भारत म्यांमार थाईलैंड त्रिपक्षीय राजमार्ग: कोलकाता-बैंकॉक राजमार्ग 4 साल में खुलने की संभावना | कोलकाता समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया
कोलकाता: बिम्सटेक (बहु-क्षेत्रीय तकनीकी और आर्थिक सहयोग के लिए बंगाल की खाड़ी पहल) परियोजना के हिस्से के रूप में बैंकाक को कोलकाता से जोड़ने वाला त्रिपक्षीय राजमार्ग अगले तीन से चार वर्षों में तैयार हो सकता है, विभिन्न देशों के वाणिज्य मंत्रियों और मंगलवार को इंडियन चैंबर ऑफ कॉमर्स (आईसीसी) और विदेश मंत्रालय (एमईए) द्वारा आयोजित व्यापार सम्मेलन में भाग लेने वाले इस क्षेत्र के प्रांत।
प्रस्तावित परियोजना योजना के अनुसार, त्रिपक्षीय राजमार्ग बैंकॉक से शुरू होगा और भारत पहुंचने से पहले थाईलैंड में सुखोथाई, मे सोत, म्यांमार में यांगून, मांडले, कलेवा, तामू जैसे शहरों से होकर गुजरेगा। भारत में इसके मोरेह, कोहिमा, गुवाहाटी, श्रीरामपुर, सिलीगुड़ी से होते हुए कोलकाता जाने की संभावना है। कुल दूरी 2,800 किमी से थोड़ी अधिक होगी। इस हाईवे का सबसे लंबा हिस्सा भारत में होगा और सबसे छोटा हिस्सा थाईलैंड में होगा।
राजमार्ग का थाईलैंड हिस्सा पहले ही पूरा हो चुका है, विदेश मामलों के थाई उप मंत्री विजावत इसराभकदी ने कहा, जबकि म्यांमार के वाणिज्य मंत्री आंग नाइंग ओओ ने कहा कि उनके देश में राजमार्ग का हिस्सा तीन साल में तैयार होने की संभावना है।
इसराभकदी ने कहा कि कोलकाता तक त्रिपक्षीय सड़क संपर्क पटरी पर है। “राजमार्ग, जो बैंकाक में शुरू होने वाला है, कोलकाता में समाप्त होगा। जहां तक थाईलैंड के हिस्से का संबंध है, राजमार्ग लगभग पूरा हो गया है।”
थाई मंत्री के अनुसार, बहुत कुछ म्यांमार के साथ-साथ भारतीय हिस्से पर भी निर्भर करता है। उन्होंने बताया कि राजमार्ग का कुल विस्तार 2,500 किलोमीटर से अधिक हो सकता है। म्यांमार के वाणिज्य मंत्री ने टीओआई को बताया कि उसने त्रिपक्षीय राजमार्ग पर काम फिर से शुरू कर दिया है। “मुझे लगता है कि यह दो-तीन साल होगा,” उन्होंने कहा।
कॉन्क्लेव में मौजूद वाणिज्य और उद्योग मंत्री शशि पांजा ने कहा कि राज्य इस सड़क संपर्क की ओर देख रहा है।
प्रस्तावित परियोजना योजना के अनुसार, त्रिपक्षीय राजमार्ग बैंकॉक से शुरू होगा और भारत पहुंचने से पहले थाईलैंड में सुखोथाई, मे सोत, म्यांमार में यांगून, मांडले, कलेवा, तामू जैसे शहरों से होकर गुजरेगा। भारत में इसके मोरेह, कोहिमा, गुवाहाटी, श्रीरामपुर, सिलीगुड़ी से होते हुए कोलकाता जाने की संभावना है। कुल दूरी 2,800 किमी से थोड़ी अधिक होगी। इस हाईवे का सबसे लंबा हिस्सा भारत में होगा और सबसे छोटा हिस्सा थाईलैंड में होगा।
राजमार्ग का थाईलैंड हिस्सा पहले ही पूरा हो चुका है, विदेश मामलों के थाई उप मंत्री विजावत इसराभकदी ने कहा, जबकि म्यांमार के वाणिज्य मंत्री आंग नाइंग ओओ ने कहा कि उनके देश में राजमार्ग का हिस्सा तीन साल में तैयार होने की संभावना है।
इसराभकदी ने कहा कि कोलकाता तक त्रिपक्षीय सड़क संपर्क पटरी पर है। “राजमार्ग, जो बैंकाक में शुरू होने वाला है, कोलकाता में समाप्त होगा। जहां तक थाईलैंड के हिस्से का संबंध है, राजमार्ग लगभग पूरा हो गया है।”
थाई मंत्री के अनुसार, बहुत कुछ म्यांमार के साथ-साथ भारतीय हिस्से पर भी निर्भर करता है। उन्होंने बताया कि राजमार्ग का कुल विस्तार 2,500 किलोमीटर से अधिक हो सकता है। म्यांमार के वाणिज्य मंत्री ने टीओआई को बताया कि उसने त्रिपक्षीय राजमार्ग पर काम फिर से शुरू कर दिया है। “मुझे लगता है कि यह दो-तीन साल होगा,” उन्होंने कहा।
कॉन्क्लेव में मौजूद वाणिज्य और उद्योग मंत्री शशि पांजा ने कहा कि राज्य इस सड़क संपर्क की ओर देख रहा है।