बोइंग का स्टारलाइनर क्रू वाले अमेरिकी अंतरिक्षयानों के चुनिंदा क्लब में शामिल हो गया

वाशिंगटन, संयुक्त राज्य अमेरिका:

अमेरिकी अंतरिक्ष अन्वेषण के पूरे इतिहास में, कुछ चुनिंदा अंतरिक्ष यान को मनुष्यों को पृथ्वी से परे ले जाने का गौरव प्राप्त हुआ है।

बोइंग अपने स्टारलाइनर कैप्सूल के लंबे समय से प्रतीक्षित लॉन्च के साथ इस विशिष्ट समूह में शामिल होने के लिए तैयार है, जो नासा के अंतरिक्ष यात्रियों के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित छठे वर्ग का जहाज है।

यहां उनके ऐतिहासिक अतीत का पुनर्कथन है, जो ज़बरदस्त जीत और कुछ विनाशकारी असफलताओं से चिह्नित है।

बुध

अमेरिका के “मैन-इन-स्पेस” कार्यक्रम के रूप में जाना जाता है, प्रोजेक्ट मर्करी का जन्म 1958 में नासा के गठन के कुछ ही दिनों बाद हुआ था, और अधिकारियों ने इसके अंतरिक्ष खोजकर्ताओं के लिए “अंतरिक्ष यात्री” शब्द तय किया था।

5 मई, 1961 को, एलन शेपर्ड एक-आदमी, शंकु के आकार के कैप्सूल में 15 मिनट की सबऑर्बिटल उड़ान के दौरान अंतरिक्ष में उड़ान भरने वाले पहले अमेरिकी बने – सोवियत संघ के यूरी गगारिन के लगभग एक महीने बाद यह उपलब्धि हासिल करने वाले पहले मानव बने। करतब.

एक और मील का पत्थर फरवरी 1962 में आया जब बुध अंतरिक्ष यात्री जॉन ग्लेन पृथ्वी की परिक्रमा करने वाले पहले अमेरिकी बने।

अश्वेत गणितज्ञ कैथरीन जॉनसन, जिनकी कहानी को पुस्तक और फिल्म “हिडन फिगर्स” में अमर कर दिया गया था, कार्यक्रम की सफलता सुनिश्चित करने के लिए जमीन से अथक प्रयास करने वालों में से थीं।

मिथुन राशि

जबकि बुध लोगों को अंतरिक्ष में ले जाने के बारे में था, मिथुन का ध्यान अपने मिशन के समय को बढ़ाने और महत्वपूर्ण युद्धाभ्यास विकसित करने पर था – जैसे कि अंतरिक्ष में चलना, और अंतरिक्ष यान डॉकिंग के लिए सटीक कक्षीय वेग मिलान में महारत हासिल करना।

जेमिनी अंतरिक्ष यान एक बड़े मर्करी कैप्सूल जैसा दिखता था, जिसे दो-व्यक्ति दल के लिए डिज़ाइन किया गया था। एक महत्वपूर्ण नवाचार ऑनबोर्ड कंप्यूटरों की शुरूआत थी, जो आज के मानकों के अनुसार आदिम थे लेकिन अंतरिक्ष मुलाकात की जटिलताओं में सहायता करने में सक्षम थे।

अंतिम जेमिनी मिशन के दौरान, बज़ एल्ड्रिन – उपनाम “डॉ रेंडेज़वस” – को कम्प्यूटरीकृत ट्रैकिंग सिस्टम के बाद एक मानव रहित अभ्यास अंतरिक्ष यान के साथ डॉकिंग पूरा करने के लिए, एक स्लाइड नियम का उपयोग करके एक सेक्सटेंट को बाहर निकालने और कागज पर महत्वपूर्ण गणना करने के लिए मजबूर किया गया था। नीचे गया।

अपोलो

अपोलो 1960 के दशक के अंत से पहले चंद्रमा पर एक आदमी को उतारने की राष्ट्रपति जॉन एफ कैनेडी की चुनौती पर नासा की प्रतिक्रिया थी।

लक्ष्य प्राप्त करने के लिए प्रौद्योगिकी के तीन प्रमुख हिस्सों की आवश्यकता थी।

पहला विशाल सैटर्न वी रॉकेट था। पूर्व नाजी वर्नर वॉन ब्रॉन के तहत डिजाइन किया गया, यह पांच दशकों तक सबसे शक्तिशाली रॉकेट बना रहा।

दूसरा टुकड़ा कमांड मॉड्यूल था – जिसका आंतरिक भाग एक बड़ी कार जितना विशाल था – और तीसरा चंद्र वंश वाहन था।

जबकि अपोलो 11 ने 20 जुलाई 1969 को मानवता का पहला चालक दल टचडाउन हासिल किया, कार्यक्रम को त्रासदी से भी चिह्नित किया गया था। अपोलो 1 के उड़ान पूर्व परीक्षण के दौरान आग लगने से चालक दल के सभी तीन सदस्यों की मौत हो गई, जो अंतरिक्ष अन्वेषण की खोज में किए गए जोखिमों और बलिदानों को उजागर करता है।

अंतरिक्ष शटल

नासा के अंतरिक्ष शटल कार्यक्रम, जो 1981 से 2011 तक चला, ने रॉकेट लॉन्च, कैप्सूल री-एंट्री और ग्लाइडर-जैसे रनवे लैंडिंग को मिलाकर एक क्रांतिकारी दृष्टिकोण अपनाया।

इस युग ने महत्वपूर्ण मील के पत्थर चिह्नित किए, जिनमें अमेरिकी महिलाओं और अल्पसंख्यकों द्वारा पहली अंतरिक्ष उड़ान, शटल डिस्कवरी पर हबल स्पेस टेलीस्कोप का प्रक्षेपण और 1990 के दशक के अंत में अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन का निर्माण शामिल है।

हालाँकि, यह दो विनाशकारी त्रासदियों से भी प्रभावित हुआ: 1986 चैलेंजर आपदा, जो लॉन्च के तुरंत बाद हुई, और 2003 कोलंबिया आपदा, जो पुनः प्रवेश के दौरान हुई।

दोनों घटनाओं में चालक दल के सभी सदस्यों की मृत्यु हो गई, कुल मिलाकर 14 लोगों की जान चली गई।

इन असफलताओं के बावजूद, “स्पेस शटल स्टोरीज़” के लेखक, पूर्व अंतरिक्ष यात्री टॉम जोन्स ने तर्क दिया कि शटल अपने समय से बहुत आगे था और “अंतरिक्ष में अमेरिका की उपस्थिति का एक प्रतिष्ठित प्रतीक था।”

क्रू ड्रैगन और स्टारलाइनर

अंतरिक्ष शटल के सेवानिवृत्त होने के बाद, संयुक्त राज्य अमेरिका को अपने अंतरिक्ष यात्रियों को लॉन्च करने के लिए घरेलू क्षमता के बिना छोड़ दिया गया था और रूसी सोयुज रॉकेट पर भरोसा करने के लिए मजबूर किया गया था।

नासा ने उस मॉडल से हटने का फैसला किया जहां उसके पास हार्डवेयर का स्वामित्व था, इसके बजाय उसने मल्टीबिलियन डॉलर के अनुबंधों में वाणिज्यिक उद्योग से सेवाएं किराए पर लीं।

नवागंतुक स्पेसएक्स ने 2020 में आईएसएस के लिए अपने पहले चालक दल को उड़ाने में अत्यधिक पसंदीदा एयरोस्पेस टाइटन बोइंग को हराया, एक अंडरडॉग जीत जिसने एलोन मस्क की कंपनी को पावरहाउस का दर्जा दिया।

इस बीच, बोइंग तकनीकी मुद्दों से जूझ रहा है, जिससे व्यापक संगठनात्मक समस्याएं भी सामने आ रही हैं, जिन्होंने इसके विमानन प्रभाग को परेशान कर रखा है।

दोनों कंपनियों ने क्लासिक गमड्रॉप-आकार वाले कैप्सूल डिज़ाइन को अपनाया है, लेकिन आधुनिक बदलावों के साथ: चिकना डिस्प्ले, स्वायत्त उड़ान और पूर्ण पुन: प्रयोज्यता।

(यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फीड से ऑटो-जेनरेट की गई है।)