भारत 5वीं पीढ़ी की स्टील्थ जेट परियोजना के लिए तैयार | इंडिया न्यूज – टाइम्स ऑफ इंडिया
लगभग 15,000 करोड़ रुपये की लागत से स्वदेशी दोहरे इंजन वाले उन्नत मध्यम लड़ाकू विमान (एएमसीए) के लिए पूर्ण पैमाने पर इंजीनियरिंग विकास का मामला ‘जल्द ही’ सुरक्षा पर पीएम की अगुवाई वाली कैबिनेट कमेटी (सीसीएस) को भेजा जाएगा। अंतिम मंजूरी, सूत्रों ने टीओआई को बताया।
“लागत, डिजाइन और स्वदेशी सामग्री के स्तर पर व्यापक अंतर-मंत्रालयी परामर्श अब लगभग पूरा हो गया है। एक सूत्र ने कहा, एएमसीए के लिए डीआरडीओ मामले को सीसीएस के लिए अंतिम रूप दिया जा रहा है।
महत्वाकांक्षी एएमसीए परियोजना में पांच प्रोटोटाइप का विकास, एक संरचनात्मक परीक्षण नमूना, व्यापक उड़ान परीक्षण और अंतिम 25-टन स्विंग-रोल फाइटर के लिए प्रमाणन शामिल होगा।
अनुमानित समयसीमा के अनुसार, पहला एएमसीए प्रोटोटाइप सीसीएस मंजूरी के चार साल बाद ‘रोल आउट’ होगा, जिसके बाद उत्पादन छह साल बाद शुरू होगा। वास्तव में, IAF 2035 के आसपास ही AMCA को शामिल करना शुरू करेगा।
एकमात्र क्रियाशील 5वां-जेन जेट वर्तमान में अमेरिकी F/A-22 रैप्टर और F-35 लाइटनिंग-II ज्वाइंट स्ट्राइक फाइटर्स हैं, जिनमें चीनी चेंगदू J-20 और रूसी सुखोई-57 भी कुछ हद तक हैं। अमेरिका दो एफ-35 भेज रहा है एयरो-इंडिया सिर्फ रणनीतिक मुद्रा थी। हम अपने खुद के एएमसीए कार्यक्रम पर काम कर रहे हैं।’
अमेरिका निश्चित रूप से F-35s और रूसी S-400 Triumf सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल प्रणाली का एक साथ संचालन करने वाले किसी भी देश से सावधान है जिसे भारत ने शामिल किया है। S-400 के शक्तिशाली रडार F-35 की स्टील्थ विशेषताओं, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध और अन्य क्षमताओं के “मैपिंग या रिकॉर्डिंग” करने में सक्षम हैं, जैसा कि TOI द्वारा पहले बताया गया था।
CCS ने पिछले साल अगस्त में 9,000 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से तेजस मार्क -2 लड़ाकू के विकास को मंजूरी दे दी थी, जिसके बाद TOI ने AMCA परियोजना का पालन करने की सूचना दी थी।
IAF द्वारा फ्रांस के साथ किए गए 59,000 करोड़ रुपये के सौदे के तहत शामिल किए गए 36 राफेल और नियोजित तेजस मार्क -2 4.5-जनरल लड़ाकू विमान हैं। बदले में AMCA वास्तव में 5 होगावांउन्नत स्टील्थ विशेषताओं और सुपर-क्रूज की क्षमता के साथ-साथ डेटा फ्यूजन और एईएसए (सक्रिय इलेक्ट्रॉनिक स्कैन सरणी) रडार के साथ बहु-सेंसर एकीकरण के साथ जनरल फाइटर।
IAF वर्तमान में सात AMCA स्क्वाड्रन (126 जेट) की योजना बना रहा है। भारत अपने स्वयं के जेट इंजन को विकसित करने में विफल होने के साथ, पहले दो स्क्वाड्रन तेजस मार्क -2 जेट्स की तरह 98 किलोन्यूटन थ्रस्ट क्लास में अमेरिकी GE-414 इंजन द्वारा संचालित होंगे। अगले पांच को अधिक शक्तिशाली 110 किलोन्यूटन इंजन के साथ विदेशी सहयोग से विकसित करने की योजना है।
IAF वर्तमान में केवल 31 लड़ाकू स्क्वाड्रनों के साथ जूझ रही है जबकि चीन और पाकिस्तान से निपटने के लिए कम से कम 42 की आवश्यकता है। शामिल करने की योजना में 83 तेजस मार्क-1ए, 108 तेजस मार्क-2, 114 मल्टी-रोल लड़ाकू विमान (विदेशी सहयोग से भारत में निर्मित किए जाने वाले) और अंत में 126 एएमसीए शामिल हैं।
लेकिन काम बेहद धीमा चल रहा है। फरवरी 2021 में 46,898 करोड़ रुपये के अनुबंध के अनुसार फरवरी 2024-फरवरी 2028 की समय सीमा में 73 तेजस मार्क-1ए फाइटर्स (जीई-404 इंजन के साथ) और 10 प्रशिक्षकों को हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स द्वारा वितरित किया जाना है।
लेकिन पहला तेजस मार्क-1ए संभवत: 2024 के अंत में आएगा। सबसे पहले, हर छोटे उपकरण परिवर्तन के लिए व्यापक उड़ान परीक्षण और प्रमाणन की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, एचएएल को अपनी वार्षिक उत्पादन क्षमता को प्रमुखता से उन्नत करना है। तेजस मार्क-2 निश्चित रूप से अभी भी डिजाइन और विकास के चरण में है।’
