताई करते हैं। फिर भी, कुएँ का रोमांच उन्हें वापस बुलाता रहता है। वे कहते हैं, “दर्शकों को खुश देखकर मुझे खुशी होती है।”