महिंद्रा एंड महिंद्रा ने 3 वर्षों में 37 हजार करोड़ रुपये का पूंजीगत व्यय करने की योजना बनाई है, ईवी को 12 हजार करोड़ रुपये मिलेंगे – टाइम्स ऑफ इंडिया
चेन्नई: महिंद्रा एंड महिंद्रा ने अगले तीन वर्षों में वित्त वर्ष 2025 से वित्त वर्ष 27 तक 37,000 करोड़ रुपये खर्च करने की घोषणा की है।
कंपनी की योजना पेट्रोल और डीजल वाहनों पर 14,000 करोड़ रुपये खर्च करने की है, जबकि समूह के लिए 12,000 करोड़ रुपये खर्च करने की योजना है। ई.वी व्यापार। समूह के कृषि और सेवा व्यवसायों में से प्रत्येक को 5,000 करोड़ रुपये की नकद तैनाती मिलती है। अन्य सहायक कंपनियों में निवेश के लिए 1,000 करोड़ रुपये की व्यवस्था की गई है। एमएंडएम के अधिकारियों ने कहा कि इसमें सेल स्थानीयकरण खर्च शामिल नहीं है।
इसमें से अधिकांश नए उत्पाद और ताज़ा उत्पाद लाने में खर्च किया जाएगा। ऑटो में पूंजीगत व्यय 8,500 करोड़ रुपये होगा बर्फ़ एसयूवी और वाणिज्यिक वाहनों पर 4,000 करोड़ रुपये, जबकि जीविका पर 1,500 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे। कंपनी ने 2030 तक नौ नए आईसीई (आंतरिक दहन इंजन) उत्पादों, सात नए बैटरी इलेक्ट्रिक उत्पादों और सात नए हल्के वाणिज्यिक वाहनों की घोषणा की है। आईसीई लॉन्च में हाल ही में लॉन्च किए गए एक्सयूवी 3 एक्सओ और छह नए एसयूवी सहित तीन 'मध्य चक्र संवर्द्धन' शामिल हैं। सात एलसीवी में 3.5 टन से कम श्रेणी में पांच आईसीई और दो ईवी शामिल हैं।
एमएंडएम और उसके ऑटो डिवीजन को पूंजी को संतुष्ट करने के लिए पर्याप्त परिचालन नकदी उत्पन्न होने की उम्मीद है निवेश इसलिए एम एंड एम और ब्रिटिश इंटरनेशनल इन्वेस्टमेंट (बीआईआई) ने एमईएएल (ईवी व्यवसाय) में बीआईआई के 725 करोड़ रुपये के नियोजित निवेश की अंतिम किश्त के लिए समय सीमा बढ़ाने पर पारस्परिक रूप से सहमति व्यक्त की है और संयुक्त रूप से आकलन करेंगे कि 31 दिसंबर, 2024 तक अतिरिक्त निवेश की आवश्यकता है या नहीं। , “महिंद्रा समूह के सीईओ और एमडी, अनीश शाह ने कहा। बीआईआई पहले ही 1,200 करोड़ रुपये का निवेश कर चुका है और टेमासेक ने एमईएएल में अब तक 300 करोड़ रुपये का निवेश किया है। FY24 के लिए कंपनी का स्टैंडअलोन शुद्ध लाभ 48% बढ़कर 10,718 करोड़ रुपये था।
कंपनी के ऑटो डिवीजन में वर्तमान में 220,000 बुकिंग हैं, जिसमें XUV 3XO के लिए 50,000 ओपन बुकिंग और थार के लिए 59,000 बुकिंग शामिल हैं।
कंपनी की योजना पेट्रोल और डीजल वाहनों पर 14,000 करोड़ रुपये खर्च करने की है, जबकि समूह के लिए 12,000 करोड़ रुपये खर्च करने की योजना है। ई.वी व्यापार। समूह के कृषि और सेवा व्यवसायों में से प्रत्येक को 5,000 करोड़ रुपये की नकद तैनाती मिलती है। अन्य सहायक कंपनियों में निवेश के लिए 1,000 करोड़ रुपये की व्यवस्था की गई है। एमएंडएम के अधिकारियों ने कहा कि इसमें सेल स्थानीयकरण खर्च शामिल नहीं है।
इसमें से अधिकांश नए उत्पाद और ताज़ा उत्पाद लाने में खर्च किया जाएगा। ऑटो में पूंजीगत व्यय 8,500 करोड़ रुपये होगा बर्फ़ एसयूवी और वाणिज्यिक वाहनों पर 4,000 करोड़ रुपये, जबकि जीविका पर 1,500 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे। कंपनी ने 2030 तक नौ नए आईसीई (आंतरिक दहन इंजन) उत्पादों, सात नए बैटरी इलेक्ट्रिक उत्पादों और सात नए हल्के वाणिज्यिक वाहनों की घोषणा की है। आईसीई लॉन्च में हाल ही में लॉन्च किए गए एक्सयूवी 3 एक्सओ और छह नए एसयूवी सहित तीन 'मध्य चक्र संवर्द्धन' शामिल हैं। सात एलसीवी में 3.5 टन से कम श्रेणी में पांच आईसीई और दो ईवी शामिल हैं।
एमएंडएम और उसके ऑटो डिवीजन को पूंजी को संतुष्ट करने के लिए पर्याप्त परिचालन नकदी उत्पन्न होने की उम्मीद है निवेश इसलिए एम एंड एम और ब्रिटिश इंटरनेशनल इन्वेस्टमेंट (बीआईआई) ने एमईएएल (ईवी व्यवसाय) में बीआईआई के 725 करोड़ रुपये के नियोजित निवेश की अंतिम किश्त के लिए समय सीमा बढ़ाने पर पारस्परिक रूप से सहमति व्यक्त की है और संयुक्त रूप से आकलन करेंगे कि 31 दिसंबर, 2024 तक अतिरिक्त निवेश की आवश्यकता है या नहीं। , “महिंद्रा समूह के सीईओ और एमडी, अनीश शाह ने कहा। बीआईआई पहले ही 1,200 करोड़ रुपये का निवेश कर चुका है और टेमासेक ने एमईएएल में अब तक 300 करोड़ रुपये का निवेश किया है। FY24 के लिए कंपनी का स्टैंडअलोन शुद्ध लाभ 48% बढ़कर 10,718 करोड़ रुपये था।
कंपनी के ऑटो डिवीजन में वर्तमान में 220,000 बुकिंग हैं, जिसमें XUV 3XO के लिए 50,000 ओपन बुकिंग और थार के लिए 59,000 बुकिंग शामिल हैं।
