बोइंग और एयरबस भारत में अत्यधिक कुशल प्रतिभाओं का शिकार – टाइम्स ऑफ इंडिया

बोइंग और एयरबस विमान की बढ़ती मांग को पूरा करने और दुनिया की पांचवीं सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था में अपनी विनिर्माण उपस्थिति का विस्तार करने के लिए अत्यधिक कुशल, कम लागत वाले इंजीनियरों के लिए भारत की ओर तेजी से देख रहे हैं।
एयरबस की 1,000 लोगों को नियुक्त करने की योजना है इस साल भारत में वैश्विक स्तर पर 13,000 में से। बोइंग और उसके आपूर्तिकर्ताजो पहले से ही राष्ट्र में लगभग 18,000 कर्मचारियों को रोजगार देता है, हर साल लगभग 1,500 कर्मचारियों द्वारा बढ़ रहा है, अमेरिकी जेट निर्माता के भारत प्रमुख सलिल गुप्ते ने एक साक्षात्कार में ब्लूमबर्ग न्यूज को बताया।
सालाना लगभग 1.5 मिलियन इंजीनियरिंग छात्रों के स्नातक होने के साथ, भारत योजनाकारों के लिए प्रतिभा का एक समृद्ध स्रोत है, जो कोविड महामारी के बाद फिर से यात्रा में वृद्धि के कारण एयरलाइनों से रिकॉर्ड ऑर्डर का सामना कर रहे हैं। वेतन डेटा कंपाइलर ग्लासडोर के अनुसार, बोइंग सिएटल में समान भूमिका की लागत के 7% के लिए भारत के दक्षिणी टेक हब बेंगलुरु में एक इंजीनियर को रख सकता है।
गुप्ते ने कहा कि देश में दुनिया भर में बोइंग का दूसरा सबसे बड़ा कार्यबल है।
उन्होंने पिछले महीने बेंगलुरु में एयरो इंडिया शो में कहा, “कंपनियां न केवल प्रौद्योगिकी और सॉफ्टवेयर में, बल्कि हार्ड इंजीनियरिंग और तेजी से निर्माण में भी नवाचार में अविश्वसनीय प्रतिभा के लिए भारत आती हैं।”
हायरिंग पुश के साथ-साथ, बोइंग और एयरबस भी भारत में कुछ उत्पादन स्थापित कर रहे हैं, जो खुद को चीन के कम राजनीतिक रूप से कम विकल्प के रूप में पेश कर रहा है।
बोइंग ने 10 मार्च को जीएमआर एयरो टेक्निक लिमिटेड के साथ दक्षिण भारतीय शहर हैदराबाद में यात्री जेट विमानों को मालवाहकों में बदलने के लिए एक साझेदारी पर हस्ताक्षर किए, जहां पहले से ही विमानों को स्थिर करने वाले वर्टिकल फिन्स बनाने की सुविधा है। संयंत्र, 900 से अधिक इंजीनियरों और तकनीशियनों को रोजगार देता है, दुनिया भर के ग्राहकों के लिए बोइंग एएच -64 अपाचे हेलीकॉप्टर संरचनाओं का निर्माण भी करता है।

एयरबस भारत की विनिर्माण संभावनाओं का भी दोहन कर रहा है क्योंकि यह देश में भर्ती करता है। अक्टूबर में, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने अपने गृह राज्य गुजरात में एक सुविधा के निर्माण की शुरुआत को चिह्नित करने के लिए एक समारोह में भाग लिया जहां एयरबस डिफेंस एंड स्पेस एसए और स्थानीय समूह की एक इकाई टाटा समूह भारतीय सेना के लिए C-295 परिवहन विमान बनाएगी।
राष्ट्र बिक्री के लिए एक उभरता हुआ बाजार है, जिसमें एयर इंडिया को पुनर्जीवित किया पिछले महीने 470 विमानों के लिए एक ब्लॉकबस्टर ऑर्डर देने के बाद, योजना निर्माताओं के बीच विभाजन हो गया।
एयरबस के मुख्य कार्यकारी अधिकारी गुइलौमे फाउरी ने विमान के आदेश के समय कहा, “भारत के लिए एक अंतरराष्ट्रीय हब बनने का सही समय है।” “भारत अपने रास्ते पर अच्छी तरह से है।”
शिक्षित, अंग्रेजी बोलने वाली प्रतिभा का एक विशाल पूल भर्ती के मैदान के रूप में भारत की अपील को जोड़ता है।
एयरबस बेंगलुरु के एक इंजीनियरिंग केंद्र में 700 से अधिक लोगों को नियुक्त करता है, और वहां के साथ-साथ राजधानी नई दिल्ली में ग्राहक सेवाओं में 150 से अधिक अन्य लोगों को नियुक्त करता है। एयरबस के एक प्रतिनिधि ने ब्लूमबर्ग को बताया कि भारत के पास अपनी कुशल जनशक्ति के साथ कंपनी का समर्थन करने की “अद्वितीय क्षमता” है, यह कहते हुए कि देश में भर्ती अन्य स्थानों में नौकरियों की कीमत पर “वास्तव में नहीं” आ रही थी।
बोइंग के एक प्रतिनिधि ने कहा कि योजना निर्माता इंजीनियरिंग, प्रौद्योगिकी और अनुसंधान और विकास के लिए भारत की प्रतिभा का लाभ उठाता है। कंपनी ने कहा है कि वह इंजीनियरिंग और मैन्युफैक्चरिंग पर फोकस के साथ 2022 में लगभग 15,000 जोड़ने के बाद इस साल वैश्विक स्तर पर 10,000 लोगों को नियुक्त करने की योजना बना रही है।
फिर भी, सिएटल टाइम्स ने पिछले महीने रिपोर्ट दी थी कि बोइंग मुख्य रूप से वित्त और मानव संसाधन में लगभग 2,000 नौकरियों में कटौती करेगा, लेकिन यह निर्दिष्ट किए बिना कि कहां। उनमें से कुछ नौकरियों को भारत में टाटा की सलाहकार शाखा को आउटसोर्स किया जा रहा है।
गुप्ते ने भारत में भर्ती पर बोइंग के फोकस का बचाव करते हुए कहा कि वहां एक बड़ा कार्यबल अमेरिका में नौकरियों को बढ़ाने में मदद करेगा। उन्होंने कहा कि देश में विनिर्माण और नवाचार क्षमताओं का विस्तार अधिक ग्राहकों को आकर्षित करेगा और बोइंग के उत्पादों की मांग को बढ़ाएगा, जिससे रोजगार बढ़ेगा।
गुप्ते के अनुसार, जो दिल्ली में स्थित है, बोइंग अमेरिकी कारखानों में रोल आउट करने से पहले भारत में अपनी कुछ नवीनतम विनिर्माण तकनीकों का परीक्षण करती है, जो उत्पादन दक्षता में सुधार करने में मदद करती है।
बोइंग ने फरवरी में कहा था कि वह भारत में एक लॉजिस्टिक्स पार्क में 2 अरब रुपये (24 मिलियन डॉलर) का निवेश कर रहा है जो शुरुआत में स्थानीय एयरलाइनों और फिर क्षेत्र में ग्राहकों के एक बड़े नेटवर्क को पूरा करेगा। प्लानमेकर दिल्ली के पास एयरलाइंस के लिए दर्जनों कर्मचारियों के साथ एक सहायता केंद्र भी स्थापित करेगा।
कंपनियों ने दशकों से व्यापार निपटान से लेकर यात्रा बुकिंग तक नौकरियों को आउटसोर्स करने के लिए भारत की ओर देखा है। एचएसबीसी होल्डिंग्स पीएलसी के अनुसार देश में लगभग 40% तथाकथित वैश्विक क्षमता केंद्र हैं जो तकनीक, इंजीनियरिंग और आईटी सहायता प्रदान करते हैं। हाल ही में, अनुसंधान और व्यवसाय विकास सहित बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए उच्च-कुशल कार्य में बदलाव आया है।
“प्रतिस्पर्धी वैश्विक लागत पर भारत में श्रमिकों की उपलब्धता कुछ उत्पादन प्रक्रियाओं की ऑफशोरिंग को एक बहुत ही वास्तविक संभावना बनाती है,” कहा रवि श्रीवास्तवदिल्ली में मानव विकास संस्थान में सेंटर फॉर एम्प्लॉयमेंट स्टडीज के निदेशक।
दिल्ली के पास एनएलबी सर्विसेज के सीईओ सचिन अलुग ने कहा कि भारत में होनहार प्रतिभाएं हैं जो विभिन्न क्षेत्रों में योगदान दे सकती हैं, लेकिन कुछ विशिष्ट निर्माण के लिए कुछ अतिरिक्त प्रशिक्षण और कौशल की आवश्यकता है। उन्होंने कहा कि मंदी के बारे में चिंताओं के बावजूद, “उड्डयन जैसे उद्योगों के लिए काम पर रखने की प्रवृत्ति जारी रहने की उम्मीद है, जो देश में नई गति पकड़ रहे हैं,” उन्होंने कहा।
इज़राइल एयरोस्पेस इंडस्ट्रीज, जिसने तीन दशकों तक भारत में भागीदारों के साथ वायु और मिसाइल रक्षा प्रणालियों, ड्रोन, उपग्रहों और अन्य उपकरणों पर काम किया है, इस क्षेत्र की कंपनियों में भर्ती की होड़ में शामिल हो रही है।
“मैं यहां भारत में आपको मिलने वाली प्रतिभा से चकित हूं। हम हर समय नई प्रतिभाओं को काम पर रख रहे हैं, ”इजरायल एयरोस्पेस की भारत इकाई के मुख्य कार्यकारी अधिकारी डैनी लॉबर ने एक साक्षात्कार में कहा। “मैंने दुनिया भर में कई जगहों पर काम किया है, लेकिन मैंने संसाधनों का इतना मजबूत ब्रह्मांड नहीं देखा है।”