नेक्सन फेसलिफ्ट के बाद, इस तारीख को नई टाटा नेक्सॉन ईवी का अनावरण किया जाएगा: क्या उम्मीद करें – टाइम्स ऑफ इंडिया
जबकि टीज़र से पता चलता है कि टाटा नेक्सन ईवी फेसलिफ्ट नेक्सन फेसलिफ्ट के समान स्प्लिट हेडलैंप सेटअप के साथ एक ही नया फ्रंट-एंड भी मिलेगा, यह भी पुष्टि करता है कि ईवी को नाक के पार एक अतिरिक्त एलईडी पट्टी मिलेगी, जो शीर्ष पर डीआरएल को जोड़ती है। बैटरी से चलने वाली नेक्सन में फ्रंट ग्रिल का डिज़ाइन भी थोड़ा अलग होने की उम्मीद है।
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अन्य परिवर्तनों में नए मिश्र धातु के पहिये, नई कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट्स, एक पुन: डिज़ाइन किया गया रियर बम्पर, साथ ही फ्लोटिंग 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ एक अधिक प्रीमियम केबिन, एक समान आकार का पूर्ण-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक नया दो- शामिल होंगे। बीच में एक प्रबुद्ध लोगो के साथ स्पोक स्टीयरिंग व्हील, नया टच एचवीएसी नियंत्रण और थोड़ा अपडेटेड सेंटर कंसोल।
अब तक, टाटा मोटर्स नेक्सॉन ईवी को दो रूपों में पेश करती है – नेक्सॉन ईवी प्राइम और नेक्सॉन ईवी मैक्स, बाद वाला लंबी दूरी का संस्करण है। यह देखना अभी बाकी है कि क्या निर्माता इस फॉर्मूले को जारी रखेगा, या दोनों को अलग-अलग वेरिएंट के रूप में एक साथ जोड़ देगा। पूर्व-नया रूप टाटा नेक्सन ईवी मैक्स इसमें 40.5 kWh बैटरी पैक मिलता है जो एक बार चार्ज करने पर 453 किमी की रेंज प्रदान करता है। इलेक्ट्रिक मोटर 141 एचपी की पावर और 250 एनएम का टॉर्क पैदा करती है।
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