भारत आने वाली 2024 सुजुकी स्विफ्ट का जेएनसीएपी क्रैश टेस्ट हुआ: यहां बताया गया है कि इसे कितना स्कोर मिला – टाइम्स ऑफ इंडिया
नई स्विफ्ट ने सुरक्षा मूल्यांकन में 197 में से 177.8 अंक प्राप्त किए हैं, जिसमें निवारक सुरक्षा के लिए उच्चतम अंक हैं। निवारक सुरक्षानई स्विफ्ट को 89 में से 88.7 अंक मिले, जिससे उसे 'ए' ग्रेड मिला। क्रैश परीक्षणों में, इसने यात्रियों की सुरक्षा के लिए 100 में से 81.1 अंक प्राप्त किए, जिसमें 55 किमी प्रति घंटे पर पूर्ण फ्रंटल परीक्षण, 64 किमी प्रति घंटे पर फ्रंटल-ऑफसेट परीक्षण, साइड इफेक्ट और 55 किमी प्रति घंटे पर रियर-एंड टकराव परीक्षण सहित विभिन्न मूल्यांकन शामिल थे।
जेएनसीएपीमूल्यांकन में पैदल यात्रियों की सुरक्षा को भी शामिल किया गया। स्विफ्ट ने पैदल यात्री सिर की सुरक्षा के लिए 4 में से 2.7 अंक, यात्री सीट बेल्ट अनुस्मारक के लिए 3.6 में से 2.8 अंक प्राप्त किए, और पैदल यात्री पैर की सुरक्षा और इसकी आपातकालीन कॉल प्रणाली के लिए पूर्ण स्कोर हासिल किया। जापान में बेची जाने वाली टॉप-स्पेक स्विफ्ट भी मिलती है एडीएएस तकनीक जिसमें अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग और लेन प्रस्थान सहायता और चेतावनी, हाई-बीम सहायता और बहुत कुछ जैसी सुविधाएँ शामिल हैं।
मर्सिडीज-बेंज जी400डी समीक्षा: जी वैगन को क्या खास बनाता है | टीओआई ऑटो
अपनी चौथी पीढ़ी में नई स्विफ्ट अनिवार्य रूप से एक नए डिजाइन, एक बिल्कुल नए इंजन और नई सुविधाओं के साथ एक अद्यतन इंटीरियर लेआउट के साथ तीसरी पीढ़ी के प्लेटफॉर्म का एक भारी अद्यतन संस्करण है। नई स्विफ्ट में फिर से डिज़ाइन किया गया फ्रंट बम्पर और चंकी ब्लैक सराउंड के साथ एक नई ग्रिल है और इसमें डीआरएल के साथ फिर से डिज़ाइन किए गए स्मोक्ड एलईडी हेडलैंप भी हैं। इसके नीचे एक स्प्लिटर के साथ संशोधित फॉग लैंप हाउसिंग मिलती है।
क्लैमशेल बोनट काफी उथला है और किनारों पर, पीछे के दरवाजों के दरवाज़े के हैंडल सी-पिलर के बजाय अपने पारंपरिक स्थान पर वापस आ गए हैं। पीछे की तरफ इसमें दोबारा डिजाइन किया गया टेलगेट और नीचे स्किड प्लेट के साथ नया बंपर दिया गया है। अन्य मुख्य विशेषताओं में स्टॉप लैंप के साथ एक एकीकृत रियर स्पॉइलर, सी-आकार के डीआरएल के साथ एलईडी टेललाइट्स और नीचे रिफ्लेक्टर शामिल हैं। अन्य मुख्य आकर्षणों में ब्लैक-आउट ओआरवीएम, छतें और खंभे शामिल हैं। इसमें दरवाजे के पैनलों पर चलने वाली प्रमुख वर्ण रेखाएँ भी शामिल हैं।
अंदर जाने पर, नई स्विफ्ट का इंटीरियर बलेनो और फ्रोंक्स से प्रेरणा लेता है। इसमें फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ नया डैशबोर्ड लेआउट, स्लीक एसी वेंट और नीचे एचवीएसी कंट्रोल मिलता है। अन्य अपेक्षित सुविधाओं में वायरलेस ऐप्पल कारप्ले/एंड्रॉइड ऑटो, कनेक्टेड कार तकनीक, स्टीयरिंग-माउंटेड नियंत्रण, स्वचालित जलवायु नियंत्रण और अन्य सुविधा सुविधाएं शामिल हैं।
नई स्विफ्ट में सबसे बड़ा बदलाव पावरट्रेन के मोर्चे पर है। नई स्विफ्ट एक बिल्कुल नए 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी जो मौजूदा K12 चार-सिलेंडर इंजन की जगह लेगा। विस्तृत स्पेसिफिकेशन अभी तक सामने नहीं आए हैं लेकिन उम्मीद है कि इसमें 85 एचपी से ज्यादा पावर और 110 एनएम टॉर्क होगा। गियरबॉक्स विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल या एएमटी शामिल होगा।
