महिंद्रा XUV400 EL प्रो समीक्षा: Tata Nexon EV को टक्कर देना | – टाइम्स ऑफ इंडिया

Mahindra XUV400 भारतीय बाज़ार में काफी समय से मौजूद है और इसे काफी समय हो गया है टाटा नेक्सन ईवी लॉन्च के बाद से ही यह इसके प्रतिद्वंद्वी के रूप में है। इन दोनों के बीच, Tata Nexon EV की बिक्री अधिक रही और इसका मुख्य कारण टाटा मोटर्स की SUV की अधिक पेशकश है विशेषताएँ और एक बड़ा बैटरी अधिक रेंज के साथ. महिंद्रा को इस मुद्दे के बारे में पता है और उसने त्वरित समाधान की दिशा में काम किया है जो अब एक्सयूवी400 ईएल प्रो के रूप में बिक्री पर है। जबकि पुराना मॉडल बिकना जारी रहेगा, यह नया प्रकार केवल एक प्रकार से कहीं अधिक है। वास्तव में, यह इस सेगमेंट में गेम-चेंजर है और यहां इसका कारण बताया गया है।

नई सुविधाओं
महिंद्रा एक्सयूवी400 ईएल प्रो एक बिल्कुल नए डैशबोर्ड के रूप में एक बड़ा अपग्रेड मिलता है और इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ एक नई 10.25 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन मिलती है। एड्रेनॉक्स से सुसज्जित, सिस्टम अब 50+ कनेक्टेड सुविधाएँ प्रदान करता है जो रहने वालों की सुरक्षा और सुविधा को बढ़ाता है। नया 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शानदार दिखता है और इसमें अनुकूलन योग्य डिस्प्ले हैं जो विस्तृत और स्पष्ट रीडआउट प्रदान करते हैं। ये दोनों स्क्रीन पुरानी XUV400 की तुलना में काफी बेहतर और प्रीमियम अनुभव प्रदान करती हैं। दूसरा महत्वपूर्ण बदलाव नया मल्टीफंक्शनल फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील है जो नए केबिन को प्रीमियम बनाता है। केबिन के आराम को और बढ़ाने के लिए डुअल-ज़ोन स्वचालित जलवायु नियंत्रण प्रणाली है जो केंद्र कंसोल के दोनों ओर अलग-अलग तापमान की अनुमति देती है। नए ईएल प्रो वेरिएंट के खरीदारों को अब वायरलेस चार्जिंग पैड, रियर एसी वेंट, रियर यूएसबी सॉकेट और ओवर-द-एयर (ओटीए) अपडेट की भी सुविधा मिलेगी। कुल मिलाकर, केबिन अब पूरी तरह से आधुनिक और प्रीमियम लगता है और इसमें बैठने वालों को प्रभावशाली आराम, कनेक्टिविटी और तकनीक प्रदान करता है।

दूसरा बड़ा बदलाव तकनीक के मामले में बिना किसी बदलाव के पावरट्रेन क्षेत्र में है। जबकि बैटरी और मोटर स्पेक्स पहले की तरह ही हैं, ग्राहक अब बड़ी 39.4 kWh यूनिट के अलावा छोटी 34.5 kWh बैटरी के साथ EL प्रो वैरिएंट चुन सकते हैं। यह एक शानदार कदम है क्योंकि अब ग्राहक को छोटे बैटरी पैक के लिए सुविधाओं से समझौता करने के लिए मजबूर नहीं होना पड़ेगा। इसके अलावा, शहरी उपयोगकर्ताओं के लिए, कंपनी द्वारा जोड़े गए किसी भी बेहतरीन नए फीचर का त्याग किए बिना खरीद मूल्य अब कम हो गया है।

निर्णय
नई महिंद्रा XUV400 EL प्रो रेंज को 15.49 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया है, जो बड़े बैटरी पैक (एक्स-शोरूम कीमतें) के साथ शीर्ष संस्करण के लिए 17.49 लाख रुपये तक जाती है। इन कीमतों पर, उन्नत XUV400 पैसे के लिए बढ़िया मूल्य प्रदान करता है और यह सुनिश्चित करता है कि तकनीक और सुविधाएँ सेगमेंट मानकों के अनुरूप हैं। ध्यान रखें कि XUV400 हमेशा अपने सेगमेंट में सबसे विशाल वाहनों में से एक रही है और नए अपडेट में इसमें कोई बदलाव नहीं हुआ है। ड्राइविंग के मामले में, ईएल प्रो चलाना मज़ेदार बना हुआ है और हमारे परीक्षणों के अनुसार, वाहन बड़ी बैटरी के साथ लगभग 300 किमी की वास्तविक रेंज प्रदान करने में सक्षम होना चाहिए। इसमें यह तथ्य जोड़ें कि ग्राहक अब यह तय कर सकते हैं कि उन्हें किस प्रकार की बैटरी चाहिए और कीमत पर भी उनका नियंत्रण है, जो इस नए संस्करण को अपने प्रतिद्वंद्वियों पर एक बड़ा लाभ देता है। इन परिवर्तनों के परिणामस्वरूप, हम सुरक्षित रूप से कह सकते हैं कि अपडेटेड XUV400 EL Pro अब 20 लाख रुपये से कम के सेगमेंट में सर्वश्रेष्ठ ईवी में से एक है।