बाल यात्रा किराया बढ़ोतरी के बाद रेलवे ने 7 साल में कमाए 2,800 करोड़ रुपये
10 करोड़ से अधिक बच्चों ने अलग बर्थ/सीट का विकल्प चुना और पूरा किराया चुकाया।
नई दिल्ली:
भारतीय रेलवे ने बाल यात्रा किराया मानदंडों में संशोधन करके पिछले सात वर्षों में बाल यात्रियों से 2,800 करोड़ रुपये से अधिक का अतिरिक्त राजस्व अर्जित किया है, एक आरटीआई प्रतिक्रिया से पता चला है।
सूचना का अधिकार (आरटीआई) अधिनियम के तहत सेंटर फॉर रेलवे इंफॉर्मेशन सिस्टम्स (सीआरआईएस) की प्रतिक्रिया से पता चलता है कि संशोधित मानदंडों के कारण अकेले 2022-23 के वित्तीय वर्ष में 560 करोड़ रुपये की कमाई हुई, जिससे यह सबसे अधिक लाभदायक वर्ष बन गया।
सीआरआईएस, रेल मंत्रालय के तहत एक संगठन है, जो टिकटिंग और यात्रियों, माल ढुलाई सेवाओं, ट्रेन यातायात नियंत्रण और संचालन जैसे मुख्य क्षेत्रों में आईटी समाधान प्रदान करता है।
31 मार्च 2016 को, मंत्रालय ने घोषणा की कि रेलवे 5 वर्ष और 12 वर्ष से कम उम्र के बच्चों के लिए पूर्ण वयस्क किराया वसूल करेगा, यदि वे आरक्षित कोच में अलग-अलग बर्थ या सीटों का विकल्प चुनते हैं। संशोधित मानदंड 21 अप्रैल, 2016 से लागू किया गया था।
पहले रेलवे 5 से 12 साल के बच्चों को अलग से बर्थ देता था और यात्रा किराया सिर्फ आधा लेता था।
हालांकि उक्त आयु वर्ग के बच्चों को संशोधित मानदंड में आधे किराए पर यात्रा करने की अनुमति दी गई है, लेकिन उन्हें अलग से बर्थ या सीटें नहीं मिलती हैं और उन्हें उस वयस्क की सीट पर बिठाना पड़ता है जिसके साथ वे यात्रा कर रहे हैं।
सीआरआईएस ने बच्चों की दो श्रेणियों के किराया विकल्पों के आधार पर वित्तीय वर्ष 2016-17 से 2022-23 तक का वर्ष-वार डेटा सारणीबद्ध रूप में प्रदान किया है।
आंकड़ों से पता चलता है कि इन सात वर्षों में 3.6 करोड़ से अधिक बच्चों ने आरक्षित सीट या कोच का विकल्प चुने बिना आधा किराया देकर यात्रा की। दूसरी ओर, 10 करोड़ से अधिक बच्चों ने अलग बर्थ/सीट का विकल्प चुना और पूरा किराया चुकाया।
आरटीआई आवेदक चंद्र शेखर गौड़ ने कहा, “जवाब से यह भी पता चलता है कि रेलवे से यात्रा करने वाले कुल बच्चों में से लगभग 70 प्रतिशत बच्चे पूरा किराया देकर बर्थ या सीट लेना पसंद करते हैं।”
उन्होंने कहा, “लंबी दूरी की यात्रा में, बच्चे और वयस्क दोनों के लिए एक बर्थ या सीट का उपयोग करना बहुत दर्दनाक होता है। मानदंडों में संशोधन रेलवे के लिए अप्रत्याशित लाभ साबित हुआ है।” गौड़ ने कहा कि आंकड़ों से यह भी पता चलता है कि कोविड महामारी ने खेल बिगाड़ दिया क्योंकि संशोधित मानदंड के कारण वर्ष 2020-21 में केवल 157 करोड़ रुपये की कमाई हुई, जिससे यह सबसे कम लाभदायक वर्ष बन गया।
(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)
