बालासोर ट्रेन दुर्घटना सरकार की गलत प्राथमिकताओं का परिणाम, कांग्रेस का कहना है – News18

कांग्रेस ने बुधवार को सरकार पर हेडलाइन मैनेजमेंट में शामिल होने का आरोप लगाया और कहा कि बालासोर ट्रेन त्रासदी में रेलवे द्वारा पेश किया गया “तोड़फोड़ का सिद्धांत” “जवाबदेही से बचने” के लिए था। कांग्रेस महासचिव जयराम रमेश ने कहा कि जहां वंदे भारत ट्रेनों का उद्घाटन जारी है, वहीं बालासोर ट्रेन त्रासदी ”गलत प्राथमिकताओं” के कारण हुई।

उनकी टिप्पणी एक उच्च-स्तरीय जांच के बाद आई है जिसमें बालासोर में तीन ट्रेनों की दुर्घटना का मुख्य कारण “गलत सिग्नलिंग” पाया गया और सिग्नलिंग और दूरसंचार (एस एंड टी) विभाग में “कई स्तरों पर चूक” को चिह्नित किया गया, लेकिन संकेत दिया गया कि त्रासदी यदि पिछले लाल झंडों की सूचना दी जाती तो इसे टाला जा सकता था।

“यह स्पष्ट है कि प्रधान मंत्री और रेल मंत्री द्वारा फैलाया गया तोड़फोड़ का सिद्धांत जवाबदेही से बचने और सुर्खियों का प्रबंधन करने के लिए है। रेल सुरक्षा आयुक्त ने निष्कर्ष निकाला है कि रेल सुरक्षा से संबंधित प्रक्रियाओं और प्रणालियों में गंभीर कमियों के कारण बालासोर ट्रेन दुर्घटना हुई, ”रमेश ने ट्विटर पर कहा।

“लेकिन कौन सुन रहा है? वंदे भारत ट्रेनों का उद्घाटन जारी है…मोदी सरकार की गलत प्राथमिकताओं के कारण हुई एक भयावह त्रासदी,” उन्होंने कहा।

एक मीडिया रिपोर्ट का हवाला देते हुए, उन्होंने कहा कि ट्रिपल ट्रेन टक्कर के पीछे के कारणों की जांच के मुख्य निष्कर्ष हैं, जिसके कारण लगभग 300 लोगों की जान चली गई और 100 से अधिक लोग घायल हो गए: “लोकेशन बॉक्स में वायरिंग में एक अनिर्धारित खराबी थी।” पिछले पांच वर्षों में सिग्नल और टेलीकॉम (एस एंड टी) कर्मचारियों द्वारा इस पर ध्यान नहीं दिया गया। विफलता का पहला स्तर सर्किट की गलत लेबलिंग में था। दूसरा स्तर यह जाँचने में असफल होना था कि सर्किट काम कर रहे हैं या नहीं।”

शालीमार से चेन्नई जाने वाली कोरोमंडल एक्सप्रेस, बेंगलुरु-हावड़ा सुपरफास्ट एक्सप्रेस और एक स्थिर मालगाड़ी से जुड़ी बालासोर दुर्घटना 2 जून को बहनागा बाजार रेलवे स्टेशन के पास हुई, जिसमें 292 लोग मारे गए और 1,000 से अधिक घायल हो गए।

(यह कहानी News18 स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड समाचार एजेंसी फ़ीड से प्रकाशित हुई है – पीटीआई)