बाल्टीमोर पुल को नष्ट करने वाला फंसा हुआ जहाज डाली सोमवार को रवाना होने के लिए तैयार – टाइम्स ऑफ इंडिया
नई दिल्ली: सिंगापुर का झंडा फहराया गया मालवाहक जहाज डाली, जो लगभग दो महीने से अमेरिका के सबसे व्यस्त बंदरगाहों में से एक में बाधा डाल रही है क्योंकि उसने एक पुल से टकराकर उसे ध्वस्त कर दिया था। बाल्टीमोरसोमवार को हटा दिया जाएगा, अधिकारियों ने घोषणा की।
इस ऑपरेशन में, लगभग 1,000-फुट (300-मीटर) दली कंटेनर जहाज को समुद्री टर्मिनल तक पहुंचाया जाएगा। इससे जहाज में फंसे सभी चालक दल के सदस्यों को भी राहत मिलेगी।
चूँकि 26 मार्च को डाली फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज के सपोर्ट कॉलम से टकरा गई थी, जहाज पर सवार 20 भारतीयों और एक श्रीलंकाई के पास कोई सेल फोन नहीं था क्योंकि उन्हें एफबीआई ने जब्त कर लिया था और एक विशाल टुकड़े को तोड़ने के लिए नियंत्रित विस्फोटों की एक श्रृंखला का सामना करना पड़ा था। जहाज़ के धनुष के ऊपर अटका हुआ पुल।
सिंगापुर मैरीटाइम ऑफिसर्स यूनियन, जो जहाज के अधिकारियों का प्रतिनिधित्व करता है, और सिंगापुर ऑर्गनाइजेशन ऑफ सीमेन, जो प्रतिनिधित्व करता है, के एक संयुक्त बयान के अनुसार, एफबीआई द्वारा डाली पर चढ़ने और नाविकों के सेल फोन जब्त करने के बाद, जहाज में चिंता की लहर फैल गई। सीएनएन के अनुसार, चालक दल के अन्य सदस्य।
फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज के सपोर्ट कॉलम में दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले डाली ने बिजली खो दी, जिसके परिणामस्वरूप यह ढह गया और छह निर्माण श्रमिकों की दुखद मौत हो गई, जो प्रमुख पारगमन मार्ग के ऊपर थे।
दुर्घटना के कारण इसे बंद करना पड़ा पत्तनहालांकि अस्थायी चैनलों ने बाल्टीमोर के अंदर और बाहर सीमित यातायात की सुविधा प्रदान की है।
अधिकारी देखरेख कर रहे हैं बचाव कार्य कहा गया है कि डाली को फिर से प्रवाहित करने की तैयारी रविवार दोपहर (1600 GMT) से शुरू होगी, सोमवार को उच्च ज्वार के दौरान इसके स्थानांतरण से पहले, सुबह 5:24 बजे के लिए पूर्वानुमान लगाया गया था।
प्रारंभ में, गोताखोर यह सुनिश्चित करने के लिए जहाज का निरीक्षण करेंगे कि कोई रुकावट न हो, पिछले सप्ताह विध्वंस विशेषज्ञों द्वारा विस्फोटकों के उपयोग के बाद ढहे हुए स्टील पुल के कुछ हिस्सों को हटाने के लिए डाली में फंस गए थे, जिसमें अभी भी 21 सदस्यीय दल रहता है।
इसके बाद, बचावकर्ता 1.25 मिलियन गैलन (4.7 मिलियन लीटर) पानी निकालेंगे, जो पहले डाली में गिट्टी के रूप में स्थिरीकरण के लिए पंप किया गया था, इसके एंकर और मूरिंग लाइनों को जारी करने से पहले।
इसके बाद टगबोट डाली को लगभग 1 मील प्रति घंटे (1.6 किलोमीटर प्रति घंटे) की गति से खींचकर पास के समुद्री टर्मिनल तक ले जाएंगी, और यात्रा तीन घंटे तक चलने की उम्मीद है।
मैरीलैंड के गवर्नर वेस मूर ने रविवार को एनबीसी न्यूज से प्रगति पर अपनी संतुष्टि व्यक्त करते हुए कहा, “मुझे गर्व है कि हम ट्रैक पर हैं और मई के अंत तक हम उस संघीय चैनल को फिर से खोल देंगे।”
अधिकारी टूटे हुए पुल को साफ़ करने और जलमार्ग यातायात को फिर से शुरू करने के लिए अथक प्रयास कर रहे हैं, जो ऑटो उद्योग के लिए एक प्रमुख केंद्र के रूप में बंदरगाह के संचालन के लिए महत्वपूर्ण है, पिछले साल लगभग 850,000 ऑटो और हल्के ट्रकों को संभाला गया था – राज्य के आंकड़ों के अनुसार, किसी भी अन्य अमेरिकी बंदरगाह से अधिक। .
अप्रैल में, एफबीआई ने घटना की आपराधिक जांच शुरू की, जिसमें एजेंट अपनी पूछताछ के तहत डाली में सवार हुए।
राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड ने भी जांच करते हुए मंगलवार को खुलासा किया कि जहाज ने आपदा से पहले दो बार विद्युत ब्लैकआउट का अनुभव किया था। इसके अतिरिक्त, चालक दल ने घटना से पहले और बाद में कई दवा और अल्कोहल परीक्षण किए, जिनमें से सभी के परिणाम नकारात्मक आए।
(एजेंसियों से इनपुट के साथ)
इस ऑपरेशन में, लगभग 1,000-फुट (300-मीटर) दली कंटेनर जहाज को समुद्री टर्मिनल तक पहुंचाया जाएगा। इससे जहाज में फंसे सभी चालक दल के सदस्यों को भी राहत मिलेगी।
चूँकि 26 मार्च को डाली फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज के सपोर्ट कॉलम से टकरा गई थी, जहाज पर सवार 20 भारतीयों और एक श्रीलंकाई के पास कोई सेल फोन नहीं था क्योंकि उन्हें एफबीआई ने जब्त कर लिया था और एक विशाल टुकड़े को तोड़ने के लिए नियंत्रित विस्फोटों की एक श्रृंखला का सामना करना पड़ा था। जहाज़ के धनुष के ऊपर अटका हुआ पुल।
सिंगापुर मैरीटाइम ऑफिसर्स यूनियन, जो जहाज के अधिकारियों का प्रतिनिधित्व करता है, और सिंगापुर ऑर्गनाइजेशन ऑफ सीमेन, जो प्रतिनिधित्व करता है, के एक संयुक्त बयान के अनुसार, एफबीआई द्वारा डाली पर चढ़ने और नाविकों के सेल फोन जब्त करने के बाद, जहाज में चिंता की लहर फैल गई। सीएनएन के अनुसार, चालक दल के अन्य सदस्य।
फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज के सपोर्ट कॉलम में दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले डाली ने बिजली खो दी, जिसके परिणामस्वरूप यह ढह गया और छह निर्माण श्रमिकों की दुखद मौत हो गई, जो प्रमुख पारगमन मार्ग के ऊपर थे।
दुर्घटना के कारण इसे बंद करना पड़ा पत्तनहालांकि अस्थायी चैनलों ने बाल्टीमोर के अंदर और बाहर सीमित यातायात की सुविधा प्रदान की है।
अधिकारी देखरेख कर रहे हैं बचाव कार्य कहा गया है कि डाली को फिर से प्रवाहित करने की तैयारी रविवार दोपहर (1600 GMT) से शुरू होगी, सोमवार को उच्च ज्वार के दौरान इसके स्थानांतरण से पहले, सुबह 5:24 बजे के लिए पूर्वानुमान लगाया गया था।
प्रारंभ में, गोताखोर यह सुनिश्चित करने के लिए जहाज का निरीक्षण करेंगे कि कोई रुकावट न हो, पिछले सप्ताह विध्वंस विशेषज्ञों द्वारा विस्फोटकों के उपयोग के बाद ढहे हुए स्टील पुल के कुछ हिस्सों को हटाने के लिए डाली में फंस गए थे, जिसमें अभी भी 21 सदस्यीय दल रहता है।
इसके बाद, बचावकर्ता 1.25 मिलियन गैलन (4.7 मिलियन लीटर) पानी निकालेंगे, जो पहले डाली में गिट्टी के रूप में स्थिरीकरण के लिए पंप किया गया था, इसके एंकर और मूरिंग लाइनों को जारी करने से पहले।
इसके बाद टगबोट डाली को लगभग 1 मील प्रति घंटे (1.6 किलोमीटर प्रति घंटे) की गति से खींचकर पास के समुद्री टर्मिनल तक ले जाएंगी, और यात्रा तीन घंटे तक चलने की उम्मीद है।
मैरीलैंड के गवर्नर वेस मूर ने रविवार को एनबीसी न्यूज से प्रगति पर अपनी संतुष्टि व्यक्त करते हुए कहा, “मुझे गर्व है कि हम ट्रैक पर हैं और मई के अंत तक हम उस संघीय चैनल को फिर से खोल देंगे।”
अधिकारी टूटे हुए पुल को साफ़ करने और जलमार्ग यातायात को फिर से शुरू करने के लिए अथक प्रयास कर रहे हैं, जो ऑटो उद्योग के लिए एक प्रमुख केंद्र के रूप में बंदरगाह के संचालन के लिए महत्वपूर्ण है, पिछले साल लगभग 850,000 ऑटो और हल्के ट्रकों को संभाला गया था – राज्य के आंकड़ों के अनुसार, किसी भी अन्य अमेरिकी बंदरगाह से अधिक। .
अप्रैल में, एफबीआई ने घटना की आपराधिक जांच शुरू की, जिसमें एजेंट अपनी पूछताछ के तहत डाली में सवार हुए।
राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड ने भी जांच करते हुए मंगलवार को खुलासा किया कि जहाज ने आपदा से पहले दो बार विद्युत ब्लैकआउट का अनुभव किया था। इसके अतिरिक्त, चालक दल ने घटना से पहले और बाद में कई दवा और अल्कोहल परीक्षण किए, जिनमें से सभी के परिणाम नकारात्मक आए।
(एजेंसियों से इनपुट के साथ)
