भारी रियायती कीमतों पर समुद्री रास्ते से आने वाले रूसी कच्चे तेल का सबसे बड़ा खरीदार बनने के लिए चीन ने भारत को पीछे छोड़ दिया – टाइम्स ऑफ इंडिया
रूसी तेल खरीदने में चीन ने भारत को पछाड़ा! भारत अब समुद्री रास्ते से आने वाले रूसी तेल का शीर्ष खरीदार नहीं है। देश को समुद्र से आने वाले कुछ माल को अस्वीकार करने के लिए मजबूर किया गया है रूसी तेल प्रतिबंधों के कारण. चीन अब तेल का दोहन कर रहा है रूस अत्यधिक रियायती दरों पर।
ईटी रिपोर्ट में उद्धृत ऊर्जा कार्गो ट्रैकर वोर्टेक्सा के अनुसार, मार्च में, चीन ने समुद्र के रास्ते रूसी कच्चे तेल के आयात में भारत को पीछे छोड़ दिया, और भारत के 1.36 मिलियन की तुलना में प्रतिदिन 1.82 मिलियन बैरल प्राप्त किया।
चीन पाइपलाइनों के माध्यम से रूसी तेल प्राप्त करता है। भारत का समुद्री रास्ते से रूसी कच्चे तेल का मासिक आयात लगभग अठारह महीनों के लिए चीन से अधिक हो गया। हालाँकि, फरवरी में, रूस से चीन का आयात भारत के 1.27 mb/d की तुलना में 1.3 mb/d से थोड़ा अधिक हो गया। मार्च में दोनों के बीच दूरियां काफी बढ़ गईं.
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भारतीय रिफाइनरों ने रूसी सोकोल कार्गो को इस डर से अस्वीकार कर दिया कि वे स्वीकृत जहाजों पर लोड किए गए थे, जिससे चीन की भारी छूट पर खरीद में वृद्धि हुई। रूसी जहाजों पर प्रतिबंधों को सख्ती से लागू करने के परिणामस्वरूप भारतीय रिफाइनर द्वारा अस्वीकार कर दिया गया।
एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी ने ऐसे लेनदेन में शामिल भारतीय बैंकों के लिए संभावित कठिनाइयों का हवाला देते हुए, स्वीकृत जहाजों द्वारा ले जाए जाने वाले रूसी तेल के भुगतान की चुनौती पर प्रकाश डाला। अधिकारी ने कहा, “स्वीकृत इकाई को भुगतान करने में शामिल कोई भी भारतीय बैंक द्वितीयक प्रतिबंधों को आकर्षित कर सकता है।”
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इसके बावजूद, मार्च में भारत के रूसी तेल के आयात में महीने-दर-महीने 7% की वृद्धि देखी गई। यह वृद्धि रियायती बैरल के लिए बढ़ती प्राथमिकता का संकेत देती है, खासकर बेंचमार्क ब्रेंट के 89 डॉलर प्रति बैरल तक पहुंचने के साथ। उद्योग के एक कार्यकारी ने कहा कि यदि कीमतें चढ़ना जारी रहीं, तो भारत में रूसी तेल की मांग और भी अधिक बढ़ने की संभावना है।
ईटी रिपोर्ट में उद्धृत ऊर्जा कार्गो ट्रैकर वोर्टेक्सा के अनुसार, मार्च में, चीन ने समुद्र के रास्ते रूसी कच्चे तेल के आयात में भारत को पीछे छोड़ दिया, और भारत के 1.36 मिलियन की तुलना में प्रतिदिन 1.82 मिलियन बैरल प्राप्त किया।
चीन पाइपलाइनों के माध्यम से रूसी तेल प्राप्त करता है। भारत का समुद्री रास्ते से रूसी कच्चे तेल का मासिक आयात लगभग अठारह महीनों के लिए चीन से अधिक हो गया। हालाँकि, फरवरी में, रूस से चीन का आयात भारत के 1.27 mb/d की तुलना में 1.3 mb/d से थोड़ा अधिक हो गया। मार्च में दोनों के बीच दूरियां काफी बढ़ गईं.
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एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी ने ऐसे लेनदेन में शामिल भारतीय बैंकों के लिए संभावित कठिनाइयों का हवाला देते हुए, स्वीकृत जहाजों द्वारा ले जाए जाने वाले रूसी तेल के भुगतान की चुनौती पर प्रकाश डाला। अधिकारी ने कहा, “स्वीकृत इकाई को भुगतान करने में शामिल कोई भी भारतीय बैंक द्वितीयक प्रतिबंधों को आकर्षित कर सकता है।”
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इसके बावजूद, मार्च में भारत के रूसी तेल के आयात में महीने-दर-महीने 7% की वृद्धि देखी गई। यह वृद्धि रियायती बैरल के लिए बढ़ती प्राथमिकता का संकेत देती है, खासकर बेंचमार्क ब्रेंट के 89 डॉलर प्रति बैरल तक पहुंचने के साथ। उद्योग के एक कार्यकारी ने कहा कि यदि कीमतें चढ़ना जारी रहीं, तो भारत में रूसी तेल की मांग और भी अधिक बढ़ने की संभावना है।
