मारुति का मुनाफा बढ़कर 3,878 करोड़ हुआ, जो किसी तिमाही में अब तक का सबसे अधिक है – टाइम्स ऑफ इंडिया
नई दिल्ली: मारुति सुजुकी शुक्रवार को यह उच्चतम स्तर पर पहुंच गया त्रैमासिक शुद्ध लाभ की बढ़ती हिस्सेदारी के रूप में एसयूवी आसानी के साथ इसकी बिक्री को बढ़ावा मिला कमोडिटी की कीमतें मार्जिन में मदद मिली.
समेकित जाल लाभ कंपनी ने कहा कि जनवरी-मार्च (वित्त वर्ष 2014 की चौथी तिमाही) में 48% बढ़कर 3,878 करोड़ रुपये हो गया, जबकि एक साल पहले इसी अवधि में यह 2,624 करोड़ रुपये था।
कंपनी, जिसमें जापान की सुजुकी मोटर कॉरपोरेशन की 58.2% हिस्सेदारी है, ने चौथी तिमाही में 13.4% अधिक कारें बेचीं, 5.8 लाख यूनिट से अधिक (निर्यात की गई 78,740 यूनिट सहित)। बिक्री के प्रतिशत के रूप में इसकी सामग्री लागत 190 बीपीएस गिरकर 74.2% हो गई।
मारुति ने 71.5% अधिक उपयोगिता वाहन – ज्यादातर एसयूवी और बहुउद्देश्यीय वाहन (एमपीवी) – 1.8 लाख से अधिक में बेचे। मार्च तिमाही में यूटिलिटी वाहन की हिस्सेदारी 36% थी, जो पिछले साल 24% थी।
एक निवेशक प्रस्तुति में, इसने लाभ में वृद्धि के लिए “बेहतर क्षमता उपयोग, लागत में कमी के प्रयास, कमोडिटी की कीमतों में नरमी, बेहतर वसूली और उच्च गैर-परिचालन आय” को जिम्मेदार ठहराया।
तिमाही के दौरान कंपनी ने पिछले वर्ष की समान अवधि के 30,822 करोड़ रुपये के मुकाबले 36,697 करोड़ रुपये की शुद्ध बिक्री दर्ज की।
पूरे वित्तीय वर्ष (FY24) के लिए, कंपनी ने शुद्ध लाभ में 64% की वृद्धि दर्ज की और यह रिकॉर्ड 13,210 करोड़ रुपये हो गया। अप्रैल 2023 से मार्च 2024 तक बिक्री 20% बढ़कर 1,34,938 करोड़ रुपये हो गई।
वर्ष के दौरान, फर्म ने 2 मिलियन कारें बेचीं। यह संख्या “तिमाही और वित्तीय वर्ष दोनों के लिए कंपनी की अब तक की सबसे अधिक इकाई बिक्री, शुद्ध बिक्री और शुद्ध लाभ का प्रतिनिधित्व करती है,” यह कहा।
यहां एक वर्चुअल मीडिया ब्रीफिंग को संबोधित करते हुए कंपनी के चेयरमैन आरसी भार्गव ने कहा कि वह चालू वित्त वर्ष में पहले इलेक्ट्रिक वाहन का उत्पादन शुरू करेंगे। “जहां तक ईवी का सवाल है, हम इसी वित्तीय वर्ष में उत्पादन शुरू कर देंगे। हमारी यूरोप में कारों की पहली खेप निर्यात करने की प्रतिबद्धता है,'' उन्होंने कहा।
एक प्रश्न का उत्तर देते हुए उन्होंने कहा, घरेलू बाजार में इस वित्तीय वर्ष में उचित संख्या में ईवी कारें नहीं दिखेंगी।
निदेशक मंडल ने वित्त वर्ष 2023 में 90 रुपये प्रति शेयर की तुलना में वित्त वर्ष 24 के लिए 125 रुपये प्रति शेयर (प्रति शेयर अंकित मूल्य 5 रुपये) के उच्चतम लाभांश की सिफारिश की।
समेकित जाल लाभ कंपनी ने कहा कि जनवरी-मार्च (वित्त वर्ष 2014 की चौथी तिमाही) में 48% बढ़कर 3,878 करोड़ रुपये हो गया, जबकि एक साल पहले इसी अवधि में यह 2,624 करोड़ रुपये था।
कंपनी, जिसमें जापान की सुजुकी मोटर कॉरपोरेशन की 58.2% हिस्सेदारी है, ने चौथी तिमाही में 13.4% अधिक कारें बेचीं, 5.8 लाख यूनिट से अधिक (निर्यात की गई 78,740 यूनिट सहित)। बिक्री के प्रतिशत के रूप में इसकी सामग्री लागत 190 बीपीएस गिरकर 74.2% हो गई।
मारुति ने 71.5% अधिक उपयोगिता वाहन – ज्यादातर एसयूवी और बहुउद्देश्यीय वाहन (एमपीवी) – 1.8 लाख से अधिक में बेचे। मार्च तिमाही में यूटिलिटी वाहन की हिस्सेदारी 36% थी, जो पिछले साल 24% थी।
एक निवेशक प्रस्तुति में, इसने लाभ में वृद्धि के लिए “बेहतर क्षमता उपयोग, लागत में कमी के प्रयास, कमोडिटी की कीमतों में नरमी, बेहतर वसूली और उच्च गैर-परिचालन आय” को जिम्मेदार ठहराया।
तिमाही के दौरान कंपनी ने पिछले वर्ष की समान अवधि के 30,822 करोड़ रुपये के मुकाबले 36,697 करोड़ रुपये की शुद्ध बिक्री दर्ज की।
पूरे वित्तीय वर्ष (FY24) के लिए, कंपनी ने शुद्ध लाभ में 64% की वृद्धि दर्ज की और यह रिकॉर्ड 13,210 करोड़ रुपये हो गया। अप्रैल 2023 से मार्च 2024 तक बिक्री 20% बढ़कर 1,34,938 करोड़ रुपये हो गई।
वर्ष के दौरान, फर्म ने 2 मिलियन कारें बेचीं। यह संख्या “तिमाही और वित्तीय वर्ष दोनों के लिए कंपनी की अब तक की सबसे अधिक इकाई बिक्री, शुद्ध बिक्री और शुद्ध लाभ का प्रतिनिधित्व करती है,” यह कहा।
यहां एक वर्चुअल मीडिया ब्रीफिंग को संबोधित करते हुए कंपनी के चेयरमैन आरसी भार्गव ने कहा कि वह चालू वित्त वर्ष में पहले इलेक्ट्रिक वाहन का उत्पादन शुरू करेंगे। “जहां तक ईवी का सवाल है, हम इसी वित्तीय वर्ष में उत्पादन शुरू कर देंगे। हमारी यूरोप में कारों की पहली खेप निर्यात करने की प्रतिबद्धता है,'' उन्होंने कहा।
एक प्रश्न का उत्तर देते हुए उन्होंने कहा, घरेलू बाजार में इस वित्तीय वर्ष में उचित संख्या में ईवी कारें नहीं दिखेंगी।
निदेशक मंडल ने वित्त वर्ष 2023 में 90 रुपये प्रति शेयर की तुलना में वित्त वर्ष 24 के लिए 125 रुपये प्रति शेयर (प्रति शेयर अंकित मूल्य 5 रुपये) के उच्चतम लाभांश की सिफारिश की।