मुंबई स्थित सीईओ का कहना है कि उन्होंने बेंगलुरु में 500 मीटर की ऑटो सवारी के लिए 100 रुपये का भुगतान किया

कहने की जरूरत नहीं है कि बेंगलुरु में ऑटोरिक्शा से यात्रा करना एक महंगा मामला है। कई बार, बेंगलुरु में ऑटो चालक छोटी सवारी के लिए अत्यधिक किराया वसूलते हैं, जिससे यात्री परेशान हो जाते हैं। इसी तरह के एक उदाहरण में, मुंबई स्थित एक कंपनी के सीईओ ने बेंगलुरु में ऑटो में यात्रा करने के अपने अनुभव को साझा करने के लिए एक्स, जिसे पहले ट्विटर कहा जाता था, का सहारा लिया।

न्यूरलगैरेज के सह-संस्थापक और सीईओ मंदार नाटेकर ने शिकायत की कि शहर में ऑटो चालक मीटर के हिसाब से किराया नहीं लेते हैं। उन्होंने आगे कहा कि शहर में महज 500 मीटर की सवारी के लिए उन्हें 100 रुपये चुकाने पड़े।

उन्होंने लिखा, ”इस फोटो में आप बेंगलुरु की सबसे सजावटी चीज देखेंगे. महान ऑटो मीटर. इतना महंगा कि कभी इस्तेमाल ही नहीं होता. मैंने 500 मीटर की सवारी के लिए सिर्फ 100 रुपये का भुगतान किया। परिप्रेक्ष्य देने के लिए, मुंबई में लगभग 9 किमी के लिए 100 रुपये मीटर किराया है।”

उन्होंने वाहन के मीटर की एक तस्वीर भी जोड़ी और इस अनुभव को “पीक बेंगलुरु” क्षण कहा।

यहां देखें ट्वीट:

ट्विटर उपयोगकर्ताओं ने उनके ट्वीट को सराहा और इसी तरह के अनुभव साझा किए। टीवीएफ के अध्यक्ष विजय कोशी ने टिप्पणी की, ”यह मुंबई के बाहर हर शहर के लिए व्यावहारिक रूप से समान है। चेन्नई अपनी ऑटो सवारी के लिए कुख्यात है।”

उन्हें जवाब देते हुए, श्री नाटेकर ने कहा, ”कम से कम यह हास्यास्पद है, लेकिन ऐसा लगता है कि यह राजमार्ग डकैती वैध नहीं है। कोई परेशान नहीं करता.”

एक दूसरे यूजर ने लिखा, ”बहुत कम शहरों में ऑटो-मीटर किराया प्रणाली है। मुंबई और पलक्कड़ ही ऐसे दो शहर हैं जिनके बारे में मैं जानता हूं। कुछ किया भी नहीं जा सकता.”

एक तीसरे ने कहा, ”भारत में मुंबई ही एकमात्र जगह है, जहां रिक्शा मीटर पर ठीक से काम करते हैं। शेष भारत पूरी तरह लूट का शिकार है।”

चौथे ने टिप्पणी की, ”अपना आशीर्वाद गिनें। अधिकांश समय, वे कहीं भी जाना नहीं चाहते।”

पिछले साल, कर्नाटक सरकार ने पहले दो किलोमीटर के लिए मीटर किराया 25 रुपये से बढ़ाकर 30 रुपये और प्रति किलोमीटर आधार मूल्य 13 रुपये से बढ़ाकर 15 रुपये कर दिया था।