बांग्लादेशी सेना चीन से आयातित हथियारों से नाखुश; 'घटिया', दोषपूर्ण भागों की शिकायत – टाइम्स ऑफ इंडिया
बांग्लादेश, जो लंबे समय से इसका खरीदार है, चीनी सैन्य उपकरणने आयातित माल में दोषपूर्ण कलपुर्जों की आपूर्ति और तकनीकी समस्याओं के संबंध में बीजिंग के समक्ष शिकायत दर्ज कराई है। सैन्य हार्डवेयरबांग्लादेश अकेला ऐसा देश नहीं है जो चीनी सैन्य उपकरणों से जुड़ी समस्याओं का सामना कर रहा है। ET की एक रिपोर्ट के अनुसार म्यांमार जैसे दूसरे देशों को भी चीनी लड़ाकू विमानों से जुड़ी समस्याओं का सामना करना पड़ा है।
चीनी रक्षा उद्योग के विशेषज्ञों का तर्क है कि बीजिंग के पास अत्यधिक परिष्कृत सैन्य हार्डवेयर के उत्पादन के लिए आवश्यक विशेषज्ञता का अभाव है और उसे अभी तक आधुनिक रक्षा उपकरणों का शीर्ष श्रेणी का निर्माता नहीं माना जाता है।उनका आरोप है कि चीन द्वारा बेचे जाने वाले अधिकांश हथियार पुरानी तकनीक पर आधारित हैं, जिन्हें उसने पश्चिम से कॉपी किया है।
विकासशील देश अक्सर खरीदते हैं चीनी हथियार पश्चिम से समान प्रणालियों की तुलना में उनकी कम लागत के कारण। चीन एविएशन इंडस्ट्री कॉरपोरेशन ऑफ चाइना (AVIC), NORINCO और CVIC जैसे सरकारी निर्यात संगठनों के माध्यम से हथियार बेचता है।
मामले से परिचित सूत्रों ने ईटी को बताया कि बांग्लादेश सैन्य हाल ही में चीन की कंपनियों पर आरोप लगाया गया है कि वे उसके कोरवेट, पेट्रोल क्राफ्ट और तटवर्ती गश्ती वाहनों के लिए खराब स्पेयर पार्ट्स मुहैया करा रही हैं। इन जहाजों में विनिर्माण दोष और तकनीकी समस्याएं पाई गईं।
यह भी पढ़ें | भारत की रक्षा तैयारी: अग्नि-V MIRV मिसाइल परीक्षण से लेकर 5वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान, Su-30MKI उन्नयन और तेजस तक – शीर्ष घटनाक्रम
एक अलग घटना में, बांग्लादेश वायु सेना ने चीनी निर्मित विमान में तकनीकी समस्या की सूचना दी। एफ-7 लड़ाकू विमान और कम दूरी की वायु रक्षा प्रणालियाँ। वायु सेना को अपने चीनी निर्मित गोला-बारूद को दागने में भी समस्याओं का सामना करना पड़ा के-8डब्लू विमान की डिलीवरी के तुरंत बाद ही उसे वापस भेज दिया गया।
सूत्रों ने संकेत दिया कि चीन द्वारा आपूर्ति किये गए हवाई अवरोधन रडार और बांग्लादेश के लड़ाकू विमानों पर लगे रडार सटीकता मानकों पर खरे नहीं उतर पाए हैं।
बांग्लादेश की सेना ने चीन की नॉर्थ इंडस्ट्रीज कॉरपोरेशन (NORINCO) से मुख्य युद्धक टैंक (MBT 2000) खरीदे थे। हालाँकि, NORINCO को कथित तौर पर इन टैंकों की मरम्मत और रखरखाव के लिए बांग्लादेश को पुर्जे आपूर्ति करने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।
बांग्लादेश की नौसेना को भी दो चीनी निर्मित फ्रिगेट (बीएनएस उमर फारूक और बीएनएस अबू उबैदा) के कारण चुनौतियों का सामना करना पड़ा है, जो बांग्लादेश के मोंगला बंदरगाह पर पहुंचने के तुरंत बाद कई दोषों का सामना कर रहे थे। चीनी कंपनियों ने इन नौकाओं की मरम्मत के लिए अतिरिक्त भुगतान की मांग की।
यह भी पढ़ें | मोदी 3.0 को सेना को भविष्य के लिए तैयार करने के लिए कड़ी मेहनत करनी होगी
एक दशक पहले, चीन ने बांग्लादेश को दो नवीनीकृत मिंग श्रेणी की पनडुब्बियां लगभग 100 मिलियन डॉलर प्रति पनडुब्बियां बेची थीं, लेकिन बाद में ढाका को पता चला कि ये पनडुब्बियां पुरानी हो चुकी थीं।
पिछले वर्ष सितम्बर में बांग्लादेश नौसेना ने चाइना वेनगार्ड इंडस्ट्री कंपनी लिमिटेड (सीवीआईसी) को युद्धपोत 'बीएनएस निर्मूल' पर स्थापित सी704 प्रणाली में समस्याओं के बारे में सूचित किया था, लेकिन कंपनी ने केवल अतिरिक्त लागत पर प्रणाली को उन्नत करने पर सहमति व्यक्त की थी।
बांग्लादेश ने चीन से 45 मल्टी लॉन्च रॉकेट सिस्टम (एमएलआरएस) इकाइयां भी खरीदी थीं, लेकिन अब वह उनमें से 36 को तुर्की निर्मित एमएलआरएस से बदलने की योजना बना रहा है।
चीनी रक्षा उद्योग के विशेषज्ञों का तर्क है कि बीजिंग के पास अत्यधिक परिष्कृत सैन्य हार्डवेयर के उत्पादन के लिए आवश्यक विशेषज्ञता का अभाव है और उसे अभी तक आधुनिक रक्षा उपकरणों का शीर्ष श्रेणी का निर्माता नहीं माना जाता है।उनका आरोप है कि चीन द्वारा बेचे जाने वाले अधिकांश हथियार पुरानी तकनीक पर आधारित हैं, जिन्हें उसने पश्चिम से कॉपी किया है।
विकासशील देश अक्सर खरीदते हैं चीनी हथियार पश्चिम से समान प्रणालियों की तुलना में उनकी कम लागत के कारण। चीन एविएशन इंडस्ट्री कॉरपोरेशन ऑफ चाइना (AVIC), NORINCO और CVIC जैसे सरकारी निर्यात संगठनों के माध्यम से हथियार बेचता है।
मामले से परिचित सूत्रों ने ईटी को बताया कि बांग्लादेश सैन्य हाल ही में चीन की कंपनियों पर आरोप लगाया गया है कि वे उसके कोरवेट, पेट्रोल क्राफ्ट और तटवर्ती गश्ती वाहनों के लिए खराब स्पेयर पार्ट्स मुहैया करा रही हैं। इन जहाजों में विनिर्माण दोष और तकनीकी समस्याएं पाई गईं।
यह भी पढ़ें | भारत की रक्षा तैयारी: अग्नि-V MIRV मिसाइल परीक्षण से लेकर 5वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान, Su-30MKI उन्नयन और तेजस तक – शीर्ष घटनाक्रम
एक अलग घटना में, बांग्लादेश वायु सेना ने चीनी निर्मित विमान में तकनीकी समस्या की सूचना दी। एफ-7 लड़ाकू विमान और कम दूरी की वायु रक्षा प्रणालियाँ। वायु सेना को अपने चीनी निर्मित गोला-बारूद को दागने में भी समस्याओं का सामना करना पड़ा के-8डब्लू विमान की डिलीवरी के तुरंत बाद ही उसे वापस भेज दिया गया।
सूत्रों ने संकेत दिया कि चीन द्वारा आपूर्ति किये गए हवाई अवरोधन रडार और बांग्लादेश के लड़ाकू विमानों पर लगे रडार सटीकता मानकों पर खरे नहीं उतर पाए हैं।
बांग्लादेश की सेना ने चीन की नॉर्थ इंडस्ट्रीज कॉरपोरेशन (NORINCO) से मुख्य युद्धक टैंक (MBT 2000) खरीदे थे। हालाँकि, NORINCO को कथित तौर पर इन टैंकों की मरम्मत और रखरखाव के लिए बांग्लादेश को पुर्जे आपूर्ति करने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।
बांग्लादेश की नौसेना को भी दो चीनी निर्मित फ्रिगेट (बीएनएस उमर फारूक और बीएनएस अबू उबैदा) के कारण चुनौतियों का सामना करना पड़ा है, जो बांग्लादेश के मोंगला बंदरगाह पर पहुंचने के तुरंत बाद कई दोषों का सामना कर रहे थे। चीनी कंपनियों ने इन नौकाओं की मरम्मत के लिए अतिरिक्त भुगतान की मांग की।
यह भी पढ़ें | मोदी 3.0 को सेना को भविष्य के लिए तैयार करने के लिए कड़ी मेहनत करनी होगी
एक दशक पहले, चीन ने बांग्लादेश को दो नवीनीकृत मिंग श्रेणी की पनडुब्बियां लगभग 100 मिलियन डॉलर प्रति पनडुब्बियां बेची थीं, लेकिन बाद में ढाका को पता चला कि ये पनडुब्बियां पुरानी हो चुकी थीं।
पिछले वर्ष सितम्बर में बांग्लादेश नौसेना ने चाइना वेनगार्ड इंडस्ट्री कंपनी लिमिटेड (सीवीआईसी) को युद्धपोत 'बीएनएस निर्मूल' पर स्थापित सी704 प्रणाली में समस्याओं के बारे में सूचित किया था, लेकिन कंपनी ने केवल अतिरिक्त लागत पर प्रणाली को उन्नत करने पर सहमति व्यक्त की थी।
बांग्लादेश ने चीन से 45 मल्टी लॉन्च रॉकेट सिस्टम (एमएलआरएस) इकाइयां भी खरीदी थीं, लेकिन अब वह उनमें से 36 को तुर्की निर्मित एमएलआरएस से बदलने की योजना बना रहा है।