भारत एलएसी से सिर्फ 35 किमी दूर लद्दाख लैंडिंग स्ट्रिप को एयरबेस में अपग्रेड करेगा
भारतीय वायु सेना ने पहली बार 2009 में न्योमा में एक फिक्स्ड-विंग विमान उतारा (प्रतिनिधि)
नई दिल्ली:
सूत्रों ने कहा है कि पूर्वी लद्दाख के न्योमा में एडवांस लैंडिंग ग्राउंड (ALG) को पूरी तरह से सुसज्जित एयरबेस में अपग्रेड किया जाएगा जो राफेल, सुखोई-30MKI और लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (LCA) तेजस जैसे कई लड़ाकू विमानों को संचालित कर सकता है।
यह एयरबेस भारत के हवाई अभियानों को मजबूत करेगा क्योंकि न्योमा एएलजी वास्तविक नियंत्रण रेखा (एलएसी) से केवल 35 किमी दूर है, जहां कमांडर-स्तरीय वार्ता के कई दौर के बावजूद कई वर्षों से तनाव बना हुआ है।
भारतीय वायु सेना (IAF) का परिवहन विमान An-32 2009 में इस ALG में फिक्स्ड-विंग विमान द्वारा पहली लैंडिंग में न्योमा हवाई पट्टी पर उतरा था, जहाँ तब तक IAF केवल हेलीकॉप्टरों का संचालन करता था।
न्योमा एएलजी को एयरबेस में अपग्रेड किए जाने के बाद, यह रणनीतिक स्थान पर कब्जा करने के कारण लद्दाख क्षेत्र में भारतीय बलों की ताकत में काफी वृद्धि करेगा। सियाचिन में ऑपरेशन को सपोर्ट करने वाला पार्टपुर एयरबेस भी नजदीक है।
एएलजी पूर्ण विकसित एयरबेस नहीं हैं बल्कि लैंडिंग स्ट्रिप्स हैं जिनका उपयोग सैनिकों और आपूर्ति को उतारने के लिए किया जा सकता है। कुछ का उपयोग लड़ाकू विमानों में ईंधन भरने के लिए किया जा सकता है।
भारत के पास इस समय लद्दाख में दो एयरबेस हैं- एक लेह में और दूसरा परतापुर में। दोनों फाइटर जेट ऑपरेट करते हैं। लेकिन ये एयरबेस LAC से 100 किमी से ज्यादा दूर हैं. तीन एएलजी एलएसी के बहुत करीब हैं – दौलत बेग ओल्डी केवल 9 किमी, न्योमा 35 किमी और फुकचे सिर्फ 14 किमी दूर है।
भारतीय वायु सेना (IAF) ने 2013 में C-130J सुपर हरक्यूलिस सामरिक परिवहन विमान को उतारकर दुनिया के सबसे ऊंचे हवाई क्षेत्र दौलत बेग ओल्डी ALG को सक्रिय किया।
वर्तमान में, C-130J सुपर हरक्यूलिस, C-17 ग्लोबमास्टर III और चिनूक जैसे परिवहन विमान और हमलावर हेलीकॉप्टर अपाचे ALG से संचालित हो सकते हैं।
ये एएलजी भारत के लिए बेहद महत्वपूर्ण हैं और इनमें से एक को एयरबेस में अपग्रेड किया जाना एक बड़ा विकास है। अप्रैल 2020 में पूर्वी लद्दाख की गलवान घाटी में हिंसक झड़प के बाद, भारतीय वायुसेना ने सैनिकों और उपकरणों को सीमा तक ले जाने में बड़ी भूमिका निभाई।
चिनूक सहित भारतीय वायुसेना के परिवहन विमानों की मदद से कुछ ही समय में बड़ी संख्या में सैनिकों और हथियारों को एलएसी पर ले जाने का सेना का लक्ष्य हासिल कर लिया गया।
सूत्रों ने कहा कि भारत के तेजी से बढ़ते कदमों ने चीनी सैनिकों की गतिविधियों पर दबाव बढ़ा दिया और उन्हें पीछे हटने के लिए मजबूर कर दिया।
सूत्रों ने कहा कि एलएसी के पास रणनीतिक बुनियादी ढांचे में सुधार भी यथास्थिति को बदलने के किसी भी चीनी प्रयास के लिए एक निवारक के रूप में कार्य करता है।
गलवान घाटी में हुई हिंसक झड़प के बाद से भारत और चीन पिछले तीन साल में 19वें दौर की बातचीत कर चुके हैं।