नौसेना ने पाकिस्तानी चालक दल के साथ अपहृत ईरानी जहाज को बचाया | इंडिया न्यूज़ – टाइम्स ऑफ़ इंडिया
नई दिल्ली: एक और का जवाब समुद्री डकैती का हमलाद भारतीय नौसेना एक अपहृत को रोका और बचाया ईरानी मछली पकड़ने का जहाज अल-कंबर 786 और उसके 23 सदस्यीय पाकिस्तानी दल में अरब सागर शुक्रवार को।
एक अधिकारी ने कहा, “नौ सशस्त्र समुद्री डाकू, जो गुरुवार देर शाम सोकोट्रा के दक्षिण-पश्चिम में लगभग 90 समुद्री मील की दूरी पर मछली पकड़ने के जहाज पर चढ़ गए थे, 12 घंटे से अधिक के गहन सामरिक उपायों के बाद आत्मसमर्पण करने के लिए मजबूर हो गए।”
अपहरण के बारे में इनपुट मिलने के बाद, नौसेना कार्रवाई में जुट गई और शुक्रवार तड़के अल-कंबर को रोकने के लिए सबसे पहले गश्ती जहाज आईएनएस सुमेधा का रुख मोड़ा। आईएनएस सुमेधा को बाद में समुद्री सुरक्षा अभियान में गाइडेड-मिसाइल फ्रिगेट आईएनएस त्रिशूल द्वारा शामिल किया गया।
“23 पाकिस्तानी नागरिकों के चालक दल को सुरक्षित बचा लिया गया है। अधिकारी ने कहा, भारतीय नौसेना विशेषज्ञ टीमें वर्तमान में अल-कंबर की सामान्य मछली पकड़ने की गतिविधियों को फिर से शुरू करने के लिए एक सुरक्षित क्षेत्र में ले जाने के लिए पूरी तरह से स्वच्छता और समुद्री योग्यता की जांच कर रही हैं।
हौथी विद्रोहियों और सोमाली समुद्री डाकुओं के लगातार हमलों के बीच नौसेना ने 23 मार्च को अदन की खाड़ी और आसपास के इलाकों, अरब सागर और सोमालिया के पूर्वी तट पर “ऑपरेशन संकल्प” के तहत 100 दिनों का अभियान पूरा किया। जिससे क्षेत्र में समुद्री व्यापार बाधित हो गया है।
नौसेना प्रमुख एडमिरल आर हरि कुमार ने कहा है कि हिंद महासागर क्षेत्र (आईओआर) में सबसे बड़ी निवासी नौसैनिक शक्ति के रूप में भारत, समुद्री डकैती और ड्रोन हमलों से उत्पन्न खतरों के खिलाफ कार्रवाई करना जारी रखेगा ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि क्षेत्र सुरक्षित, संरक्षित और स्थिर बना रहे।
नौसेना 40 घंटे के अभियान में पकड़े जाने के बाद 35 सोमालिया समुद्री डाकुओं को कानूनी मुकदमा चलाने के लिए मुंबई ले आई है। अपहरण माल्टा-ध्वजांकित व्यापारिक जहाज रुएन और उसके 17 सदस्यीय चालक दल, जिस पर 15-16 मार्च को भारतीय तट से लगभग 2,600 किमी दूर समुद्री कमांडो को सी-17 विमान से पैरा-ड्रॉप किया गया और गोलीबारी का आदान-प्रदान भी देखा गया, जैसा कि तब रिपोर्ट किया गया था टीओआई द्वारा।
दिसंबर के मध्य से नौसेना की बढ़ी हुई तैनाती में समुद्र में 5,000 से अधिक कर्मियों को शामिल किया गया है, 21 युद्धपोतों के साथ 450 से अधिक “जहाज दिवस” और क्षेत्र में खतरों से निपटने के लिए समुद्री निगरानी विमानों द्वारा 900 घंटे की उड़ान भरी गई है। एक अधिकारी ने कहा, “इस दौरान, नौसेना ने लगभग 20 घटनाओं पर प्रतिक्रिया दी है और आईओआर में 'फर्स्ट रिस्पॉन्डर' और 'पसंदीदा सुरक्षा भागीदार' के रूप में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है।”
एक अधिकारी ने कहा, “नौ सशस्त्र समुद्री डाकू, जो गुरुवार देर शाम सोकोट्रा के दक्षिण-पश्चिम में लगभग 90 समुद्री मील की दूरी पर मछली पकड़ने के जहाज पर चढ़ गए थे, 12 घंटे से अधिक के गहन सामरिक उपायों के बाद आत्मसमर्पण करने के लिए मजबूर हो गए।”
अपहरण के बारे में इनपुट मिलने के बाद, नौसेना कार्रवाई में जुट गई और शुक्रवार तड़के अल-कंबर को रोकने के लिए सबसे पहले गश्ती जहाज आईएनएस सुमेधा का रुख मोड़ा। आईएनएस सुमेधा को बाद में समुद्री सुरक्षा अभियान में गाइडेड-मिसाइल फ्रिगेट आईएनएस त्रिशूल द्वारा शामिल किया गया।
“23 पाकिस्तानी नागरिकों के चालक दल को सुरक्षित बचा लिया गया है। अधिकारी ने कहा, भारतीय नौसेना विशेषज्ञ टीमें वर्तमान में अल-कंबर की सामान्य मछली पकड़ने की गतिविधियों को फिर से शुरू करने के लिए एक सुरक्षित क्षेत्र में ले जाने के लिए पूरी तरह से स्वच्छता और समुद्री योग्यता की जांच कर रही हैं।
हौथी विद्रोहियों और सोमाली समुद्री डाकुओं के लगातार हमलों के बीच नौसेना ने 23 मार्च को अदन की खाड़ी और आसपास के इलाकों, अरब सागर और सोमालिया के पूर्वी तट पर “ऑपरेशन संकल्प” के तहत 100 दिनों का अभियान पूरा किया। जिससे क्षेत्र में समुद्री व्यापार बाधित हो गया है।
नौसेना प्रमुख एडमिरल आर हरि कुमार ने कहा है कि हिंद महासागर क्षेत्र (आईओआर) में सबसे बड़ी निवासी नौसैनिक शक्ति के रूप में भारत, समुद्री डकैती और ड्रोन हमलों से उत्पन्न खतरों के खिलाफ कार्रवाई करना जारी रखेगा ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि क्षेत्र सुरक्षित, संरक्षित और स्थिर बना रहे।
नौसेना 40 घंटे के अभियान में पकड़े जाने के बाद 35 सोमालिया समुद्री डाकुओं को कानूनी मुकदमा चलाने के लिए मुंबई ले आई है। अपहरण माल्टा-ध्वजांकित व्यापारिक जहाज रुएन और उसके 17 सदस्यीय चालक दल, जिस पर 15-16 मार्च को भारतीय तट से लगभग 2,600 किमी दूर समुद्री कमांडो को सी-17 विमान से पैरा-ड्रॉप किया गया और गोलीबारी का आदान-प्रदान भी देखा गया, जैसा कि तब रिपोर्ट किया गया था टीओआई द्वारा।
दिसंबर के मध्य से नौसेना की बढ़ी हुई तैनाती में समुद्र में 5,000 से अधिक कर्मियों को शामिल किया गया है, 21 युद्धपोतों के साथ 450 से अधिक “जहाज दिवस” और क्षेत्र में खतरों से निपटने के लिए समुद्री निगरानी विमानों द्वारा 900 घंटे की उड़ान भरी गई है। एक अधिकारी ने कहा, “इस दौरान, नौसेना ने लगभग 20 घटनाओं पर प्रतिक्रिया दी है और आईओआर में 'फर्स्ट रिस्पॉन्डर' और 'पसंदीदा सुरक्षा भागीदार' के रूप में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है।”
“110 से अधिक लोगों की जान बचाई गई (45 भारतीय नाविकों सहित), 15 लाख टन महत्वपूर्ण वस्तुओं की सुरक्षा की गई, लगभग 1,000 बोर्डिंग ऑपरेशन किए गए, 3,000 किलोग्राम से अधिक नशीले पदार्थ जब्त किए गए और 450 से अधिक व्यापारिक जहाजों को हमारी उपस्थिति का आश्वासन दिया गया, चल रहे समुद्री सुरक्षा अभियान जारी हैं उन्होंने कहा, ''यह वास्तव में आईओआर में एक मजबूत और जिम्मेदार बल के रूप में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने में भारतीय नौसेना की क्षमता को दर्शाता है।''
