भारत जा रहे जहाज पर लाल सागर में हमला, हाउती विद्रोहियों ने ली जिम्मेदारी
हूती हमलों ने कुछ शिपिंग कंपनियों को लाल सागर से बचने के लिए प्रेरित किया है। (फ़ाइल)
दुबई:
यमन के हूथी विद्रोहियों ने मंगलवार को कहा कि उन्होंने लाल सागर में दो हमलों में अमेरिकी और ब्रिटिश जहाजों पर हमला किया है, जो वैश्विक नौवहन को बाधित करने वाली दर्जनों घटनाओं में से नवीनतम है।
ईरान समर्थित विद्रोही, जो युद्धग्रस्त देश के अधिकांश हिस्से पर नियंत्रण रखते हैं, एक अभियान में शिपिंग को परेशान कर रहे हैं, उनका कहना है कि यह इज़राइल-हमास युद्ध में फिलिस्तीनियों के साथ एकजुटता में है।
उनके हमलों के कारण अमेरिकी और ब्रिटिश सेनाओं ने जवाबी कार्रवाई शुरू कर दी है, जिसमें शनिवार देर रात दर्जनों ठिकानों पर किए गए हवाई हमलों की लहर भी शामिल है।
हूथी के प्रवक्ता याह्या सारी ने कहा कि मंगलवार को पहले हमले में “अमेरिकी जहाज स्टार नासिया को निशाना बनाया गया, जबकि दूसरे हमले में ब्रिटिश जहाज मॉर्निंग टाइड को निशाना बनाया गया।”
साड़ी ने एक्स, पूर्व में ट्विटर पर चेतावनी देते हुए कहा, आत्मरक्षा में हूथी “सभी शत्रुतापूर्ण अमेरिकी-ब्रिटिश ठिकानों के खिलाफ और अधिक सैन्य अभियान चलाएंगे”।
सुरक्षा फर्म एंब्रे ने शुरू में यमन के पास एक ब्रिटिश स्वामित्व वाले मालवाहक जहाज पर ड्रोन हमले की सूचना दी थी, लेकिन बाद में कहा कि एक प्रोजेक्टाइल ने बारबाडोस-ध्वजांकित जहाज को निशाना बनाया था।
एंब्रे ने कहा कि इसे जहाज के पास देखी गई एक छोटी नाव से लॉन्च किया गया था, और कहा कि प्रक्षेप्य ने जहाज को प्रभावित नहीं किया, लेकिन पास में ही विस्फोट हो गया, जिससे मामूली क्षति हुई।
ब्रिटिश फर्म ने कहा कि चालक दल के सदस्यों में से कोई हताहत नहीं हुआ।
ब्रिटिश समुद्री सुरक्षा एजेंसी यूकेएमटीओ ने कहा कि उसे विद्रोहियों के कब्जे वाले बंदरगाह शहर होदेदा में एक घटना की रिपोर्ट मिली है।
यूनाइटेड किंगडम मैरीटाइम ट्रेड ऑपरेशंस ने जहाज या उस पर लहरा रहे झंडे की पहचान किए बिना कहा, “मास्टर ने कहा कि बंदरगाह की तरफ उनके जहाज पर एक प्रक्षेप्य दागा गया था जो डेक के ऊपर से गुजरा, जिससे पुल की खिड़कियों को मामूली नुकसान हुआ।”
इसमें कहा गया है, “जहाज और चालक दल सुरक्षित हैं।” जहाज योजना के अनुसार अपनी यात्रा पर आगे बढ़ रहा था।
व्यापार में व्यवधान
ग्रीक व्यापारी समुद्री मंत्रालय ने कहा कि स्टार नासिया को भौतिक क्षति हुई है, लेकिन पतवार में कोई दरार नहीं आई है और फिलिपिनो चालक दल के किसी भी सदस्य के घायल होने की सूचना नहीं है।
एंब्रे ने घटना पर एक रिपोर्ट में कहा कि मार्शल द्वीप-ध्वजांकित, ग्रीक स्वामित्व वाले थोक वाहक को अदन के दक्षिण-पश्चिम में पार करते समय निशाना बनाया गया था।
एंब्रे ने कहा, संयुक्त राज्य अमेरिका से भारत के रास्ते में जहाज ने अपने स्टारबोर्ड की ओर से 50 मीटर की दूरी पर एक विस्फोट की सूचना दी, साथ ही यह भी कहा कि किसी के घायल होने की सूचना नहीं है।
कंपनी ने कहा, “जहाज का मालिक अमेरिकी शेयर बाजार में सूचीबद्ध था।” “अम्ब्रे ने अनुमान लगाया कि जहाज के मालिक और अमेरिकी बंदरगाह कॉल के कारण जहाज को यूएस-संबद्ध होने का अनुमान लगाया गया था।”
यूकेएमटीओ ने यह भी कहा कि उसे अदन के दक्षिण-पश्चिम में पारगमन करने वाले एक व्यापारिक जहाज के नजदीक विस्फोट की रिपोर्ट मिली है। इसने अतिरिक्त विवरण दिए बिना कहा कि जहाज और चालक दल सुरक्षित थे।
पेंटागन के अनुसार, हूतियों ने 19 नवंबर से वाणिज्यिक शिपिंग और नौसैनिक जहाजों पर 30 से अधिक हमले किए हैं।
19 नवंबर को एक हेलीकॉप्टर हमले में, हूथियों ने इज़राइल से जुड़े मालवाहक जहाज गैलेक्सी लीडर और उसके 25 अंतरराष्ट्रीय चालक दल पर कब्जा कर लिया, जिसमें कम से कम दो बल्गेरियाई नागरिक शामिल थे।
उन्होंने इसे जबरन होदेइदाह बंदरगाह पर भेज दिया, जहां यह बना हुआ है।
बुल्गारिया के परिवहन मंत्री जॉर्जी ग्वोज़डेकोव ने मंगलवार को कहा कि गैलेक्सी लीडर के नाविक “सुरक्षित और स्वस्थ” हैं और जल्द ही बुल्गारिया लौट आएंगे।
मंत्री ने निजी बल्गेरियाई टेलीविजन स्टेशन बीटीवी को बताया, “लाल सागर में पकड़े गए गैलेक्सी लीडर के नाविकों के बारे में हमारे पास जो जानकारी है, वह यह है कि वे ठीक, सुरक्षित और स्वस्थ हैं और एक होटल में रह रहे हैं।”
हूती हमलों ने कुछ शिपिंग कंपनियों को लाल सागर से बचने के लिए दक्षिणी अफ्रीका के आसपास चक्कर लगाने के लिए प्रेरित किया है, जो एक महत्वपूर्ण मार्ग है जो आम तौर पर वैश्विक समुद्री व्यापार का लगभग 12 प्रतिशत वहन करता है।
एशिया और यूरोप के बीच अधिकांश व्यापार आमतौर पर लाल सागर और स्वेज़ नहर से होकर गुजरता है जो भूमध्य सागर की ओर जाता है।
अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष के पोर्टवॉच प्लेटफ़ॉर्म के अनुसार, स्वेज़ नहर के माध्यम से कुल पारगमन मात्रा इस वर्ष 16 जनवरी तक एक साल पहले की समान अवधि की तुलना में 37 प्रतिशत कम थी।
(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)
