पाकिस्तान: विमानन संकट मंडरा रहा है क्योंकि पाकिस्तान एयरलाइनों को बकाया भुगतान करने के लिए संघर्ष कर रहा है – टाइम्स ऑफ इंडिया
की एक रिपोर्ट के अनुसार वित्तीय समयद अंतर्राष्ट्रीय वायु परिवहन संघ (आईएटीए) ने हाल ही में कहा था कि वाहकों के लिए पाकिस्तान की सेवा करना “बहुत चुनौतीपूर्ण” हो गया है क्योंकि वे बकाया राशि में $290 मिलियन वापस करने के लिए संघर्ष कर रहे हैं, जिसका भुगतान डॉलर में किया जाता है।
पाकिस्तान का तेजी से घटता विदेशी मुद्रा भंडार वर्तमान में औसतन $4.3bn पर खड़ा है।
पाकिस्तान नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (पीसीएए) ने कहा है कि वह एयरलाइंस को समय पर भुगतान करने की कोशिश कर रहा है और इस मुद्दे पर संबंधित अधिकारियों के संपर्क में है।
IATA, जो लगभग 300 एयरलाइनों (वैश्विक हवाई यातायात का 83% शामिल है) का प्रतिनिधित्व करता है, ने कहा कि जनवरी तक पाकिस्तान में 290 मिलियन डॉलर अटके हुए थे – दिसंबर के बाद से लगभग एक तिहाई। वैश्विक उड्डयन निकाय ने कहा कि पाकिस्तान ने दिसंबर 2022 में अंतरराष्ट्रीय एयरलाइनों को दिए गए 225 मिलियन डॉलर को रोक दिया था।
आईएटीए एशिया-पैसिफिक के प्रमुख ने कहा, “एयरलाइंस को अपने धन को वापस करने में सक्षम होने से पहले लंबी देरी का सामना करना पड़ रहा है।” फिलिप गोह एफटी द्वारा कहा गया था।
उन्होंने कहा, “कुछ एयरलाइंस के पास अभी भी 2022 में बिक्री से पाकिस्तान में पैसा अटका हुआ है,” उन्होंने कहा कि अगर अस्थिर आर्थिक स्थिति बनी रहती है, तो कई एयरलाइंस अपने विमानों को “कहीं और” इस्तेमाल करने का फैसला कर सकती हैं।
पिछला महीना, वर्जिन अटलांटिक पाकिस्तान में अपने संचालन को निलंबित करने की घोषणा की। हालांकि एयरलाइंस ने कहा कि यह निर्णय परिचालन में सुधार की योजना का हिस्सा था, विश्लेषकों का मानना है कि अस्थिर आर्थिक परिस्थितियों ने कंपनी को दुकान बंद करने के लिए प्रेरित किया।
एक एविएशन एनालिटिक्स कंपनी के डेटा का हवाला देते हुए, एफटी की रिपोर्ट में कहा गया है कि मार्च 2023 में 2019 के इसी महीने की तुलना में कम उड़ानें निर्धारित की गई थीं।
