बेंगलुरु यातायात: पुलिस ने बेंगलुरु मैसूर एक्सप्रेसवे पर 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाले वाहनों को दंडित किया; मोटर चालकों का कहना है कि NHAI की सीमा 120 किमी प्रति घंटा है | बेंगलुरु समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया
बेंगलुरु: छह लेन वाले बेंगलुरु-मैसूर एक्सप्रेसवे पर 100 किमी प्रति घंटे या उससे अधिक की गति से गाड़ी चलाने वालों पर पुलिस द्वारा जुर्माना लगाए जाने से वाहन उपयोगकर्ता परेशान हैं। कई लोग सोच रहे हैं कि पुलिस इसे कैसे कम कर सकती है केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्रालयएक्सप्रेसवे पर 120 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति का आदेश।
हालाँकि, पुलिस का कहना है कि मंत्रालय की अधिसूचना को मद्रास उच्च न्यायालय ने रद्द कर दिया है, जिसने एक्सप्रेसवे पर गति 80 किमी प्रति घंटे तय की थी। और चूंकि आगे की कार्यवाही सुप्रीम कोर्ट के समक्ष है, अधिकारी गति सीमा के रूप में 100 किमी प्रति घंटे पर अड़े हुए हैं।
मंगलवार और बुधवार को, पुलिस को एक्सप्रेसवे पर गति सीमा तोड़ने वाले लोगों को दंडित करते देखा गया; 40 लोगों पर जुर्माना लगाया गया. स्पॉट फाइन 1,000 रुपये है.
पुलिस ने कहा कि उन्होंने एक्सप्रेसवे पर बढ़ती घातक दुर्घटनाओं को नियंत्रित करने के लिए दंडात्मक उपाय का सहारा लिया, जिसका उद्घाटन इस साल मार्च में किया गया था। 117 किमी लंबा एक्सप्रेसवे पहले ही 100 से अधिक लोगों की जान ले चुका है।
हालाँकि, 100 किमी प्रति घंटे या उससे अधिक गति से गाड़ी चलाने वालों को दंडित करने के फैसले की कई नागरिकों ने आलोचना की है, जिन्होंने सोशल मीडिया पर पुलिस से उनकी कार्रवाई पर सवाल उठाए हैं। ट्विटर पर लोगों ने पुलिस को भी टैग किया।
अतिरिक्त पुलिस महानिदेशक (यातायात और सड़क सुरक्षा) आलोक कुमार ने 100 किमी प्रति घंटे या उससे अधिक गति से गाड़ी चलाने वालों पर कार्रवाई करने के पीछे का तर्क बताते हुए कहा: “मद्रास उच्च न्यायालय के आदेश के अनुसार, राजमार्गों और एक्सप्रेसवे पर गति सीमा 80 किमी प्रति घंटे तय की गई है। यह सच है कि सड़क परिवहन मंत्रालय ने 2018 में राजमार्गों और एक्सप्रेसवे के लिए क्रमशः 100 किमी प्रति घंटे और 120 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति अधिसूचित की थी। अधिसूचना को 2021 में मद्रास उच्च न्यायालय ने रद्द कर दिया था और अदालत ने गति सीमा 80 किमी प्रति घंटे तय की थी। सड़क के अधिकारी परिवहन मंत्रालय ने उच्चतम न्यायालय में अपील की है और मामला लंबित है।”
उन्होंने कहा, “120 किमी प्रति घंटे या उससे अधिक गति से गाड़ी चलाते पाए जाने पर, हम क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय को उनके ड्राइविंग लाइसेंस को निलंबित करने की मांग करेंगे।”
रामनगर खंड पर तीन अलग-अलग स्थानों और एक स्थान पर तैनात इंटरसेप्टर वाहनों पर स्पीड रडार गन लगाई गई हैं मंड्या. पुलिस ने कहा कि अगले एक पखवाड़े में तीन और इंटरसेप्टर तैनात किए जाएंगे.
मद्रास HC में मामला
मद्रास उच्च न्यायालय ने सितंबर 2021 में, एक्सप्रेसवे पर वाहनों की अधिकतम गति 120 किमी प्रति घंटे तक बढ़ाने वाली सड़क परिवहन मंत्रालय की अधिसूचना को रद्द कर दिया था। न्यायमूर्ति एन किरुबाकरण और टीवी तमिलसेल्वी की खंडपीठ ने कहा था कि सड़क दुर्घटनाओं का प्रमुख कारण तेज गति है और यह स्पष्ट नहीं है कि सड़क के बुनियादी ढांचे और इंजन प्रौद्योगिकी में सुधार से दुर्घटनाओं की आवृत्ति कैसे कम होगी।
यह आदेश एक महिला दंत चिकित्सक को मुआवजा प्रदान करते हुए पारित किए गए, जो सड़क दुर्घटना में 90% घायल हो गई थी। उसके दो बच्चे भी घायल हो गये. एक न्यायाधिकरण ने दंत चिकित्सक और उसके दो बच्चों को मुआवजे के रूप में 18.4 लाख रुपये का फैसला सुनाया था, और उच्च न्यायालय ने इसे बढ़ाकर 1.5 करोड़ रुपये कर दिया था। 2013 में कांचीपुरम रोड पर एक तेज रफ्तार बस ने उस दोपहिया वाहन को टक्कर मार दी थी जिस पर दंत चिकित्सक अपने दो बच्चों के साथ सवार थी।
हालाँकि, पुलिस का कहना है कि मंत्रालय की अधिसूचना को मद्रास उच्च न्यायालय ने रद्द कर दिया है, जिसने एक्सप्रेसवे पर गति 80 किमी प्रति घंटे तय की थी। और चूंकि आगे की कार्यवाही सुप्रीम कोर्ट के समक्ष है, अधिकारी गति सीमा के रूप में 100 किमी प्रति घंटे पर अड़े हुए हैं।
मंगलवार और बुधवार को, पुलिस को एक्सप्रेसवे पर गति सीमा तोड़ने वाले लोगों को दंडित करते देखा गया; 40 लोगों पर जुर्माना लगाया गया. स्पॉट फाइन 1,000 रुपये है.
पुलिस ने कहा कि उन्होंने एक्सप्रेसवे पर बढ़ती घातक दुर्घटनाओं को नियंत्रित करने के लिए दंडात्मक उपाय का सहारा लिया, जिसका उद्घाटन इस साल मार्च में किया गया था। 117 किमी लंबा एक्सप्रेसवे पहले ही 100 से अधिक लोगों की जान ले चुका है।
हालाँकि, 100 किमी प्रति घंटे या उससे अधिक गति से गाड़ी चलाने वालों को दंडित करने के फैसले की कई नागरिकों ने आलोचना की है, जिन्होंने सोशल मीडिया पर पुलिस से उनकी कार्रवाई पर सवाल उठाए हैं। ट्विटर पर लोगों ने पुलिस को भी टैग किया।
अतिरिक्त पुलिस महानिदेशक (यातायात और सड़क सुरक्षा) आलोक कुमार ने 100 किमी प्रति घंटे या उससे अधिक गति से गाड़ी चलाने वालों पर कार्रवाई करने के पीछे का तर्क बताते हुए कहा: “मद्रास उच्च न्यायालय के आदेश के अनुसार, राजमार्गों और एक्सप्रेसवे पर गति सीमा 80 किमी प्रति घंटे तय की गई है। यह सच है कि सड़क परिवहन मंत्रालय ने 2018 में राजमार्गों और एक्सप्रेसवे के लिए क्रमशः 100 किमी प्रति घंटे और 120 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति अधिसूचित की थी। अधिसूचना को 2021 में मद्रास उच्च न्यायालय ने रद्द कर दिया था और अदालत ने गति सीमा 80 किमी प्रति घंटे तय की थी। सड़क के अधिकारी परिवहन मंत्रालय ने उच्चतम न्यायालय में अपील की है और मामला लंबित है।”
उन्होंने कहा, “120 किमी प्रति घंटे या उससे अधिक गति से गाड़ी चलाते पाए जाने पर, हम क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय को उनके ड्राइविंग लाइसेंस को निलंबित करने की मांग करेंगे।”
रामनगर खंड पर तीन अलग-अलग स्थानों और एक स्थान पर तैनात इंटरसेप्टर वाहनों पर स्पीड रडार गन लगाई गई हैं मंड्या. पुलिस ने कहा कि अगले एक पखवाड़े में तीन और इंटरसेप्टर तैनात किए जाएंगे.
मद्रास HC में मामला
मद्रास उच्च न्यायालय ने सितंबर 2021 में, एक्सप्रेसवे पर वाहनों की अधिकतम गति 120 किमी प्रति घंटे तक बढ़ाने वाली सड़क परिवहन मंत्रालय की अधिसूचना को रद्द कर दिया था। न्यायमूर्ति एन किरुबाकरण और टीवी तमिलसेल्वी की खंडपीठ ने कहा था कि सड़क दुर्घटनाओं का प्रमुख कारण तेज गति है और यह स्पष्ट नहीं है कि सड़क के बुनियादी ढांचे और इंजन प्रौद्योगिकी में सुधार से दुर्घटनाओं की आवृत्ति कैसे कम होगी।
यह आदेश एक महिला दंत चिकित्सक को मुआवजा प्रदान करते हुए पारित किए गए, जो सड़क दुर्घटना में 90% घायल हो गई थी। उसके दो बच्चे भी घायल हो गये. एक न्यायाधिकरण ने दंत चिकित्सक और उसके दो बच्चों को मुआवजे के रूप में 18.4 लाख रुपये का फैसला सुनाया था, और उच्च न्यायालय ने इसे बढ़ाकर 1.5 करोड़ रुपये कर दिया था। 2013 में कांचीपुरम रोड पर एक तेज रफ्तार बस ने उस दोपहिया वाहन को टक्कर मार दी थी जिस पर दंत चिकित्सक अपने दो बच्चों के साथ सवार थी।
