पीएम मोदी ने एलएसी के पास सेला सुरंग खोली, सीमा पर बुनियादी ढांचे को बढ़ावा देने का संकल्प लिया | इंडिया न्यूज़ – टाइम्स ऑफ़ इंडिया
'और सैनिक जोड़ने का भारत का कदम…': एलएसी पर अतिरिक्त भारतीय सैनिकों पर बीजिंग की प्रतिक्रिया
यह कहते हुए कि हर मौसम में खुली रहने वाली इस सुरंग की नींव रखने के पांच साल से भी कम समय में इसका उद्घाटन करना 'मोदी की गारंटी' का मतलब है, पीएम ने कहा कि वह संख्या को ध्यान में रखकर काम नहीं करते हैं। लोकसभा मन में सीटें विपरीत कांग्रेस।”के लिए आते हैं अरूणाचल और आपको साक्षात 'मोदी की गारंटी' दिख जाएगी. 2019 में यहीं से मैंने सेला टनल का शिलान्यास किया था। और आज क्या हुआ, सुरंग बनी या नहीं? क्या इसे गारंटी नहीं कहा जाता?''
तक जाने वाली सड़कों के निर्माण पर उनकी सरकार के फोकस पर प्रकाश डाला गया वास्तविक नियंत्रण रेखापीएम ने कांग्रेस सरकार पर काम में लापरवाही बरतने का आरोप लगाया. “उनकी प्राथमिकताएँ ग़लत थीं। अन्यथा, सेला सुरंग जैसे सीमावर्ती क्षेत्रों की सुरक्षा और विकास के लिए महत्वपूर्ण रणनीतिक बुनियादी ढांचे का निर्माण पहले ही कर लिया गया होता,'' मोदी ने कहा, यह टिप्पणी चीन के खिलाफ भी प्रतीत होती है जो लंबे समय से सड़क बनाने के भारत के प्रयासों की आलोचना करता रहा है। पिछले दशक में सीमावर्ती क्षेत्रों में 10,000 सैनिकों की तैनाती की शुक्रवार को आलोचना की गई थी और इसे “प्रतिउत्पादक” बताया था।
“भाजपा सरकार के इन प्रयासों के बीच कांग्रेस और इंडी-गठबंधन क्या कर रहे हैं, यह आप अच्छी तरह से जानते हैं। अतीत में, जब उन्हें हमारी सीमाओं पर आधुनिक बुनियादी ढांचे का निर्माण करना चाहिए था, कांग्रेस सरकारें घोटाले करने में व्यस्त थीं। कांग्रेस हमारी सीमा और सीमावर्ती गांवों को अविकसित रखकर देश की सुरक्षा से खिलवाड़ कर रही थी। अपनी सेना को कमजोर रखना और अपने लोगों को सुविधाओं और समृद्धि से वंचित रखना कांग्रेस का यही तरीका है।''
तवांग और उसके आगे के इलाकों तक जाने वाली सड़क, जिस पर चीन अपना दावा करता है और जहां 2022 में दो देशों की सेनाओं के बीच झड़प हुई थी, वह सेला से होकर गुजरती है। सुरंग अरुणाचल के पश्चिम कामेंग जिले में तवांग और दिरांग से दूरी 12 किलोमीटर और यात्रा समय 90 मिनट कम करके सैनिकों, सामग्री आपूर्ति और हथियारों की आवाजाही की सुविधा प्रदान करेगी।
खराब मौसम के कारण परियोजना का वर्चुअल उद्घाटन करने वाले मोदी ने इस बात पर जोर दिया कि उन्होंने ही पांच साल पहले सुरंग की नींव रखी थी, साथ ही उन्होंने भीड़ से उद्घाटन का जश्न मनाने के लिए कहा। कई परियोजनाओं का उद्घाटन करने वाले प्रधान मंत्री ने सुरंग को “इस विकास उत्सव की खुशी” कहा, और उन्होंने उपस्थित लोगों से इस अवसर को चिह्नित करने के लिए अपने मोबाइल फोन की टॉर्च चालू करने के लिए कहा। “यह सेला सुरंग के उत्सव के लिए, उत्सव के लिए विकास। चारों ओर देखो…वाह! क्या नजारा है…यह देश को ताकत देने का एक प्रयास है।''
उन्होंने कहा कि कांग्रेस ने अरुणाचल प्रदेश की उपेक्षा की क्योंकि लोकसभा में सिर्फ दो सीटों वाला राज्य पार्टी की प्राथमिकताओं में फिट नहीं बैठता। चीन ने तवांग सेक्टर में एलएसी के पार अपना सड़क बुनियादी ढांचा पहले ही विकसित कर लिया है, जिससे वह दो साल पहले यांग्त्से पठार पर एक राजमार्ग बनाने के बाद से पहले से कहीं अधिक तेजी से अतिरिक्त सैनिकों को तैनात कर सकता है।
पीएम ने कहा कि पिछले पांच वर्षों में पूर्वोत्तर के विकास में भाजपा का निवेश कांग्रेस और पिछले प्रशासन की तुलना में लगभग चार गुना अधिक है। उन्होंने कहा, ''जो काम हमने पांच साल में किया, वही काम करने में कांग्रेस को 20 साल लग जाते। क्या हमें 20 साल इंतज़ार करना चाहिए था?” उसने पूछा।
मोदी ने क्षेत्र के लिए 55,000 करोड़ रुपये की परियोजनाओं का अनावरण करते हुए, उत्तर-पूर्व को व्यापार, पर्यटन और दक्षिण और पूर्व एशिया के साथ भारत के संबंधों को जोड़ने के अपने दृष्टिकोण को दोहराया, उन्होंने कहा कि ये प्रयास चुनावी लाभ के लिए नहीं हैं। सेला सुरंग और डोनी पोलो हवाई अड्डे जैसी परियोजनाओं के पूरा होने की ओर इशारा करते हुए, जिनकी नींव 2019 में रखी गई थी।
बीआरओ द्वारा निर्मित सेला सुरंग से सैनिकों और हथियारों के लिए यात्रा का समय कम हो जाएगा, जिससे असम के तेजपुर में सेना के 4th कोर मुख्यालय से एलएसी तक 350 किमी से अधिक की दूरी तय करने के लिए एक आसान वैकल्पिक मार्ग उपलब्ध हो जाएगा।
इससे स्थानीय आबादी और तवांग जाने वाले पर्यटकों को भी बड़ी राहत मिलती है। यह सुरंग उन्हें 13,700 फीट की ऊंचाई पर सेला दर्रा के माध्यम से सड़क को बायपास करने में मदद करेगी और जो 1962 से तवांग और उससे आगे एलएसी तक जाने वाली एकमात्र सड़क के रूप में काम कर रही है। अपनी प्राकृतिक सुंदरता के लिए प्रसिद्ध, सेला दर्रा ऑक्सीजन के रूप में भी खतरनाक है। वहां पतली हो जाती है और अक्सर भारी बर्फबारी होती है, जिससे तवांग देश के बाकी हिस्सों से कट जाता है।
