पहली बार, ईरान समर्थित हौथी ने लाल सागर में जहाज डूबने पर हमला किया – टाइम्स ऑफ इंडिया



नई दिल्ली: ईरान समर्थित हौथी विद्रोहियों द्वारा हमला किया गया एक जहाज पानी में डूबने के कुछ दिनों बाद लाल सागर में डूब गया, अधिकारियों ने शनिवार को इसकी पुष्टि की।
यह घटना पहली बार है जब यमनी विद्रोहियों ने गाजा पट्टी में आतंकवादी समूह हमास के खिलाफ युद्ध के लिए इजरायल के खिलाफ अपने अभियान के तहत एक जहाज को पूरी तरह से नष्ट कर दिया है।
लाल सागर और अदन की खाड़ी को जोड़ने वाले प्रमुख जलमार्ग बाब अल-मंडेब जलडमरूमध्य पर 18 फरवरी को हमला होने के बाद रूबीमार उत्तर की ओर बह रहा था।
यमन की अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त सरकार और एक क्षेत्रीय सैन्य अधिकारी ने जहाज के सिकुड़ने की पुष्टि की।
रूबीमार के बेरूत स्थित प्रबंधक से टिप्पणी के लिए तुरंत संपर्क नहीं हो सका।
यमन की निर्वासित सरकार, जिसे 2015 से सऊदी नेतृत्व वाले गठबंधन का समर्थन प्राप्त है, ने कहा कि रूबीमार शुक्रवार देर रात डूब गया क्योंकि खराब मौसम ने लाल सागर को प्रभावित किया।
हमले के बाद जहाज को 12 दिनों के लिए छोड़ दिया गया था, हालाँकि जहाज को सुरक्षित बंदरगाह तक ले जाने की कोशिश करने की योजनाएँ बनाई गई थीं।
ईरान समर्थित हौथिस, जिन्होंने दावा किया था कि हमले के लगभग तुरंत बाद जहाज डूब गया, उन्होंने तुरंत जहाज के डूबने की बात स्वीकार नहीं की।
शनिवार को, संयुक्त राज्य अमेरिका ने ईरान समर्थित हौथी सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल के खिलाफ आत्मरक्षा हमला किया।
इसमें कहा गया है कि CENTCOM बलों ने ईरानी समर्थित मिसाइल की पहचान की जो यमन के हौथी-नियंत्रित क्षेत्रों से लाल सागर की ओर लॉन्च करने के लिए तैयार की गई थी और यह निर्धारित किया कि यह क्षेत्र में अमेरिकी विमानों के लिए एक आसन्न खतरा है।
लाल सागर क्षेत्र में हौथी हमले मध्य पूर्व के बढ़ते संघर्ष का एक संकेत हैं क्योंकि 7 अक्टूबर को इजरायल पर चरमपंथी फिलिस्तीनी समूह के घातक हमले के बाद इजरायल और हमास के बीच युद्ध हुआ था।
यमन के सबसे अधिक आबादी वाले इलाकों पर शासन करने वाले हौथिस का दावा है कि वे गाजा पर इजरायल के हमलों के जवाब में फिलिस्तीनी लोगों के समर्थन में हमले कर रहे हैं। हालाँकि, संयुक्त राज्य अमेरिका और उसके सहयोगी इन्हें अंधाधुंध और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के लिए खतरा बताते हैं।
लाल सागर में बढ़ती अशांति के कारण प्रमुख शिपिंग कंपनियों ने अफ्रीका के चारों ओर लंबे मार्गों के पक्ष में महत्वपूर्ण वाणिज्य मार्ग को छोड़ दिया है।
इसके परिणामस्वरूप लागत बढ़ गई है, जिससे दुनिया भर में मुद्रास्फीति के बारे में चिंताएं बढ़ गई हैं और स्वेज नहर के माध्यम से लाल सागर से यात्रा करने वाले जहाज़ों से महत्वपूर्ण विदेशी मुद्रा आय से मिस्र वंचित हो गया है।
(एपी इनपुट के साथ)





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