भारत में 2040 तक एक अरब हवाई यात्री होंगे और अगले दिसंबर तक नवी मुंबई एयरपोर्ट फेज-1: अडानी एयरपोर्ट्स के सीईओ बंसल – टाइम्स ऑफ इंडिया

नई दिल्लीः द अदानी समूह – भारत का सबसे बड़ा निजी हवाईअड्डा परिचालक (अपने पोर्टफोलियो में हवाईअड्डों की संख्या के संदर्भ में) जो वर्तमान में मुंबई सहित सात परिचालन हवाईअड्डों का प्रबंधन करता है सीएसएमआईए और नवी मुंबई में आगामी हब का निर्माण कर रहा है — उम्मीद करता है कि भारत में 2040 तक एक बिलियन हवाई यात्री होंगे, अगले 20 वर्षों में यात्री यातायात में औसतन 8.5% की वृद्धि होगी। अडानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड (एएएचएल) के सीईओ अरुण बंसल ने बुधवार को दिल्ली में सीएपीए शिखर सम्मेलन में यह भविष्यवाणी की, जबकि समूह भविष्य में और अधिक हवाई अड्डों के लिए बोली लगाएगा। फोकस शहर के विकास पर भी है क्योंकि भारत में औसतन तीन लोग हर यात्री को ठीक करने या देखने आते हैं।
मौजूदा मुंबई हवाईअड्डा पूरी क्षमता से चल रहा है और सभी की निगाहें मेगापोलिस की बढ़ती हवाई संपर्क आवश्यकता को पूरा करने के लिए आगामी नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे (एनएमआईए) पर हैं। बंसल कहते हैं एनएमआईए 9 करोड़ (घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों) यात्रियों और प्रति वर्ष 2.5 मिलियन मीट्रिक टन कार्गो को संभालने की अंतिम क्षमता के साथ विकसित किया जा रहा है।

“दिसंबर 2024 में पहले चरण के पूरा होने के बाद, शेष चरणों को अगले 15 वर्षों में लागू किया जाएगा, जो यात्रियों की बढ़ती संख्या और बाहरी कनेक्टिविटी के अधीन होगा। NMIA के टर्मिनल 1 के चालू होने से 0.8 मिलियन टन कार्गो हैंडलिंग क्षमता के साथ सालाना 2 करोड़ यात्रियों की ज़रूरतें पूरी होंगी। एकल स्वामित्व संरचना के तहत मौजूदा हवाईअड्डे के साथ संयुक्त प्रभाव मुंबई को एक महत्वपूर्ण राष्ट्रीय केंद्र और विकास की वापसी के रूप में देखेगा…। बंसल ने कहा, अडानी पोर्टफोलियो के तहत अन्य हवाई अड्डों की क्षमता और क्रॉस-लीवरेज विकास में सहायता। अडानी आगामी नवी मुंबई हवाईअड्डे और सीएसएमआईए के बीच परिवहन सुनिश्चित करने पर काम कर रहा है ताकि वे पांच टर्मिनल पारिस्थितिकी तंत्र के साथ एक हवाईअड्डे के रूप में काम कर सकें।
जबकि हवाई यात्रा लगभग पूर्व-कोविद स्तर पर वापस आ गई है, नए हवाईअड्डे चालू हो रहे हैं और 30 से अधिक शहरों को दोहरे केंद्र मिल रहे हैं, जो 2040 तक अरब का आंकड़ा देखेंगे – वर्तमान 20 करोड़ (घरेलू प्लस अंतरराष्ट्रीय) से। “व्यापार यात्रा के अलावा, पर्यटन में उछाल यात्रियों को हवाई अड्डों पर वापस ला रहा है। (पिछले एक साल में) हमारे सात हवाईअड्डों ने मिलकर अंतरराष्ट्रीय और घरेलू यात्रियों में क्रमशः 133% और 92% की वृद्धि देखी, ”बंसल ने कहा। उन्होंने कहा कि एएएचएल यात्रियों के लिए हवाई अड्डे की प्रक्रियाओं को गति देने के लिए प्रौद्योगिकी का उपयोग कर रहा है। “हम अपने हवाई अड्डों पर प्रदान किए जाने वाले सेवा स्तर और अनुभव की गुणवत्ता की निगरानी करते हैं। हमारी टीमें यह सुनिश्चित करने के लिए ऑडिट करती हैं कि सेवा स्तर बनाए रखा जाए और सबपर सर्विस को सुधारा जाए।

उन्होंने मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे (सीएसएमआईए) की हाल ही में शुरू की गई टर्मिनल स्थानांतरण सुविधा का उदाहरण दिया। “CSMIA में घरेलू उड़ान कनेक्शन वाले यात्री अब कम पारगमन समय के साथ आसानी से स्थानांतरित हो सकते हैं। बंसल ने कहा कि घरेलू के साथ-साथ अंतरराष्ट्रीय यात्रा के लिए यात्रियों की बढ़ती संख्या के साथ, यह नई घरेलू-से-घरेलू (डीटीडी) स्थानांतरण पेशकश हवाईअड्डे के अनुभव को और अधिक सुगम बना देगी। “इस समर्पित स्थान में पूर्व-उड़ान सुरक्षा जांच है और यात्रियों और चालक दल के सदस्यों को स्थानांतरित करने के लिए न्यूनतम कनेक्शन समय (एमसीटी) में काफी कटौती करेगा। एयरलाइंस अब अपनी कनेक्टिंग फ्लाइट्स के बीच कम समय के अंतराल वाले यात्रियों को समायोजित कर सकेंगी। यह वृद्धि हमारे यात्रियों के लिए यात्रा को आसान बनाएगी, जो अन्यथा पहले टर्मिनल से बाहर निकल जाते थे और फिर से टर्मिनल में प्रवेश कर जाते थे और आगे की उड़ान के लिए प्रतीक्षा करते थे, अब वे टर्मिनल बिल्डिंग में फिर से प्रवेश करने की प्रक्रिया से गुजरे बिना घरेलू प्रस्थान कॉनकोर्स तक पहुंचने में सक्षम होंगे।” उन्होंने कहा।

AAHL का कहना है कि इसका लक्ष्य ग्रीन एयरपोर्ट ऑपरेटर बनना है। कार्बन तटस्थता पर ध्यान केंद्रित करने से यह उत्सर्जन में कमी के लिए पारंपरिक जीवाश्म ईंधन ऊर्जा खपत से हरित ऊर्जा में परिवर्तित हो जाएगा। CSMIA ने अपने कार्बन फुटप्रिंट प्रबंधन के कारण एयरपोर्ट काउंसिल इंटरनेशनल के एयरपोर्ट कार्बन प्रत्यायन (एसीए) कार्यक्रम का उच्चतम स्तर 4+ ‘संक्रमण’ हासिल किया है, बंसल का कहना है कि इसमें कदम उठाना शामिल है: अपनी ऊर्जा खपत की जरूरतों के लिए पूरी तरह से हरित स्रोतों पर स्विच करना, बनाना CSMIA भारत के 100% स्थायी हवाई अड्डों में से एक; ऑनसाइट नवीनीकरण बिजली उत्पादन संयंत्र को 4.65 मेगावाट क्षमता तक बढ़ाया गया; 22 मार्च में 10KWp क्षमता की अनूठी वर्टिकल एक्सिस विंड टर्बाइन और सोलर पीवी सिस्टम स्थापित करना, वित्त वर्ष 23 में 4 अतिरिक्त इकाइयां स्थापित करना और एसी और चिलर में उच्च ग्लोबल वार्मिंग क्षमता (GWP) रेफ्रिजरेंट को कम GWP रेफ्रिजरेंट में बदलना और 45 इलेक्ट्रिक का उपयोग करना वाहन। आगामी NMIA में कई स्थायी परियोजनाएँ भी होंगी। इनमें एयरसाइड पर सौर ऊर्जा उत्पादन शामिल है; सभी इमारतों के लिए रूफ-टॉप सोलर पैनल और एयरसाइड और लैंडसाइड पर ईवी।