बांग्लादेश में बाढ़ के बारे में 'फर्जी खबरों' के बीच फरक्का बैराज समझौता

नई दिल्ली:

बांग्लादेश में लगातार हो रही मानसूनी बारिश और नदियों के उफान के कारण पूरे देश में विनाशकारी बाढ़ आ गई है। बाढ़ से मरने वालों की संख्या बढ़कर 23 हो गई है और देश के 11 जिलों में 12.4 लाख से ज़्यादा परिवार फंसे हुए हैं। 57 लाख लोग अलग-थलग हैं और उन्हें भोजन, साफ पानी, दवा और सूखे कपड़ों की तत्काल ज़रूरत है।

ऐसे समय में, बांग्लादेश में आई खबरों में दावा किया गया है कि बाढ़ आंशिक रूप से पश्चिम बंगाल में फरक्का बैराज के खुलने के कारण आई है, जिसके बाद भारत सरकार को इसकी तथ्य-जांच करनी पड़ी।

विदेश मंत्रालय ने सोमवार को बांग्लादेश में आई बाढ़ को भारत में फरक्का बैराज के गेट खोले जाने से जोड़ने वाली सभी रिपोर्टों को खारिज कर दिया और ऐसी रिपोर्टों को “फर्जी” बताया।

विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता रणधीर जायसवाल ने कहा, “हमने गलतफहमियां पैदा करने के लिए फर्जी वीडियो, अफवाहें और भय फैलाने वाली बातें देखी हैं। इसका तथ्यों के साथ दृढ़ता से मुकाबला किया जाना चाहिए।”

उन्होंने कहा कि प्रासंगिक डेटा बांग्लादेश में संबंधित संयुक्त नदी आयोग के अधिकारियों के साथ “नियमित और समय पर” साझा किया जाता है, और इस बार भी ऐसा ही किया गया।

श्री जायसवाल ने कहा, “हमने फरक्का बैराज के गेट खोलने के बारे में मीडिया रिपोर्ट देखी है, जिससे नदी के नीचे की ओर 11 लाख क्यूसेक से अधिक पानी अपने प्राकृतिक मार्ग से गंगा/पद्मा नदी में प्रवाहित हो सकेगा।”

उन्होंने कहा, “यह एक सामान्य मौसमी घटनाक्रम है जो गंगा नदी बेसिन के ऊपरी जलग्रहण क्षेत्रों में भारी वर्षा के कारण बढ़े जलप्रवाह के कारण होता है।”

विस्तार से समझाते हुए श्री जायसवाल ने कहा, “यह समझना होगा कि फरक्का केवल एक बैराज है, बांध नहीं। जब भी पानी का स्तर तालाब के स्तर तक पहुंचता है, तो जो भी पानी आता है, वह निकल जाता है। यह केवल 40,000 क्यूसेक पानी को फरक्का नहर में मोड़ने के लिए एक संरचना है, जो मुख्य गंगा/पद्मा नदी पर गेटों की एक प्रणाली का उपयोग करके सावधानीपूर्वक किया जाता है, जबकि शेष पानी मुख्य नदी में बहकर बांग्लादेश चला जाता है।”

फरक्का बैराज क्या है?

फरक्का बैराज पश्चिम बंगाल के मुर्शिदाबाद जिले में गंगा नदी पर स्थित है। यह बांग्लादेश की सीमा से लगभग 18 किलोमीटर दूर स्थित है।

फरक्का बैराज का निर्माण 1962 में शुरू हुआ था और 1970 में लगभग 1 बिलियन अमेरिकी डॉलर की लागत से पूरा हुआ था। बैराज ने आधिकारिक तौर पर 21 अप्रैल, 1975 को परिचालन शुरू किया।

बैराज का उद्देश्य केवल 40,000 क्यूसेक पानी को फरक्का नहर में मोड़ना है और यह कार्य मुख्य गंगा नदी पर गेटों की एक प्रणाली का उपयोग करके सावधानीपूर्वक किया जाता है, जबकि शेष पानी मुख्य नदी में प्रवाहित होता है, जो फिर अपने प्राकृतिक मार्ग से बांग्लादेश में चला जाता है।

फरक्का बैराज समझौता, 1977 और गंगा जल संधि, 1996

गंगा नदी भारत से बांग्लादेश में बहती है, जहाँ इसकी मुख्य सहायक नदी पद्मा नदी के नाम से जानी जाती है। मेघना नदी के साथ संगम के बाद यह नदी अंततः बंगाल की खाड़ी में गिरती है।

भारत द्वारा फरक्का बैराज बनाने का उद्देश्य भागीरथी हुगली नदी की गाद को बाहर निकालना था ताकि कोलकाता बंदरगाह का सुचारू संचालन सुनिश्चित हो सके। बांग्लादेश ने कहा कि गंगा एक अंतरराष्ट्रीय नदी है, इसलिए इसके पानी को आपसी समझौते के अनुसार विनियमित किया जाना चाहिए।

दोनों देशों ने जल समझौते की शर्तों पर बातचीत करने के लिए 1972 में एक संयुक्त नदी आयोग (जेआरसी) की स्थापना की।

बांग्लादेश ने भारत के सुझावों का विरोध किया और 1977 में बांग्लादेश के तत्कालीन राष्ट्रपति जिया-उर-रहमान ने फरक्का बैराज मुद्दे को संयुक्त राष्ट्र महासभा में उठाया।

संयुक्त राष्ट्र महासभा ने उनसे इस मुद्दे को द्विपक्षीय स्तर पर सुलझाने का आग्रह किया।

नवंबर 1977 में भारत के तत्कालीन उप प्रधानमंत्री बाबू जगजीवन राम बांग्लादेश की आधिकारिक यात्रा पर गए और फरक्का मुद्दे को हल करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए।

1996 में, बांग्लादेश की अवामी लीग और नई सरकार ने भारत के साथ एक नई संधि पर हस्ताक्षर किए – जिसे गंगा जल संधि, 1996 के नाम से जाना जाता है। यह समझौता भारत-बांग्लादेश सीमा के पास फरक्का बैराज के सतही जल को साझा करने के लिए था।

बाढ़-प्रवण बांग्लादेश

विश्व बैंक संस्थान द्वारा 2015 में किए गए विश्लेषण में अनुमान लगाया गया था कि दुनिया के सबसे अधिक जलवायु-संवेदनशील देशों में से एक बांग्लादेश में 3.5 मिलियन लोग वार्षिक नदी बाढ़ के जोखिम में हैं। वैज्ञानिक ऐसी विनाशकारी घटनाओं के बढ़ने का कारण जलवायु परिवर्तन को मानते हैं।